cielo discovery 2 scollato!

[mattia.ghigo]

Il tetto manuale a scorrimento era una versione ibrida, si trattava di un elettrico con manovella d'azionamento d'emergenza senza motorino elettrico!

Ibrido??
E' il normalissimo tettuccio apribile a scorrimento/compasso montato su tutte le D1 (300tdi) e D2....non capisco....
La Disco 200Tdi aveva il vecchio tettuccio apribile solo a compasso (rimovibile del tutto) senza tubetti di scolo.

[eno]

Ibrido??
E' il normalissimo tettuccio apribile a scorrimento/compasso montato su tutte le D1 (300tdi) e D2....non capisco.... ....

Ibrido = stessa meccanica: con manovella -> tetto manuale; con motorino -> tetto elettrico!

[mattia.ghigo]

Ibrido??
E' il normalissimo tettuccio apribile a scorrimento/compasso montato su tutte le D1 (300tdi) e D2....non capisco.... ....

Ibrido = stessa meccanica: con manovella -> tetto manuale; con motorino -> tetto elettrico!

Ragazzo mio....come sei complicato!!!
Uno è manuale, scorrimento/compasso, con manovella e consolle sagomata ad accoglierla.
Uno è elettrico, scorrimento/compasso, con pulsanti e consolle sagomata ad accoglierli.
Ibrido....per modo di dire...dai!

[eno]

Ibrido??
E' il normalissimo tettuccio apribile a scorrimento/compasso montato su tutte le D1 (300tdi) e D2....non capisco.... ....

Ibrido = stessa meccanica: con manovella -> tetto manuale; con motorino -> tetto elettrico!

Ragazzo mio....come sei complicato!!!
Uno è manuale, scorrimento/compasso, con manovella e consolle sagomata ad accoglierla.
Uno è elettrico, scorrimento/compasso, con pulsanti e consolle sagomata ad accoglierli.
Ibrido....per modo di dire...dai!

Proprio no, ragazzo mio! I primi 300 con tettucci elettrici (forse una decina di mezzi ) avevano la manovella d'emergenza! Successivamente l'alberino e' stato sostituito con quello con estremita' ad easgono incassato per la sudetta manovra d'emergenza! Proprio come quello che e' montato sui D2.

[pipippo91]

Ibrido??
E' il normalissimo tettuccio apribile a scorrimento/compasso montato su tutte le D1 (300tdi) e D2....non capisco.... ....

Ibrido = stessa meccanica: con manovella -> tetto manuale; con motorino -> tetto elettrico!

Ragazzo mio....come sei complicato!!!
Uno è manuale, scorrimento/compasso, con manovella e consolle sagomata ad accoglierla.
Uno è elettrico, scorrimento/compasso, con pulsanti e consolle sagomata ad accoglierli.
Ibrido....per modo di dire...dai!

Proprio no, ragazzo mio! I primi 300 con tettucci elettrici (forse una decina di mezzi ) avevano la manovella d'emergenza! Successivamente l'alberino e' stato sostituito con quello con estremita' ad easgono incassato per la sudetta manovra d'emergenza! Proprio come quello che e' montato sui D2.

È ibrido solo se ha entrambi i sistemi.. non basta che sia "predisposto ad accoglierli" perché lo sia.. se non ha i pulsanti elettrci non è ibrido,è manuale: lol:

[mattia.ghigo]

Proprio no, ragazzo mio! I primi 300 con tettucci elettrici (forse una decina di mezzi ) avevano la manovella d'emergenza! Successivamente l'alberino e' stato sostituito con quello con estremita' ad easgono incassato per la sudetta manovra d'emergenza! Proprio come quello che e' montato sui D2.

Quindi ci sono solo una decina (....) di Disco 300 con tettucci veramente ibridi.
Le altre 300 (la stragrande maggioranza) sono con tettucci o manuali o elettrici....senza "vie di mezzo".
Ma di quelle con tettuccio "ibrido" ho veramente bisogno di vedere qualche foto...sono troppo curioso!!!

[Kalimero]

.... Quel che più mi sorprende è la mancanza dello scolo di cui leggo in vari post ... è stato introdotto negli anni a venire?

