Range rover classic 3.5 efi 1988 problemi motore

[joker]

Non discuto,ma la mia gira a GPL da 10 anni circa e noie non ne ho mai avute. Una volta ho esagerato con la mandata del gas e si e' verificata una detonazione nell'aspirazione. La paletta ha protetto alla grande il debimetro e si e' sfilato il manicotto dell'aspirazione,nulla di che,reinfilato il manicotto (volutamente la sua fascetta non e' mai stata serrata a morte) e via ripartito.

[joker]

255 Sterline per revisionarlo? Non mi pare poco...non e' che cercando meglio lo trovi nuovo??

[Carletto74]

Ho interpellato circa 20 aziende diverse far
Italia germania e soprattutto inghilterra. A comprarlo ci vogliono 9000/1000€ e non e semplice trovarlo. È il piu costoso dei debimetri esistenti....
Mi mancao una sola risposto da un'azienda in italia e poi deco decidermi. Per flu altri 2 pz forse troop anche qualcosa di usato.

[RangeRange]

X i 255 POUNTS della revisione ..... STERLINA + STERLINA - ...... Siamo li

Per un debimetro (FLAPPER) NUOVO o comunque funzionante siamo molto lontani ...... Con 350 €uro si trova .... Qui in ITALIA

..... Certe volte mi chiedo dove andate a cercare ........

Poi c'è la ROULETTE RUSSA dalla baya ..... Che se hai ku.. Lo .... Lo puoi trovare a 15/25 £ :shock

[Carletto74]

Lucas 2AM 73243A. Questo e il codice identificativo sul debimetro.
Se mi dici dove si trova a quella Cifra Che hai Detto... Grazie!

[RangeRange]

Il buon BALENA ne ha sempre a rotazione ...... Se vieni in fiera a PADOVA e lo contatti prima 99 su 100 te ne procura uno

Lo trovi sia su questo FORUM che su quello specifico delle RRC

[Carletto74]

E' stato bello per un momento pensare di trovare un debimetro a quelle cifre, ma Balena mi ha chiesto 400€ per un usato e 1200€ per uno nuovo.....
mi sa tanto che avevo cercato bene in rete....
Comunque, volevo sapere se qualcuno conosce un test per verificare che la centralina sia ok.
Esiste come per le altre componenti una procedura " fai da te" da fare con il tester?

Grazie

Carlo

[r4frog]

Volevo farvi sapere, sperando di fare cosa utile che possa servire ad altri, che ho finalmente risolto il problema della mia Range, ammetto di essere basito dopo averlo scoperto, fior di meccanici blasonati che hanno smontato la macchina senza cavacri una cippa e facendomi sbattere via un sacco di soldi per sostituire alberi a camme, valvole , bicchierini valvole....
2 volte.....
Alla fine preso dalla disperazione visto che sono 5 anni che vado a bussare le porte di tutte le officine sperando in un miracolo, ho deciso di contattare Balena per cercare un motore per sostituire il mio....
E a questo punto che preso dalla compassione mi ha consigliato di sentire telefonicamente vmax Bologna, che dopo una namnesi mi ha dato la soluzione del caso....
Un bilanciere 6,70€+iva....
Danno peraltro visibilissimo a occhio nudo.....

[quello_là]

molto interessante....e cosa aveva questo bilanciere?

[RangeRange]

M.I.T.I.C.O. .....Villiam

è il migliore

...facci un resoconto


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anch'io all'epoca stufo dei vari "soggetti" e maghi del motore, presi il "toro x le corna" gli telefonai e gli lasciai l'auto 1 settimana ..... RISOLTO

...se l'avessi fatto prima risparmiavo incazzature e soldi

1) HA PASSIONE
2) si è studiato l'auto .... e adesso SA' dove mettere le mani

bisogna aver il coraggio e la voglia di andare fino a SAVIGNO (BO) .... ma i risultati poi si vedono

io sono fortunato perché in fin dei conti x me Villiam è solo a 150 km ....

