Salve,
ho un dubbio sui freni della land 88 che ho comprato da poco.
Secondo me frena troppo poco... ovvero con il pedale tutto premuto rallenta appena, nelle discese con forte pendenza riesco a stento a tenerla ferma solo con i freni.
Ho spurgato dall'aria il circuto idraulico e ho controllato i pistoncini che sembrano funzionare correttamente; il servo-freno funziona perchè con il motore spento frena ancora meno inoltre il test sul cruscotto non rileva anomalie..
Inoltre quando premo tutto il freno a più di 40 km/h la macchina serpeggia moltissimo.
Questo comportamento è da ritenersi normale per questo tipo di auto o no?
Grazie a tutti!
No, non è normale, che i freni non siano il massimo è risaputo, ma non fino a questo punto. Falla provare a qualcuno della tua zona che conosca le series e ti dirà se sono nella norma o meno.
Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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Ciao,come giustamente dice Roberto non è affatto normale.In cambio è molto pericoloso.A me è gia' successo che se i pistoncini vari funzionano puo' comunque succedere che per via di perdite o di olio sugli assi o olio freni i ceppi si ingrassano e cosi non freni piu' nonostante i componenti funzionino.In casi del genere o cambi i ceppi o li sgrassi con spray sgarssante per freni.Se sono appena un po' consumati visto che costano poco conviene cambiarli.Naturalmente dopo aver eliminato la perdita eventuale.Per il "serpeggio" possono essere da regolare i ceppi con gli appositi bulloni .
Saluti Philip.
quando sei in rilascio la farfalla comandata dall' acceleratore si chiude e nel collettore di aspirazione si crea una depressione che si accumula nel serbatoio collegato al servofreno.
Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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