Africaland • Leggi argomento - Rimappare centralina td5

Rimappare centralina td5

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 02/03/2016, 14:14

sul discovery il sensore lo devi cortocircuitare per avere lo stesso effetto,io ho portato un tasto in cabina
claudio02
 
Messaggi: 45
Iscritto il: 13/12/2004, 14:51
Località: orbassano

Messaggioil 02/03/2016, 14:16

Cioè lo stacco e ponticello i contatti? Dove si trova fisicamente? E qual è la necessità di averlo in cabina?
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 14:23

...mi pare che sul disco2 si trovi, guardando il vano motore dall'esterno nella parte sinistra verso il parafango...
C'E SEMPRE UNA MANO DISPOSTA AD AIUTARTI...IN FONDO AL TUO BRACCIO...
landy76
Avatar utente
 
Messaggi: 6410
Iscritto il: 26/03/2007, 14:25
Località: Cremona

Messaggioil 02/03/2016, 14:24

Hai una foto? In rete non ho trovato nessuna immagine utile
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 14:33

...prova guardare in "guide discovery " se trovi qualcosa...
C'E SEMPRE UNA MANO DISPOSTA AD AIUTARTI...IN FONDO AL TUO BRACCIO...
landy76
Avatar utente
 
Messaggi: 6410
Iscritto il: 26/03/2007, 14:25
Località: Cremona

Messaggioil 02/03/2016, 14:34

Già fatto :-(
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 14:35

si,colleghi insieme,il sensore è sul gruppo pompafrizione,se ce l'hai in cabina attivi e disattivi quando vuoi
claudio02
 
Messaggi: 45
Iscritto il: 13/12/2004, 14:51
Località: orbassano

Messaggioil 02/03/2016, 14:37

Sì certo, immaginavo che averlo in cabina servisse a quello, ma qual è la necessità di attivare e disattivare a piacere?
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 14:42

sicuramente quando funziona da guidare l'auto è piu' confortevole e squoti
meno la trasmissione
claudio02
 
Messaggi: 45
Iscritto il: 13/12/2004, 14:51
Località: orbassano

Messaggioil 02/03/2016, 16:51

claudio02 ha scritto:si,colleghi insieme,il sensore è sul gruppo pompafrizione,se ce l'hai in cabina attivi e disattivi quando vuoi


solo sul restyling, sui modelli precedenti si trova sul parafango interno, fra il bulkhead e la scatola fusibili nel cofano.

Landsaluti

gian
....frustra fit per plura quod fieri potest per pauciora....
gian td5
Avatar utente
 
Messaggi: 3502
Iscritto il: 23/04/2007, 22:29
Località: Ronco Scrivia, ma non sempre

Messaggioil 02/03/2016, 16:52

Siccome nel cofano c'è un gran casino :-) , qualcuno ha voglia di postare una foto?
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 17:26

Usa la funzione cerca!!!! ;)
Cerca "switch frizione" anche nella sezione Discovery per esempio....ne abbiamo parlato decine di volte! 8-)
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 02/03/2016, 17:36

Certo, ho visto, ci sono un sacco di pagine e me le sono spulciate tutte con zelo certosino ma niente foto per noi profani :-)
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 17:50

Qui c'è la foto dello switch frizione per D2 faro quadro http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... h#p1089186.
Se hai una D2 restyling è lo spinotto che si vede sotto la pompa master della frizione. ;)
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 02/03/2016, 20:56

Grazie Mattia, questa l'avevo vista ma nel mio cofano non c'è nulla che ci assomigli :-)

Evidentemente le modifiche del MY03 hanno riguardato anche 'sto cavolo di switch... grrrrr.... altre foto o schemi in circolazione per noi neofiti miseri tapini? Ufff che fastidio l'incompetenza :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 20:57

steverocca ha scritto:Grazie Mattia, questa l'avevo vista ma nel mio cofano non c'è nulla che ci assomigli :-)
Evidentemente le modifiche del MY03 hanno riguardato anche 'sto cavolo di switch... grrrrr.... altre foto o schemi in circolazione per noi neofiti miseri tapini? Ufff che fastidio l'incompetenza :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Anche io ho la D2 restyling, guarda sotto alla pompa frizione master...vedrai lo spinotto appeso!! ;)
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 02/03/2016, 20:58

Ok ci provo grazie
Steve Discovery II Td5 MY03
steverocca
Avatar utente
 
Messaggi: 67
Iscritto il: 01/09/2013, 12:35
Località: Valsusa

Messaggioil 02/03/2016, 21:21

Provo a metterti questo disegno del manuale officina (immagini della D2 guida a destra), anche se, onestamente, non è chiaro neppure lui.... :?
Immagine
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

Messaggioil 02/03/2016, 21:33

mattia.ghigo ha scritto:Provo a metterti questo disegno del manuale officina (immagini della D2 guida a destra), anche se, onestamente, non è chiaro neppure lui.... :?
Immagine

direi che chiarisce che il controllo velocità di crociera utilizza un altro interruttore e quindi anche bypassando l'interruttore frizione il controllo funziona
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
fntmra
Avatar utente
 
Messaggi: 8737
Iscritto il: 04/03/2003, 19:36

Messaggioil 02/03/2016, 21:47

fntmra ha scritto:direi che chiarisce che il controllo velocità di crociera utilizza un altro interruttore e quindi anche bypassando l'interruttore frizione il controllo funziona

In molti dicono che il CC smette di funzionare.
A te, Mauro, funziona lo stesso il CC?
Io ho lo switch collegato...quindi non faccio testo... :roll:
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
mattia.ghigo
Avatar utente
 
Messaggi: 10810
Iscritto il: 28/06/2010, 14:50
Località: Firenze

PrecedenteProssimo

Torna a DEFENDER

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 25 ospiti