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Defender 2.4 TD4 Puma "ANFIBIO" by Marco Lauretano

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 05/02/2016, 17:51

GEN ha scritto:Gli ho scritto gg fa.... gli ho inoltrato una perorazione privata... proprio mentre era intento ad armeggiare sul suo U-BOOT 90... :D :lol:..

U-BOOT 90 è bellissima.
artic
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Messaggioil 14/02/2016, 1:52

BARRIERA "ANTIACQUAZZONI" :
Testata con i violenti acquazzoni che ha fatto in questi giorni e ... ... ...
Il filtro non si bagna per niente !!! :D ;)

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"ANFIBIO" MODE ON/OFF :

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"ANFIBIO" MODE OFF :
Configurazione normale per uso quotidiano.
Valvola a saracinesca completamente aperta :
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Il motore aspira aria in abbondanza da entrambi i filtri (quello originale e quello posto in cima allo snorkel) attraverso due condotti di aspirazione dedicati. :D ;)


"ANFIBIO" MODE ON :
Configurazione speciale per guadare.
Valvola a saracinesca completamente chiusa :
Immagine
Il motore aspira aria solo dal filtro posto in cima allo snorkel.
Il condotto di aspirazione aria dal filtro originale risulta essere chiuso ermeticamente.
Il motore non può aspirare acqua durante i guadi. :D ;)
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Messaggioil 14/02/2016, 9:04

Bravo, tanta gente studia modifiche per acquistare cavalli al proprio def. e tu studi modifiche per acquistare kg!!!! ;)
luigi79
 
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Messaggioil 14/02/2016, 10:20

Marco!!!!!!
Mi hai fatto finire i giga del telefono per aprire tutte le foto.
Non ce la fai a mettere una valvola pneumatica?
Padrone dei tuoi pensieri ,schiavo delle tue parole
tiberioo
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Messaggioil 14/02/2016, 10:39

...avete creato un "mostro".... :o :o :o . Complimenti allo studio!
Ma la scatola filtro risulta stagna?
C'E SEMPRE UNA MANO DISPOSTA AD AIUTARTI...IN FONDO AL TUO BRACCIO...
landy76
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Messaggioil 14/02/2016, 10:53

FERMATELO ! ! ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



complimenti per l' esecuzione
ciao Roberto
e buon per me se, alla fine della vita mia intera, potrò meritare un sasso con su scritto "non cambiò bandiera !"
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robertot
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Messaggioil 14/02/2016, 11:55

...quanti kg di ferro, ottone ecc. hai aggiunto, Marco???
Bravissimo, non c'è che dire, ma una volta le Land erano note per la loro leggerezza; dove gli altri andavano di CV, le Land andavano di scioltezza e agilità!
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Messaggioil 14/02/2016, 12:03

Faccio una domanda assolutamente OT: come si fa a mettere tante foto in un un singolo post? A me, dopo 13 o 14, non me ne fa mettere altre.
La qualità di un forum è inversamente proporzionale alla quantità di castronerie che in esso vengono scritte.
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Messaggioil 14/02/2016, 12:05

Ciao Silvio :) , che saranno, penso sui 5 Kg, quando smonto tutto per verniciare i pezzi, li peso e ti faccio sapere ;) .

L'orso io uso Tapatalk, è anche molto veloce.
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Messaggioil 14/02/2016, 12:28

...non ti preoccupare, era solo una piccola e sciocca annotazione...
La saracinesca di ottone è bellissima, fa molto SteamPunk, direbbe qualcuno, e contrasta con i connettori da elettronica spinta!!!
Occhio però ad usarla a dovere: girava qualche giorno fa la notizia di un U-boot affondato per errore nell'uso di tali saracinesche...per il WC :o :o :lol: :lol:
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Messaggioil 14/02/2016, 12:56

Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
GEN
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Messaggioil 14/02/2016, 13:23

:o ... l'avete provocato e si è scatenato. ;)
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Messaggioil 14/02/2016, 13:50

Marco, almeno fai la modifica all'airbox......

http://1drv.ms/1oBi1VZ


Che consiglio a tutti i Pumisti cippati
Daniele (The Land Rover Guru)

Discovery 5 td6 HSE (provided by Princiland)
https://www.instagram.com/land_rover_guru/

Immagine
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Messaggioil 14/02/2016, 14:02

Ciao Daniele ma di aria non ne aspira già abbastanza attraverso entrambi i filtri quando la valvola a saracinesca è aperta ?
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Messaggioil 14/02/2016, 18:50

:3 :3 :3 Finalmente ho trovato il post di quest'ultima "diavoleria :twisted: ", visto il progetto dal vivo e come ogni lavoro, preciso,pulito ed ordinato :D ... L'hai provata? Impressioni?
Quando è la passione a spingerti.. Niente ti può fermare... De Oppresso Liber...
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Messaggioil 14/02/2016, 19:13

Se usavi una valvola a sfera, era si un poco più ingombrante, ma forse riuscivi a portare il comando dentro l'abitacolo :D
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Messaggioil 14/02/2016, 19:17

...adesso gli regaliamo questo, a Marco, se lo merita!
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:lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 14/02/2016, 19:34

Sono ammirato e affascinato dalle tue capacità, intuisco un potenziale enorme; non entro nel merito delle soluzioni tecniche perchè non so manco come è fatto il puma, ma devo dirti che ho visto raramente lavorare così il ferro. Credo che per te realizzare uno scarico inox sia un giochetto da bambini..... quanto piaceresti al mio Ducati....
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danielepavin
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Messaggioil 14/02/2016, 20:18

Marco !!! ..... me fai n'pazzì !!! :K :K :K :K
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Messaggioil 14/02/2016, 21:47

Lavoro eccellente, io ho dovuto farlo simile sul 300, ma e' una cosa molto più' semplice e non necessita di tutto quelli accorgimenti per l'elettronica.

P.S. per corredare il capolavoro, se non lo hai già' fatto, sigilla centralina e porta TUTTI gli sfiati allo snorkel ;)
"E quando la venderete non vi chiederanno quanti anni ha (sarebbe superfluo), ma semplicemente di raccontare dove vi ha portati"

Alberto
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