I tubetti di scolo sono presenti solamente sui Disco 1 con tetti elettrici e su tutti i Disco 2
Qui gli spaccati ed i codici ricambio del tetto elettrico del Disco 1
Tettuccio elettrico Disco1

.... Riassumendo: vorrei cambiare le guarnizioni dei tettucci e chiedo conferma del codice (STC773). Per quanto riguarda il telaio di quello anteriore mi sembra di capire (dal manuale officina) che devo cambiare anche il "nastro di tenuta di espanso". Cos'è?? ....

Qui gli spaccati ed i codici ricambio in funzione del tuo VIN
Tettuccio anteriore fino al VIN JA034313
Tettuccio anteriore dopo il VIN KA034314

Grazie mille eno! Si conferma quindi il codice per la guarnizione, mentre quel nastro non si capisce bene cosa sia ... lo scoprirò durante lo smontaggio. L'unico problema sarà che volevo avere tutti i ricambi già disponibili per non rimanere con il tetto aperto.

[eno]

@ Mattia
Te lo dico perche' ce l'aveva un mio amico, col tappino per infilarci la manovella (tra l'altro mai usata)!
Infatti i microcat ti riportano la possibilita' per il D1 come mio post sopra, mentre per D2 hanno 2 installazioni differenti:
D2 Sunroof Assembly-Manual
D2 Sunroof Assembly-Electric

@Marco
Questo e' il link per il tettuccio posteriore del tuo disco 1
Sunroof Assembly Rear

[Kalimero]

Allego foto del punto da dove vedo gocciolare acqua senza capire da dove entri!

Infiltr_01.jpg

[mattia.ghigo]

@ Mattia
Te lo dico perche' ce l'aveva un mio amico, col tappino per infilarci la manovella (tra l'altro mai usata)!
Infatti i microcat ti riportano la possibilita' per il D1 come mio post sopra, mentre per D2 hanno 2 installazioni differenti:

Mi sono perso...
Secondo quanto tu dici...dovrebbero esserci in giro alcune Disco 300 con tettuccio elettrico ma con presenza della manovella.
E la consolle...come faceva ad accogliere pulsanti e manovella?
Dato che la sagomatura è proprio diversa....c'era una consolle "ibrida" dedicata?

[Kalimero]

@ Mattia
Te lo dico perche' ce l'aveva un mio amico, col tappino per infilarci la manovella (tra l'altro mai usata)!
Infatti i microcat ti riportano la possibilita' per il D1 come mio post sopra, mentre per D2 hanno 2 installazioni differenti:
D2 Sunroof Assembly-Manual
D2 Sunroof Assembly-Electric

@Marco
Questo e' il link per il tettuccio posteriore del tuo disco 1
Sunroof Assembly Rear

Ancora grazie eno. Ci mancava che il tettuccio post avesse una guarnizione diversa ...

[eno]

@ Mattia
Te lo dico perche' ce l'aveva un mio amico, col tappino per infilarci la manovella (tra l'altro mai usata)!
Infatti i microcat ti riportano la possibilita' per il D1 come mio post sopra, mentre per D2 hanno 2 installazioni differenti:

Mi sono perso...
Secondo quanto tu dici...dovrebbero esserci in giro alcune Disco 300 con tettuccio elettrico ma con presenza della manovella.
E la consolle...come faceva ad accogliere pulsanti e manovella?
Dato che la sagomatura è proprio diversa....c'era una consolle "ibrida" dedicata?

Non ho detto questo, ho detto che sono elettrici con tanto di pulsanti e togliendo un tappino di chiusura ci si poteva inflare la manovella, data in dotazione, per muovere a mano il tettuccio.
Che, bene o male, e' la stessa operazione manuale che si puo fare sul d2, togliendo il tappino rettangolare ed infilando ina brugola nell'alberino del motorino

[eno]

@ Mattia
Te lo dico perche' ce l'aveva un mio amico, col tappino per infilarci la manovella (tra l'altro mai usata)!
Infatti i microcat ti riportano la possibilita' per il D1 come mio post sopra, mentre per D2 hanno 2 installazioni differenti:
D2 Sunroof Assembly-Manual
D2 Sunroof Assembly-Electric

@Marco
Questo e' il link per il tettuccio posteriore del tuo disco 1
Sunroof Assembly Rear

Ancora grazie eno. Ci mancava che il tettuccio post avesse una guarnizione diversa ...

Visti i casini che facevano in Land io andrei a sincerarmi col tuo Vin in concessionaria, mi farei fare offerta dei ricambi con relativi codici e poi agirei di conseguenza.

