lavori su 88 diesel serie III anno 75

[roby65to]

Colorifici o ferramenta...se fa freddo è meglio scaldarlo un po per ammorbidirlo. Saluti. Roberto

[Vittoraccio]

...sono talmente felice di avere in MANO il rear crossmember nuovo e fiammante ...che vi posto reportage della situazione attuale !! Ciao Vittoraccio

[andreadavide]

min***a!... ... disse la baronessa... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

[Vittoraccio]

Andrea !! ...se la baronessa disse min***a ...puoi immaginare lontanamente cosa dissi io ????? Ciao Vittoraccio

[matteo66]

ti prego taglia salda tratta tutto e rivernicia SUBITO, e mandaci una foto del lavoro. Mi hai bloccato la digestione. Spero che la ruggini non abbia portato via anche la parte di longherone dove dovrai saldare. Scherzo, ti ammiro per l'impegno e l'entusiasmo. Forza coraggio e flessibile! Fagli un sederino da fotomodella! ciao matteo

[Vittoraccio]

qualcuno può confermare i part number delle lenti fari/frecce del mio SERIE III ? POSIZIONE 589284 ok FRECCE 589225 ok FRENI 589448 o RTC210 ?? grazie Ciao Vittoraccio

[philip]

Ciao Vittoraccio 589448(solo lente) : RTC210(solo lente) lampada completa RTC5523(stop/freni: Non so quelli attuali che monti tu,ma i primi risultano dei SerieIIa -III e i secondi degli ultimi serie III e primi 90-110.Pero' mi sembrava che i sIIa avevano ancora altri modelli... Lampada compl.Posizione SIII :RTC5012 Lamp.Compl.Freccie RTC5013 saluti Philip.

[Vittoraccio]

Grazie Philip con le foto hai fugato i miei dubbi, ho le RTC210 della L.E.P. Le altre sono praticamente uguali ma arancioni e bianche thanks Ciao Vittoraccio

[philip]

Muy bien ! (..diceva una volta Tex Willer) Philip

[Vittoraccio]

...era il giorno dei mozzi anteriori, bocce cromate nuove, perno nuovo, cuscinetto nuovo ...non pensavo di dover sostituire i cuscinetti principali del mozzo RTC3426 e RTC3416 ...li comprerei in Inghilterra ...ma se potessi averli in mano domani sarebbe meglio !! So che sono facilmente reperibili: quello esterno RTC3426 dovrebbe corrisponde a AK11162 quello interno RTC3416 dovrebbe corrispondere a BK359S Qualcuno può darmi conferma ??? Grazie Ciao Vittoraccio

[roby65to]

una coppia di cuscinetti ruota e relativo paraolio fanno parte di quella dotazione minima di ricambi che conviene sempre tenere in casa, controlla bene anche lo stato della ghiera su cui scorre il paraolio, se non è perfetta, cambiala. Saluti. Roberto

[Vittoraccio]

Ciao Roberto Oggi la neve è scesa di brutto, peccato per il mezzo sui cavalletti ...ma la revisione del ponte anteriore non poteva aspettare !! Ne approfitto e ti faccio un po' di domande... Ti riferisci alla ghiera 90217398 ...che codice è ? non trovo il ricambio !! Se ho capito bene sul ponte posteriore, non essendoci i fusi a snodo, non ci sono i paraolio 217400 Nello smontaggio, in aggiunta alle guarnizioni di carta, ho trovato parecchio ROSSO MOTORI, in teoria dovrebbero bastare le guarnizioni ma non sono esperto di Land ...cosa consigli ? Mi puoi confermare che la coppia di ganasce con ferodi STC2796R va bene per anteriore e posteriore Il kit guarnizioni per la revisione dei cilindretti 275744 anteriore e 266687 posteriore ...sono coppie o devo prendere 4 kit ? RTC3515 è il feltrino millerighe, che codice ha la ranella millerighe ? Il mio impianto freni perde vistosamente olio tra il MASTER CYLINDER (NRC6096) e il SERVO UNIT AEU1043), ma sul manuale non riesco a capire quale sia la guarnizione da sostituire Esiste kit di guarnizioni per la revisione ? Su altro post mi parlavi del sensore innesto retromarcia, non ho trovato nessuna indicazione sul manuale, hai qualche dritta ? Mi confermi che il paraolio del differenziale posteriore è uguale a quello anteriore (FRC4586) I vetri piccolini posteriori a lato del portellone sono fermati da una guarnizione o dal sigillante per vetri ? GRAZIE SEMPRE DELL'AIUTO !!! Ciao Vittoraccio

[roby65to]

ti ho risposto per email, aggiungo solo che la perdita tra pompa e servofreno è dovuta ai gommini della pompa usurati, i vetri posteriori sono sigillati con il solito mastice nero che si usa anche sul parabrezza, vetri porte, pavimenti, ecc.. Il microswitch della retro è uguale a quello dello stop dei freni, è avvitato in un foro filettato della base della leva del cambio che ovviamente ha un codice diverso. Saluti. Roberto

[Vittoraccio]

Roberto ...hai sempre un asso nella manica !! Sul manuale ricambi e optional parts non ce l'ho ...probabilemnte sono fermo ad una vecchia versione !! Dove scarico l'ultima ?? Vitto Ciao Vittoraccio

[Vittoraccio]

guardando meglio il disegno mi sembra di capire che tutto il sensore di innesto retromarcia sia di versione successiva al 75, infatti andrebbe ad accendere due fanali posteriori che direi essere "integrati" con le luci normali rosse ...giusto ?? In ogni caso, visto che monto un faretto singolo, dovrei usare il sensore come interruttore sull'impianto attuale ...giusto? Ciao Vittoraccio

[roby65to]

No, sono due fanalini rotondi, bianchi, posti di fianco a quelli delle frecce, di diametro maggiore. Quelli rettangolari, se originali, erano quelli montati sulle series negli anni 80... Saluti. Roberto

[Vittoraccio]

Roberto non ci capisco più nulla !! Il mio faro retro è quello del manuale ricambi ...è originale per quel periodo ? [url]http://www.africaland.org/public/retrom.pdf[/url] Ciao Vittoraccio

[roby65to]

No, quello rettangolare è stato montato sulle ultimissime series degli anni 80 e sulle 90 e 110. Negli anni 70 montavano come optional una coppia di quelli rotondi. Saluti. Roberto