steering system

[kook2]

saluto tutti, eccomi con quesito, in fase di restauro di un 88 IIa, mi trovo un problema da risolvere (1,100,1000), il sistema di tiranteria dello sterzo. lo schema allegato e' quello classico della guida inglese. ma la mia land ha la guida continentale (a sinistra). qual'e' lo schema di tiranteria? Cio' che vedo io sul mio land e' lo sterzo ed il piantone a sinistra - la scatola collocata sul traverso del telaio a sinistra, mentre il tirante che vedete nella foto con la sigla k969 accorciato paurosamente (artigianalmente) con innestato l'ammortizzatore di sterzo fissato anche al telaio. e' giusta questa disposizione o mi trovo difronte ad un pasticcio, cio' laparte bassa inglese e l'alta continentale. saluti cordiali kook2

[ant1]

benvenuto kook2 tra noi malati....... con simpatia paolo Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[kook2]

malattia contagiosa, non sono riuscito ad inserire lo schema inglese della tiranteria sterzo, ma penso che sia ben chiara, cio' che ho nominato come k969, stampato sulla pg 238 del sacro testo restoration manual di haynes e' il tirante che dal ripartitore fissato sulla traversa del telaio arriva al piccolo bilacere della ruota anteriore sinistra, dove rimanda con il lungo tirante fino alla ruota destra, saluto kook2

[roby65to]

teoricamente dallo steering relay sul telaio lato sinistro (per guida a sx) un braccio con collegato l' ammortizzatore (se in dotazione) va alla ruota destra e da questa un altro braccio la collega a quella sinistra. Saluti. Roberto

[kook2]

perfetto io sono esattamente al contrario, dal traverso del telaio vado alla ruota sinistra (guida a sx) con un braccetto cortissimo e da li alla ruota destra. che mi succede se lascio questa configurazione. non mi pare ci sia da impiegare maggiore forza per la sterzata perche' il braccio della coppia rimane lo stesso. .... kook2

[roby65to]

non credo ci siano problemi se non ti importa l' originalità, potrebbe comunque essere che con ampie escursioni dell' assale anteriore sottoponi le testine dello sterzo a sforzi anomali. Saluti. Roberto

[giove2]

la maialata classica delle land convertite a guida sinstra molto in economia!mamma mia ciao

[kook2]

cosa mi consigliate di fare? saluti kook2

[Gabri(landy88)]

..recupera i bracci da una land in demolizione....dormirai sonni più tranquilli! Ciao Gabriele

[roby65to]

mi sembra una buona idea, devi prendere anche gli attacchi sulle scatole a snodo, sono diversi tra LHD e RHD. Saluti. Roberto

[kook2]

sara' fatto, cordialita' - kook2 kook2

[kook2]

siamo sicuri che in una curva non vado dritto? kook2