Climatizzazione P38

[primaridotta]

Qualcuno ha i motorini clima?

[WalkiePol]

IO! due serie.

[gianlu4x4]

Venduto un kit originale nuovissimo 2 settimane fa....l'annuncio l'avevo proprio qui sul mercatino.

[Giammy]

Ciao ragazzi,

Devo sostituire alcune lampadine della retroilluminazione dell' Hevac.
Per sbarcarlo, devo smontare il tunnel centrale oppure bastano quei due gusci laterali nelle pedane del pilota e passeggero?

Una volta sbarcato posso scollegare gli spinotti elettrici senza che mi vada in errore qualcosa nella centralina?

Grazie per l' aiuto

Gianmarco

[WalkiePol]

Basta togliere i due gusci laterali.

[Giammy]

Ciao Marco,

I due gusci sono ancorati solo da quelle due vitine? Le ho svitate ma i gusci rimangono li, ho paura di romperne uno. Mi devo aiutare con un attrezzo?


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[WalkiePol]

Con un cacciavite cominciare a scalzarlo da dietro, è incastrato.

[Giammy]

Buongiorno Marco!

Stamane ho fatto il lavoro.
Alla fine per comoditá ho tolto la pulsanteria dei vetri e la base che fa da profilo alla leva del cambio. Sono andato benissimo.
Un lavoretto da 15 minuti.

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[jd93]

continuo su questo post senza aprirne uno nuovo...p38 del '96, si accende il libricino maledetto...dal bochettone lato guida esce solo aria fredda,dal lato passeggero solo aria calda, qualsiasi temperatura si imposti.
Provo con il metodo della defribillazione.....i 2 motorini "centrali" girano, quello a lato guida niente, provando con il tester vedo che è bruciato..
Ora...basta che comperi un motorino da island?qualcuno di voi ne ha uno?grazie mille per i consigli

[WalkiePol]

... è il più rognoso da cambiare.

Il fatto che anche il destro, pur non essendo bruciato, non funzioni, lascia pensare ad un guasto al circuito di feedback che è comunque interno alla scatola del motorino. Penso siano da sostituire entrambi.

[jd93]

... è il più rognoso da cambiare.

Il fatto che anche il destro, pur non essendo bruciato, non funzioni, lascia pensare ad un guasto al circuito di feedback che è comunque interno alla scatola del motorino. Penso siano da sostituire entrambi.

indi per cui mi conviene acquistarne 2 (che a sto punto prendo il kit completo)?Ho letto che la sostituzione è un intervento bello costoso!250€...non mi ero ancora informato su quanto sarebbe costato farlo fare..giustificato dal fatto che è una rogna arrivarci?

[WalkiePol]

in Land è un lavoro da 12 ore. Fai te!

[jd93]

in Land è un lavoro da 12 ore. Fai te!

ecco....dopo 3 mesi di p38 ho il primo motivo di bestemmiare speriamo che l'elettrauto sappia cosa fare

[roby65to]

12 ore di lavoro Land Rover dove sanno come si fa = 24 ore di un normale elettrauto che non l'ha mai fatto prima...

[WalkiePol]

Le 12 ore Land prevedono il completo smontaggio del cruscotto e relativo rimontaggio.

[WalkiePol]

12 ore di lavoro Land Rover dove sanno come si fa = 24 ore di un normale elettrauto che non l'ha mai fatto prima...

A torto o a ragione le concessionarie si sono ormai dimenticate della P38 e di come è fatta. Anzi per loro sarebbe meglio se non fosse mai esistita. Io, un lavoro del genere non lo farei fare da loro. E neanche dal primo arrivato.

[jd93]

12 ore di lavoro Land Rover dove sanno come si fa = 24 ore di un normale elettrauto che non l'ha mai fatto prima...

A torto o a ragione le concessionarie si sono ormai dimenticate della P38 e di come è fatta. Anzi per loro sarebbe meglio se non fosse mai esistita. Io, un lavoro del genere non lo farei fare da loro. E neanche dal primo arrivato.

.....e cosa si può fare??? più che altro un bochettone fa caldo e uno freddo....mooolto scomodo

[WalkiePol]

... quantomeno fallo fare a chi ha già provato a mettere le mani in una P38. Sarebbe anche meglio, visionare PRIMA, i lavori eseguiti dal tipo in oggeto al fine di valutare la qualità esecutiva. Ultimamente non immaginate neanche cosa ci sia in giro ...

[Sfrizionello]

buongiorno a tutti.

Recentemente ho sostituito gli o-ring del radiatore posto a destra del tunnel centrale e nelle manovre di smontaggio e rimontaggio si è acceso il libricino sul clima e da allora esce aria tiepida dalle bocchette lato guida a calda da quelle lato passeggero, inoltre non noto nessuna differenza di temperatura tra l'uso con clima acceso o spento.
Potrebbe centrare il motore di destra vicino cui stavo maneggiando o devo pensare a qualche danno più rognoso?

[WalkiePol]

Collega il diagnostico e vedi cosa non va.