Risolto, FINALMENTE, il problema del calo livello H2O raff.

[ociodesoto]

[Silvio]

Guarda che il nostro cambio non ha problemi......

viewtopic.php?f=32&t=94101

Ho capito, caso sporadico, ma normalmente è un cambio che funziona bene! non perisce sistematicamente come le frizioni

Ho capito, caso sporadico, ma dagli un consiglio, un suggerimento, un'ipotesi di lavoro, no????
Dici che le frizioni periscono sistematicamente???
Strano, c'è chi dice che i puma sono perfetti...

[dgardel]

Guarda che il nostro cambio non ha problemi......

viewtopic.php?f=32&t=94101

Ho capito, caso sporadico, ma normalmente è un cambio che funziona bene! non perisce sistematicamente come le frizioni

Ho capito, caso sporadico, ma dagli un consiglio, un suggerimento, un'ipotesi di lavoro, no????
Dici che le frizioni periscono sistematicamente???
Strano, c'è chi dice che i puma sono perfetti...

I Puma sono perfetti! E' l'essere umano che non lo è (e li rompe uhahahahahahaaa)

[DEFTD4EVER]

Grazie Daniele.
Anch'io trovo sempre trasudazioni attorno al tappo e sono costretto a rifare il livello ogni 3/4 mesi.

[jak]

.

[orsolaborioso]

intanto grazie della dritta.

ho ordinato in IVECO il tappo come il tuo ma chiuso e in settimana mi arriva.

vi farò sapere.

[roma47]

intanto grazie della dritta.

ho ordinato in IVECO il tappo come il tuo ma chiuso e in settimana mi arriva.

vi farò sapere.

Non è che ti ritrovi il codice di questo tappo?

Grazie

[orsolaborioso]

intanto grazie della dritta.

ho ordinato in IVECO il tappo come il tuo ma chiuso e in settimana mi arriva.

vi farò sapere.

Non è che ti ritrovi il codice di questo tappo?

Grazie

Io ho ordinato un IVECO 500359827 per EuroCargo

[roma47]

intanto grazie della dritta.

ho ordinato in IVECO il tappo come il tuo ma chiuso e in settimana mi arriva.

vi farò sapere.

Non è che ti ritrovi il codice di questo tappo?

Grazie

Io ho ordinato un IVECO 500359827 per EuroCargo

Grazie

[riro]

Ma dove va a finire quel tubo che in origine non c'e'?

Nel vuoto ....

Scusa Daniele ma il serbatoio di espansione originale ha un tubo di sfiato; io ho sempre pensato che ritornasse al radiatore.
Ciao Roberto

[dgardel]

Ma dove va a finire quel tubo che in origine non c'e'?

Nel vuoto ....

Scusa Daniele ma il serbatoio di espansione originale ha un tubo di sfiato; io ho sempre pensato che ritornasse al radiatore.
Ciao Roberto

Il tubo sul tappo è solo lo sfogo per una eventuale sovrapressione sopra il valore impostato dalla molla del tappo stesso. loriginale scarica sopra la boccia, questo a terra mediante il tubicino.

lo sfiato che dici tu è per le eventuali bolle d'aria presenti nel circuito (lato in pressione) di raffreddamento che ritornano in serbatoio d'espansione

[DEFTD4EVER]

Ma dove va a finire quel tubo che in origine non c'e'?

Nel vuoto ....

Scusa Daniele ma il serbatoio di espansione originale ha un tubo di sfiato; io ho sempre pensato che ritornasse al radiatore.
Ciao Roberto

Il tubo sul tappo è solo lo sfogo per una eventuale sovrapressione sopra il valore impostato dalla molla del tappo stesso. loriginale scarica sopra la boccia, questo a terra mediante il tubicino.

lo sfiato che dici tu è per le eventuali bolle d'aria presenti nel circuito (lato in pressione) di raffreddamento che ritornano in serbatoio d'espansione

Ma allora " l'incontinenza" del tappo è dovuta ad una sovrapressione o il tappo originale è tarato ad muzzum

[dgardel]

Ma dove va a finire quel tubo che in origine non c'e'?

Nel vuoto ....

Scusa Daniele ma il serbatoio di espansione originale ha un tubo di sfiato; io ho sempre pensato che ritornasse al radiatore.
Ciao Roberto

Il tubo sul tappo è solo lo sfogo per una eventuale sovrapressione sopra il valore impostato dalla molla del tappo stesso. loriginale scarica sopra la boccia, questo a terra mediante il tubicino.

lo sfiato che dici tu è per le eventuali bolle d'aria presenti nel circuito (lato in pressione) di raffreddamento che ritornano in serbatoio d'espansione

Ma allora " l'incontinenza" del tappo è dovuta ad una sovrapressione o il tappo originale è tarato ad muzzum

Secondo me la questione non è sulla pressione di taratura (che il tappo originale comunque tiene) ma di come è fatto

[alex33]

Ma quindi va bene quello con lo sfiato o senza? Comunque grazie ragazzi!

[dgardel]

Per me meglio con.

Almeno veicoli a terra l'eventuale incontinenza e migliore controllo se perde effettivamente la guarnizione del tappo o se sei iperteso

[Silvio]

..puoi anche deviare il tubetto in un bicchierino, così applichi il principio di Lavoisier: nulla si crea nulla si distrugge tutto si ricicla.

[alex33]

Sulla willys feci così e per quella modifica da due soldi finii pure su una rivista


Scherzi a parte per me andrebbe bene anche quello con il tubetto ma livello tennico?

[Silvio]

Preso stamattina in concessionaria Iveco, 16 eurozzi... mica male per un tappo di plastica!
Ho preso quello con il raccordo (girevole) per il tubicino, che adesso devo reperire, poi seguirà montaggio.
Casomai non dovesse funzionare, faccio causa a Dgardel per i 16 euri...

[dgardel]

Preso stamattina in concessionaria Iveco, 16 eurozzi... mica male per un tappo di plastica!
Ho preso quello con il raccordo (girevole) per il tubicino, che adesso devo reperire, poi seguirà montaggio.
Casomai non dovesse funzionare, faccio causa a Dgardel per i 16 euri...

Fammi sapere che ti passo il nome di un avvocato mio amico......

[ociodesoto]

Posso passare lo sfiato del tappo in abitacolo, che entri dove il passeggero tiene i piedi?

SARA' COME AVERE ACCESA L'ARIA CONDIZIONATA SUL TD%