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Consigli per MADMAN EMS2

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 23/10/2015, 9:53

:o :o :o ........ :shock: :shock: :shock:

che Culo
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 23/10/2015, 10:46

Lo strumento prevede anche un segnale di uscita comandato dall'allarme temperatura acqua che permette ad esempio di attivare le ventole del condizionatore.
Forse è lo stesso segnale indicato per il buzzer?

Fabio
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Messaggioil 23/10/2015, 10:54

Esattamente lo stesso..guardando meglio le istruzioni si nota nello schema "elettrico" di collegamento una piccola specificaizone..

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se leggete sopra al filo viola sta scritto "Optiona output relay (ext. Alarm, fan, dual battery solenoid ecc)"

inoltre ho trovato dove si può andare ad impostare..o ventola o allarme.

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Grazie Kamaleon
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Messaggioil 23/10/2015, 14:51

Io ho due ventole elettriche del condizionatore del disco 1 che non uso più, secondo voi riesco a montarle sul def 300 per collegarle al MadMan.
Il collegamento elettrico penso che non sia un problema, ma le ventole mi sapete dire se meccaninamente sono compatibili?
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Messaggioil 23/10/2015, 18:38

Jay ha scritto:Esattamente lo stesso..guardando meglio le istruzioni si nota nello schema "elettrico" di collegamento una piccola specificaizone..

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se leggete sopra al filo viola sta scritto "Optiona output relay (ext. Alarm, fan, dual battery solenoid ecc)"

inoltre ho trovato dove si può andare ad impostare..o ventola o allarme.

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Grazie Kamaleon



Non ho capito a cosa serve il filo blu (Original oil pressure switch), dallo schema sembra che vada collegato il sensore pressione olio (che accende la spia sul cruscotto) al MadMan. E la spia cruscotto chi la accende?
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Messaggioil 23/10/2015, 19:27

montaggio con staffa e prolunga flessibile sensore pressione olio

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Messaggioil 23/10/2015, 19:29

boxer ha scritto:Non ho capito a cosa serve il filo blu (Original oil pressure switch), dallo schema sembra che vada collegato il sensore pressione olio (che accende la spia sul cruscotto) al MadMan. E la spia cruscotto chi la accende?


quel filo lo colleghi al sensore originale ed puoi eliminare la spia sul cruscotto, io ho invece preferito affidare al madaman solo il controllo della pressione
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Messaggioil 23/10/2015, 23:10

Ma se si imposta l'allarme per pressione bassa olio quando si accende il quadro lo strumento suona?
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Messaggioil 24/10/2015, 7:24

boxer ha scritto:Ma se si imposta l'allarme per pressione bassa olio quando si accende il quadro lo strumento suona?

Se tardi poi a fare l avviamento dopo circa 20/30 sec suona
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Messaggioil 04/11/2015, 20:14

L'alimentazione del Madman deve essere sotto quadro?
Nello schema non specifica.

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Messaggioil 04/11/2015, 21:23

Si sottochiave
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Messaggioil 03/12/2015, 10:22

Finalmente ho montato lo strumento.
Avevo comprato il kit per il 300 e la prolunga per il cablaggio.
Volevo mettervi al corrente, se qualcuno è interessato, che il cavo di prolunga intestato con due connettori maschio/femmina inverte i cavi rendendo inutilizzabile il cavo a meno di rimapparsi tutti i colori.
Il tappo con il porta sensore per misurare la temperatura del cambio non va bene e ho dovuto farlo rifare.
Come già segnalato da altri il raccordo a T per montare il pressostato olio motore non sembra molto affidabile, perché lo sbalzo e il peso del pressostato sembrano renderlo vulnerabile alle vibrazioni, pertanto ho deciso d montare un supporto porta sensori tra il filtro olio e il porta-filtro. Ho preso le misure per essere sicuro che il filtro olio non vada a sbattere contro il ponte, ma con l'assetto +5 e i tamponi rialzati non sembra esserci interferenza.

In definitiva il kit per il 300 non vale la pena comprarlo.

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Messaggioil 04/12/2015, 21:37

Ho finalmente fatto un giro per provare lo strumento, ma c'è qualcosa che non mi torna.
Penso di avere un problema di masse perché la temperatura acqua e la pressione olio quando metto la freccia a sx oscillano (di 2 gradi acqua e di 0.2 bar la pressione olio) seguendo il relè delle frecce.
Mettendo la freccia a dx non succede.
Inoltre la temperatura acqua segna (con motore in temperatura) circa 8 gradi di più rispetto al vdo a lancetta (anche questo potrebbe essere problema di masse).
Da dove mi conviene partire per cercare il problema?
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Messaggioil 04/12/2015, 22:37

unisci tutte le masse in un unico punto
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Messaggioil 04/12/2015, 23:39

Non capisco cosa vuoi dire.
Lo strumento ha una sola massa, e i sensori prendono la massa dal supporto dove si montano tramite il filetto.
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Messaggioil 05/12/2015, 0:14

Ciao anche io sono in attesa che mi arrivi l'ems2, io l' preso direttamente da loro in sud africa ma ancora non mime arrivato, quanto tempomci ha messo a te?
Poi un altra domanda ma tu l'alimemtazione sotto chiave da che filo l'hai presa?
grazie mille e scusa per il disturbo ;-)
Giacomando
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Messaggioil 05/12/2015, 11:01

boxer ha scritto:Non capisco cosa vuoi dire.
Lo strumento ha una sola massa, e i sensori prendono la massa dal supporto dove si montano tramite il filetto.


controlla la massa motore batteria,
da dove hai preso i +12v ?
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Messaggioil 05/12/2015, 13:17

per quello che puo' servire
le foto sono vecchie di alcuni anni
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 05/12/2015, 15:39

Il 12volt sotto chiave l'ho preso dentro al cruscotto.
Ma se la massa motore non funzionasse bene avrei problemi anche con lo strumento vdo a lancetta che misura la temperatura dell'acqua.

Adesso provo a mettere un occhiello al sensore acqua collegato al madman e gli porto la massa, forse l'adattatore porta sensore non va bene a massa essendo montato sul tappo vicino alla termostatica.
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Messaggioil 05/12/2015, 16:09

boxer ha scritto:Il 12volt sotto chiave l'ho preso dentro al cruscotto.

non và preso a caso, dovresti prendere un filo "pulito" che arrivi da un sottochiave, magari partendo dalla scatola fusibili con il suo fusibile.
Controlla sotto i volt se hai caduta di tensione quando lo usi
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