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In treno per...ritiro Defender in panne!

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 18/12/2015, 21:40

Ragazzi la storia è finita bene!
Ringrazio tutti di cuore.
Sono un assiduo lettore del forum, magari mi sono "espresso" poco...ma sono presente!
Questo per dirvi che se avete bisogno di un qualsiasi aiuto sono qui...se poi aiuto non ne avete bisogno ma vi fa piacere un birra insieme meglio ancora.
Buon weekend a tutti!
andreapaolinelliquattrodieci69
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Messaggioil 18/12/2015, 21:41

Ah...
Fate attenzione al 110 che vola!
andreapaolinelliquattrodieci69
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Messaggioil 18/12/2015, 21:47

Giusto, c'avete Tassignano!
TD5
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Messaggioil 18/12/2015, 22:12

andysalsa ha scritto:Ah...
Fate attenzione al 110 che vola!


... ci si potrebbe fare una fiction: "l'uomo che sussurrava al Defender"

:3 :5 :2 :24 :5 :3 :2 :24 :22
Acquistare una Range non significa necessariamente vivere sereni e felici, ma certamente é un buon modo di scegliere la propria forma di tristezza...
Tuareg60
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Messaggioil 18/12/2015, 23:16

Ciao a tutti, ho seguito in silenzio questo post e ora che ho letto la conclusione, sono contento che si sia risolto tutto per il meglio (spero, per solidarietà, senza bagno di sangue economico) .
Adesso però sono ancora più convinto della mia scelta, di essermi tirato indietro all'ultimo momento dall'acquisto di un TD5 per portare a casa un Tdi300.
Michele
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Messaggioil 19/12/2015, 8:51

Mi associo alla gioia..dopo aver sofferto in religioso silenzio...
Ps. Non so se sia autosuggestione... Ma da qualche giorno il mio PENTA.. In fase di rilascio ..borbotta... Spero sia solo l ultimo pieno di gasolio che era 'invernale'... Sperom...
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Messaggioil 19/12/2015, 10:26

alberofoglia ha scritto:da qualche giorno il mio PENTA.. In fase di rilascio ..borbotta... Spero sia solo l ultimo pieno di gasolio che era 'invernale'... Sperom...


Da l'indizio non dovrebbe essere un problema simile al mio.
Quindi non allarmiamoci subito!
In rilascio, il rumore del mio td5, ti faceva subito intendere che si sarebbe spento.
Vediamo come si evolve.
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Messaggioil 19/12/2015, 10:41

andysalsa ha scritto:...se poi aiuto non ne avete bisogno ma vi fa piacere un birra insieme meglio ancora...

Dove, quando?
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Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
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Messaggioil 19/12/2015, 11:15

Grazie Andy del sostegno..
Durante l estate ho sost i cablaggi ...
La pompa ha circa 65000 ( montata completa una nuova vdo)
vedrò di fare un giro di "diesel purge" della liqui moly..( o come si chiama ...)
E un rifornimento di gasolio di,primissima scelta..
Sperom..( speriamo) comunque la prox settimana disturberò Arkadia....
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Messaggioil 19/12/2015, 13:35

Abusivo ha scritto:
andysalsa ha scritto:...se poi aiuto non ne avete bisogno ma vi fa piacere un birra insieme meglio ancora...

Dove, quando?

Al momento non ho intenzione di prendere autostrade..!
Devo riprendere fiducia.
Se la tua compagnia teatrale ha in programma una tappa da queste parti, o se per diletto passi a visitare Lucca, potrebbe essere in buona occasione!
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Messaggioil 19/12/2015, 13:43

andysalsa ha scritto:...una tappa da queste parti...

Le prossime tappe sono un po distanti da te.
andysalsa ha scritto:...o se per diletto passi a visitare Lucca..

Il diletto, purtroppo, è molto difficile ma non è improbabile che passi per lavoro.
andysalsa ha scritto:...potrebbe essere in buona occasione...

Contaci!
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Messaggioil 19/12/2015, 13:44

Andata!
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Messaggioil 21/12/2015, 16:24

come si comporta.... :D tutto ok...
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Messaggioil 21/12/2015, 16:27

Per il momento tutto ok. Devo solo cambiare l'olio e i filtri contaminati dal gasolio durante la sostituzione degli iniettori.
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Messaggioil 21/12/2015, 16:36

:3 mi fa piacere... ;)
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Messaggioil 04/02/2016, 19:50

Aggiornamento...
"A me mi" sembra che il mio td5 sbatacchi e allora mi sono divertito con il Nano.
Ho fatto un log durante un breve giretto e ho rilevato questo:
ImageUploadedByTapatalk1454607963.894459.jpg

Ovviamente si tratta di un solo "punto" ma durante il bilanciamento dei cilindri a mio parere non è un granché!

https://youtu.be/jtWLfh37t7s

Voi che dite?
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 04/02/2016, 22:22

Io non me ne intendo, però son curioso di sapere il responso! Una domandina comunque....come mai il valore turbo westgate è sempre 0.00000?
Daghe drente!
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Messaggioil 04/02/2016, 23:24

Non so se può essere il fatto di aver tolto l'egr..
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Messaggioil 06/02/2016, 11:22

Portato il Def dal pompista...
Controllo portate gasolio ecc tutto ok.
Smontati gli iniettori e provati sul banco:
3 hanno l'ugello "sbruciacchiato"(non ricordo il termine preciso) e una " portata" diversa dagli altri 2 che presentano problemi al "solenoide" oltre ad avere un certo consumo all'ugello.
Morale occorre la revisione...!
Se ho capito bene l'ugello e revisionabile con una modica spesa ma per i solenoidi il discorso cambia.
Ne ha rimediato un set completo usato e speriamo che vada bene o almeno di questi 5 ce ne siano almeno 2 revisionabili solo nel l'ugello...
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Messaggioil 06/02/2016, 13:43

andysalsa ha scritto:Portato il Def dal pompista...
Controllo portate gasolio ecc tutto ok.
Smontati gli iniettori e provati sul banco:
3 hanno l'ugello "sbruciacchiato"(non ricordo il termine preciso) e una " portata" diversa dagli altri 2 che presentano problemi al "solenoide" oltre ad avere un certo consumo all'ugello.
Morale occorre la revisione...!
Se ho capito bene l'ugello e revisionabile con una modica spesa ma per i solenoidi il discorso cambia.
Ne ha rimediato un set completo usato e speriamo che vada bene o almeno di questi 5 ce ne siano almeno 2 revisionabili solo nel l'ugello...


Ma sono di quelli che ti avevano appena cambiato? :shock:

Giacomo
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