Quanto vale una rrc tdi 200

[Papito]

Soft dash v8 sono rare come le mosche bianche,hanno quotazioni da 25.000

[maurizioswo862]

scusa ma che riviste leggi ???
le One, quelle belle, originali, hanno raggiunto prezzi a salire oltre i 20.000 euro
su Autoscout, una 88 a 29.000 euro, una 107 SW a 60.000 euro
Venditori inglesi che propongono vetture semirestaurate a gbp 12.000, 15.000, 17.000
One da restauro completo a 3/5000 euro
non proprio prezzi popolari

SD1 diesel, il vero disastro fatto a vettura
le ricordo molto bene, erano sempre in officina per problemi di lubrificazione, montavano cambio/motore inclinati e la lubrificazione non era efficiente. mio zio, allettato dal costo, ne aveva comprata una........tre motori rotti in due anni
mentre lo zio di mia moglie aveva una V8, salvo errore una versione Jonh Sterling, vettura superba senza problemi

[Albertotdi300]

Ok il valore non sara' quello di una Porsche 356, ma una series one sfasciata in Inghilterra non si trova a meno di 5.000 sterline...

[jenkyland]

Infatti quoto gabri per quello che voglio fare io vedi viaggi nella sabbia "forse" off leggero e un uso quotidiano visto che e la mia sola auto di famiglia dopo la multipla di mia moglie pensavo a una macchina decisamente più comoda e più gestibile del benzina! Forse quello che faccio più fatica è separarmi dal def. che le mie bimbe chiamano la giostra Comunque in questo fine settimana spero di riuscire ad andare a vedere un rrc tdi 300 veramente bello "dalle foto"

[RangeRange]

.......mentre lo zio di mia moglie aveva una V8, ...... vettura superba senza problemi

.... A parte, il piccolo particolare, che NON FRENAVA......

ROVER SD1 3.500 V8 ..... L'adoravo e la trovo ancora un auto attuale a livello di design

[WalkiePol]

Sempre del parere che per quello che devi farci un Discovery 300 è l'ideale. Anzi, ti dirò, è anche meglio.

[lollorock]

A parte il prezzo di acquisto e poco altro, la differenza quale sarebbe?

[Gabri(landy88)]

Sapararsi da un defender 300 non è cosa facile...non mi vorrei trovare nei tuoi panni

[WalkiePol]

- Hai molta più scelta.
- Trovarne uno in buono stato non è così difficile.
- Il corpo vettura può non piacere, ma è sicuramente più versatile e spazioso.
- Prezzo sicuramente più basso, senza contare che RRC 300 in ordine non ce ne sono, e se ce ne fossero le paghi e sarebbero auto da collezione da non
consumare su strada quotidianamente.
- Possibilità di trovarlo automatico e con iniezione elettronica mappabile. Trovare una RRC 300 automatica è, in pratica, impossibile.

[lollorock]

sono tutte, giuste, considerazioni da fare a priori.

Dal punto di vista dell'utilizzo in senso stretto...non vedo enormi differenze.

[Gabri(landy88)]

Prendendo in considerazione l'88 a 29.000 euro.... si riesce a farla passare di mano? Io la vedo molto ma molto dura....
Se si riesce a vendere in un tempo più o meno breve allora quello è il prezzo reale di mercato...poi certo chiedere non costa nulla.

Con altre auto d'epoca i commercianti riescono a guadagnare anche sensibilmente di più vendendo quel modello dove è molto richiesto e poco comune...
vedi le alfa vendute in Germania, Giappone o America, ma un'88 a quella cifra è sensibilmente fuori mercato un pò su tutto il globo.

Magari mi sbaglio ma ad una prima occhiata il mercato sembra che vada cosi'....

[Albertotdi300]

http://www.carandclassic.co.uk/car/C613877#

[fanfango]

Che ridere!!! Avete letto il messaggio??

Un rudere a 25.000 sterline!!!

Sicuramente è la parte posteriore con la scritta "esso" al contrario che dà quel tocco di originalità che mantiene alto il prezzo!

[fanfango]

Sempre del parere che per quello che devi farci un Discovery 300 è l'ideale. Anzi, ti dirò, è anche meglio.