[r4frog]

In pratica, la sede dove punta l'asta del bicchierino valvola era sfondato,
mi ha fatto incazzare il fatto che il meccanico quel motore l'ha aperto tre volte,
e quel bilanciere rovinato si vede a occhio nudo....
Insomma ho sostituito e speso un sacco di soldi per niente
Un'officina Land Rover mi aveva detto che il ticchettio era normale....

[RangeRange]

...io andrei con il pezzo rotto, da quei "GENI & MAGHI della MECCANICA" mostrandoglielo ......

poi vedi te, se vuoi aggungere un poi di IMPROPERI ed EPITETI ......... sulla loro "professionalita"

anche SE ..... NON SERVE A NULLA

CMQ a questo punto: io fare NOMI e COGNOMI di questi "TECNICI" .... (parolone) più consono INCOMPETENTI per fagli TERRA BRUCIATA ......

e SFIDO che abbiamo il coraggio che ti possano citarti x DIFFAMAZIONE ....è la volta buona che ti fai anche RIDARE INDIETRO quello che hai speso




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cmq OFFICINE LR* o peggio EX LR .... sono le PEGGIORI (discorso già fatto in altri thread)

*: non sanno nemmeno su cosa stanno lavorando

perchè non hanno l'umiltà .... ma si sentono i REucci del SETTORE (Kazzari)

..... altro discorso ancora sui RESTAURATORI di settore .....

senza togliere NIENTE a NESSUNO ci sono quelle BUONI e quelli CATTIVI (......e non bisogna fare di tutta un erba un fascio, come dico sempre)

[marco3]

a Bassano però c'è u'assistenza LR ufficiale che è uno spettacolo. Per la mia RRC 3.9 vado sempre li. Eccellenti.

[RangeRange]

....è un caso limite, prova a venire a Padova, età media 30 anni sono più giovani della RRC .....

Qui sul forum c'è gente che è stata DERISA quando si sono presentati in un officina LR, ..... (se vogliano ... Anche STUPIDI e POCO PROFESSIONALI)

Se fosse successo a me .... NON VADO OLTRE

[Carletto74]

ciao a tutti!!
Nuovo problema 8 o forse lo è sempre stato e ora è definitivamente ko..)
prima la macchina andicchiava a benzina, male ma andicchiava, ho cambiato altri pz comprati da Balena ed ha cominciato ad andare discretamente per 2 gg. poi, morta!
Siamo arrivati alla conclusione che deve essere saltata la centralina ...
Volevo sapere se qualcuno in zona mia ne ha una funzionante come muletto, da farmi provare, basta solo attaccarla e vedere se parte perché ora non parte più...
Prima di affrontare la spesa volevo poter essere sicuro, mi bastano pochi minuti per vedere se và... c'è qualcuno in zona Brianza o poco lontano disposto a vederci per provarla?

Grazie mille!!!


Carlo

[Papito]

ma la benzina arriva?

[RangeRange]

ma che pezzi hai sostituito ? (carletto74)

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.....Poi c'è la ROULETTE RUSSA dalla baya ..... Che se hai ku.. Lo .... Lo puoi trovare a 15/25 £ :shock

......l'altra settimana ce ne era uno a 60 POUNTS ...... INVENDUTO (ma in foto non si presentava molto bene)

voi l'avreste preso?

... troppo sporco (poi magari andava perfettamente, io non me la sono sentita, aggiungi anche le spese di spedizione .... erano 100 euro tot.)

[Carletto74]

ho sostituito i sensori acqua, il throttle potentiometer, i tubicini benzina( che perdevano) il relè della pompa ( che comq funzionava)..
benzina arriva e in quantità, è un problema elettrico e anche parlando al tel con Balena, mi ha detto che 99,9% è la centralina..

[Carletto74]

al di là dello sporco, se non è mai stato aperto, secondo me è da prendere..
io lo prenderei..

[lollorock]

Controlla bene anche il potenziometro. Nel manuale c'é la procedura per testarlo