Filmatino storico Land Rover - Stile Land

[brunobis]

[cameland]

series I.png

[mudLANDer]

Ciao! Vi propongo una vera chicca rarissima. Questo esemplare venne prodotto nel 1960 in soli 5 esemplari. E' un prototipo di Land Rover 129 pollici. Questi prototipi vennero sviluppati cercando di mantenere le caratteristiche delle Land Rover dell'epoca dando una svolta in fatto di dimensioni e di capacità di carico. Praticamente era una sorta di grosso autocarro dotato di carrozzeria pick-up e di cabina delle Series III. Montava un motore 2.5 turbodiesel e poteva montare pneumatici fino a 16.00x16!!! Il progetto però venne abbandonato per gli eccessivi costi di produzione da sostenere per creare una nuova linea di produzione e per problemi tecnici riscontrati nei primi prototipi..... Alle fine il progetto venne accantonato nel 1963. Venne poi prodotto il 101 Forward Control che offriva comunque una notevole capacità di carico. Pare che solo 2 di questi prototipi siano giunti ai tempi nostri. Questo è quello di Gaydon, eccolo in tutta la sua "brutale" bellezza!

[landy76]

Mai vista...interessante!

[cameland]

agricoltura!.jpg

[cameland]

un idea per modificare lo scarico.........

LR.jpg

[cameland]

s1-400.jpg

Una versione con poco successo, dovuto anche alla legge fiscale britannica di quegli anni, fu
costruita dal Dicembre del 1948 sino ai primissimi mesi del 1951, da altre società (Tickfords e Abby)
Questa versione si legge che costava anche molto di più del modello normale, e anche questo influì
sulla scarsità delle vendite.

[stevezago]

è anche bruttina....................

[mudLANDer]

C'era anche la versione con i profilati in legno....

[cameland]

C'era anche la versione con i profilati in legno....

Questa ha due cose "strane" non ha la ruota di scorta sul cofano, ricoperta dal coperchio di alluminio, che fu una delle novità introdotte con
la "tentata" commercializzazione di questo modello e ha i tergi collegati in alto.
Comunque , per l'epoca non era malaccio , trasportava 7 persone, ma allora in UK i veicoli che trasportavano persone, ho letto che erano
tassati moltissimo dallo stato e anche questo contribuì al poco successo in confronto alla produzione normale di quei primi anni, che essendo
dedicata per lo più al mondo agricolo, ebbe un bum notevole.

[mudLANDer]

C'era anche la versione con i profilati in legno....

Questa ha due cose "strane" non ha la ruota di scorta sul cofano, ricoperta dal coperchio di alluminio, che fu una delle novità introdotte con
la "tentata" commercializzazione di questo modello e ha i tergi collegati in alto.
Comunque , per l'epoca non era malaccio , trasportava 7 persone, ma allora in UK i veicoli che trasportavano persone, ho letto che erano
tassati moltissimo dallo stato e anche questo contribuì al poco successo in confronto alla produzione normale di quei primi anni, che essendo
dedicata per lo più al mondo agricolo, ebbe un bum notevole.

Tutto giusto
Le tasse non hanno sicuramente giocato a favore di questo modello...però diciamo che l'aspetto è un pò "goffo"...direi
che qui il fascino delle prime Series era un pò "latitante"

[mudLANDer]

Ecco una Landy One modificata per un utilizzo quantomai singolare..... Un circo inglese, verso la fine degli anni '50, per farsi un pò di pubblicità decise di allestire un veicolo che sembrasse essere pilotato......da un elefante.... Tra le svariate modifiche elenco l'ovvio rinforzo delle sospensioni, l'allargamento del pianale per ospitare il "corpulento" autista e l'adozione di pedane laterali molto robuste per permettere l'accesso a bordo dello stesso. Il vero guidatore pilotava la Landy all' interno di una specie di cassone collocato in posizione arretrata che aveva anche lo scopo di fare da "seduta" per l'elefante. La guida "vera" era in posizione molto sdraiata e risultava scomoda, ma possibile, grazie a una serie di prolunghe e rinvii di leva del cambio, pedaliera e volante. Questa è una foto d'epoca con l' animale "alla guida". La Series One è stata da poco restaurata totalmente, riverniciata nel suo sgargiante giallo canarino, colore scelto dal circo, ed è ora in attesa di far parte di un futuro museo Land Rover. Come dire.....le Land si prestano davvero ad ogni utilizzo!!!

[cameland]

qui l'elefante è finito in una fangaia profonda con la sua Land,
è sceso,
e ha facilmente risolto il problema

elefante.png

[mudLANDer]

qui l'elefante è finito in una fangaia profonda con la sua Land,
è sceso,
e ha facilmente risolto il problema

[cameland]

850 sterline, pecora compresa?
anche senza pecora ne varrebe comunque la pena......

in vendita.JPG

[brunobis]

Bella quella dell'elefante a bordo...

[birrone]

Bella quella dell'elefante a bordo...

Dismessa dal circo è stata recuperata e restaurata dalla Dunsford Collection LINK
Se segui il link c'è anche un minimo di storia sulle modifiche che aveva subito e sul restauro



Ciao.
Mauro

[mudLANDer]

Esatto Mauro....eccola nel suo sgargiante giallo canarino fresca fresca di restauro!

[cameland]

Tra i vari allestimenti, anche:

land ambulanza.jpg

[cameland]

e qui, la medesima versione ambulanza ma con optional moooolto speciale .....

ok.jpg