Quoto e rilancio: prendi un td5 restyling che è ancora più comodo e veloce ed è un euro 3

Prendendo in considerazione l'88 a 29.000 euro.... si riesce a farla passare di mano? Io la vedo molto ma molto dura....
Se si riesce a vendere in un tempo più o meno breve allora quello è il prezzo reale di mercato...poi certo chiedere non costa nulla.

Con altre auto d'epoca i commercianti riescono a guadagnare anche sensibilmente di più vendendo quel modello dove è molto richiesto e poco comune...
vedi le alfa vendute in Germania, Giappone o America, ma un'88 a quella cifra è sensibilmente fuori mercato un pò su tutto il globo.

Magari mi sbaglio ma ad una prima occhiata il mercato sembra che vada cosi'....

[maurizioswo862]

comunque, il prezzo viene dettato dall'offerta
e di offerta per le One ne vedo poca
se vuoi comprare una One, la devi pagare, tutto il resto è pura accademia o la solita favola della volpe e l'uva.
29.000 euro sono tanti ?? ne avete mai restaurata una ??

[fanfango]

comunque, il prezzo viene dettato dall'offerta
e di offerta per le One ne vedo poca

No caro mio.... qui ti sbagli! il prezzo è determinato dal rapporto richiesta/offerta, ovvero il contrario....

Sicuramente costerà un botto restaurarla, ma ciò non significa che poi il bene valga ciò (o più!) di quel che hai speso.


Nel mio settore (edilizia) questo lo vedo ogni giorno: gente che ha ereditato la casa del nonno, di inizio secolo e vuole ristrutturarla. Nel 95% dei casi in queste abitazioni o entri solo con un imbianchino, dai una pitturata, cambi i sanitari, pulisci i pavimenti e al massimo cambi i serramenti, o qualsiasi intervento più invasivo rende antieconomico l'investimento.

Sono case VECCHIE non STORICHE.

Qui non si parla di una Ferrari GTO del '62, e nemmeno del prototipo Land con guida centrale.

Non c'è offerta di One? Chiaro, chi ha speso tanto se la tiene nella speranza che arrivi qualcuno a dargli ciò che vuole.....

Chi visse sperando morì non si può dire....

[maurizioswo862]

non paragoniamo l'edilizia con le vetture storiche, per favore
oggi, se ci sono beni richiesti, che tengono il valore, sono l'arte in generale, gli orologi di un certo livello e le auto d'epoca
sempre disposto pubblicamente a comprare Series One, originali e in condizioni pari alle mie, al costo che pensi che valgano, 10.000 euro

e comunque la legge è quella della domanda e dell'offerta
domanda tanta, offerta poca per Series One

scusa, dimenticavo...........per la mia RRC, che non voglio vendere, ho ricevuto offerte pari a 20.000 euro (utente di AL)
ieri sera, mi hanno atteso fuori di casa per voler acquistare la mia Daimler offrendomi una cifra superiore a quello che il mercato indica, che non voglio vendere
io non vivo sperando, non è la mia cultura, vivo di certezze

[fanfango]

Sono sinceramente contento per te se hai investito in "ferri" con un certo valore.

Io mi appunto il link della One a 25k sterline giusto per curiosità per vedere quando la vendono...

[fanfango]

empre disposto pubblicamente a comprare Series One, originali e in condizioni pari alle mie, al costo che pensi che valgano, 10.000 euro

questa forse ti può interessare allora....

http://www.ebay.co.uk/itm/like/22200116 ... rmvSB=true


e qui ce ne è di tutti i prezzi.....(sicuramente conosci già il sito)
http://www.carandclassic.co.uk/list/28/series+1/

[Albertotdi300]

Fango purtroppo quella che hai linkato tu non ha il motore originale, e un 1600 petrol credo che se sei così bravo da trovarlo non lo paghi meno di 5.000 sterline...e siamo già' oltre i 20.000 euro...

Sono auto storiche quelle messe bene, inutile girarci attorno, se ne vendi una messa bene ed originale al suo prezzo, raramente queste vanno sotto i 25.000 euro, stai tranquillo che non rimane invenduta per molto.