Per la foto che hai postato, non e' che ti passa acqua tra i lamierati dove manca o si e' seccato il mastice?

[Kalimero]

@ Mattia
Te lo dico perche' ce l'aveva un mio amico, col tappino per infilarci la manovella (tra l'altro mai usata)!
Infatti i microcat ti riportano la possibilita' per il D1 come mio post sopra, mentre per D2 hanno 2 installazioni differenti:

Mi sono perso...
Secondo quanto tu dici...dovrebbero esserci in giro alcune Disco 300 con tettuccio elettrico ma con presenza della manovella.
E la consolle...come faceva ad accogliere pulsanti e manovella?
Dato che la sagomatura è proprio diversa....c'era una consolle "ibrida" dedicata?

Non ho detto questo, ho detto che sono elettrici con tanto di pulsanti e togliendo un tappino di chiusura ci si poteva inflare la manovella, data in dotazione, per muovere a mano il tettuccio.
Che, bene o male, e' la stessa operazione manuale che si puo fare sul d2, togliendo il tappino rettangolare ed infilando ina brugola nell'alberino del motorino

Certo che in LR avevano i soldi da buttar via per fare solo pochi esemplari con modifiche per poi rimodificare ancora ...

[Kalimero]

...
Ancora grazie eno. Ci mancava che il tettuccio post avesse una guarnizione diversa ...

Visti i casini che facevano in Land io andrei a sincerarmi col tuo Vin in concessionaria, mi farei fare offerta dei ricambi con relativi codici e poi agirei di conseguenza.

Per la foto che hai postato, non e' che ti passa acqua tra i lamierati dove manca o si e' seccato il mastice?[/quote]

Dunque, quale mastice intendi? quello all'interno della gronda esterna? perché, in effetti, è come si infilasse fra due lamierati, ma dall'esterno non capisco da dove

[eno]

.... Certo che in LR avevano i soldi da buttar via per fare solo pochi esemplari con modifiche per poi rimodificare ancora ...

Da un certo punto di vista si configura cosi' lo sviluppo di un progetto durante la produzione, sono passati dai tettucci basculanti, agli scorrevoli manuali, hanno introdotto il motorino sugli scorrevoli manuali con movimento d'emergenza con la vecchia manovella fornita a parte; infine hanno tolto la manovella d'emergenza introducendo nel terminale dell'albero del motorino l'incavo della brugola: piena efficenza e riduzione dei costi!

[eno]

Dunque, quale mastice intendi? quello all'interno della gronda esterna? perché, in effetti, è come si infilasse fra due lamierati, ma dall'esterno non capisco da dove

Se hai il manuale d'uso e manutenzione guarda il capitolo 76 - Telaio e scocca.
A pagina 641 capitolo Pannello della fiancata e pannello lateriale posteriore (per veicoli a 3 porte), ed a pagina 643 capitolo Pannello della fiancata e pannello lateriale posteriore (per veicoli a 5 porte), viene spiegato ed illustrato come e dove stendere il mastice "STRISCIA DI 3M 8351 FLEXSEAL" tra le giunture dei pannelli.
Se non hai il manuale scarica il capitolo qui!

[Kalimero]

Dunque, quale mastice intendi? quello all'interno della gronda esterna? perché, in effetti, è come si infilasse fra due lamierati, ma dall'esterno non capisco da dove

Se hai il manuale d'uso e manutenzione guarda il capitolo 76 - Telaio e scocca.
A pagina 641 capitolo Pannello della fiancata e pannello lateriale posteriore (per veicoli a 3 porte), ed a pagina 643 capitolo Pannello della fiancata e pannello lateriale posteriore (per veicoli a 5 porte), viene spiegato ed illustrato come e dove stendere il mastice "STRISCIA DI 3M 8351 FLEXSEAL" tra le giunture dei pannelli.
Se non hai il manuale scarica il capitolo qui!

Ok, intendevi manuale officina ... cmq tutto ok. Spero di non dover smontare i pannelli ma dover solo togliere il mastice vecchio e rimetterne di nuovo. Qualcuno mi sa dire dove cercare il mastice 3M 8651 oppure l'ermetico 3M 8572? Ho cercato un po' su internet ma non ne trovo

[Kalimero]

Ce ne saranno di equivalenti immagino ... ma non essendo carrozziere non so cosa cercare.

[eno]

Questo dev'essere l'equivalente della Loctite il Teroson RB VII