volano partito

[pdimarco]

AGGIORNAMENTO:
Ho finalmente ritirato il disco ed ho notato una cosa stranissima. La frizione è INCREDIBILMENTE morbida...ma è normale secondo voi?

[pipippo91]

AGGIORNAMENTO:
Ho finalmente ritirato il disco ed ho notato una cosa stranissima. La frizione è INCREDIBILMENTE morbida...ma è normale secondo voi?

Stessa cosa che ho notato io appena ho fatto sostituire frizione e volano.... stavo per sfondare il pedale la prima volta

[pdimarco]

AGGIORNAMENTO:
Ho finalmente ritirato il disco ed ho notato una cosa stranissima. La frizione è INCREDIBILMENTE morbida...ma è normale secondo voi?

Stessa cosa che ho notato io appena ho fatto sostituire frizione e volano.... stavo per sfondare il pedale la prima volta

...meno male un po' mi consola

[apogeo]

Quindi in pratica cosa hai cambiato ? tutto il kit DA2357G preso da island 4x4 da 315 euro ? o altro ?

[pdimarco]

Quindi in pratica cosa hai cambiato ? tutto il kit DA2357G preso da island 4x4 da 315 euro ? o altro ?

Tutto quello che mi ha suggerito il buon Mattia Ghigo

[Trizompa]

è normale che tu senta la frizione molto più morbida!

[pdimarco]

è normale che tu senta la frizione molto più morbida!

[Pier Paolo]

Appena acquistato il kit frizione valeo con annessi e connessi!
Ora non mi resta che aspettare il pacco, e ............... il fido meccanico che mi sostituisca la frizione!
Per tutto il resto ci pensa MASTERCARD!

p.s. scusate mi spiegate il perchè dovrei mettere la boccola che muggisce a bagno d'olio almeno per un giorno?

[pipippo91]

Appena acquistato il kit frizione valeo con annessi e connessi!
Ora non mi resta che aspettare il pacco, e ............... il fido meccanico che mi sostituisca la frizione!
Per tutto il resto ci pensa MASTERCARD!

p.s. scusate mi spiegate il perchè dovrei mettere la boccola che muggisce a bagno d'olio almeno per un giorno?

Per evitare che, seccandosi, da semplice boccola diventi "boccola che muggisce"

[Pier Paolo]

la mia perplessità è che per un giorno di bagno d'olio non si possa avere un effetto pluriennale.
Ma la boccola è di alluminio o materiale simile o in gomma?
Comunque grazie per ogni vostro consiglio!

[Trizompa]

La boccola è a base di rame. Va immersa in olio caldo per almeno 24 ore come da manuale. Funziona un po' come una spugna.

[Silvio]

Più precisamente, la boccola è in bronzo sinterizzato, cioè ricavato da polvere pressata a forte pressione e calore: in questo modo ne risulta una struttura porosa, che assorbe e trattiene l'olio.

[gabster]

Ecco la lista di tutti i pezzi che sarebbe bene cambiare nell'occasione (me la inviò a suo tempo il buon Gian Td5, quando rifeci la frizione):
Volano PSD103470 *
Disco frizione UQB000120 *
Gruppo coperchio FTC4630 *
Boccola LFB500050
Tenuta albero motore LUF100420
Inserto leva frizione 571161
Cuscinetto distacco frizione FTC5200 *
Paraolio cambio FTC5303

Con asterisco * trovi già tutto il kit "4 in 1" Valeo DA2357G, cioè l'originale http://www.island-4x4.co.uk/clutch-flyw ... -6639.html

Purtroppo devo anche io affrontare la sostituzione della frizione... Mattia!!! Sei un grande. Post da stampare ed appendere!!!?Consigli particolari? Dritte? Boccola in olio a parte
Buon weekend!!!

[mattia.ghigo]

Purtroppo devo anche io affrontare la sostituzione della frizione... Mattia!!! Sei un grande. Post da stampare ed appendere!!!?Consigli particolari? Dritte? Boccola in olio a parte
Buon weekend!!!

Se non hai già provveduto a cambiare pompa master e slave...allora è il momento buono:
Pompa master (primaria) STC000280
Pompa slave (secondaria) FTC5202

Dove comprare il tutto?
Ci sono molti negozi online from UK (prima che se ne esca dall'Europa... ).
Suggerisco, tra quelli più convenienti in questo periodo, Island-4x4 ma anche LRDirect, Paddock e Johncraddock...tanto per citarne alcuni...

[gabster]

Purtroppo devo anche io affrontare la sostituzione della frizione... Mattia!!! Sei un grande. Post da stampare ed appendere!!!?Consigli particolari? Dritte? Boccola in olio a parte
Buon weekend!!!

Se non hai già provveduto a cambiare pompa master e slave...allora è il momento buono:
Pompa master (primaria) STC000280
Pompa slave (secondaria) FTC5202

Dove comprare il tutto?
Ci sono molti negozi online from UK (prima che se ne esca dall'Europa... ).
Suggerisco, tra quelli più convenienti in questo periodo, Island-4x4 ma anche LRDirect, Paddock e Johncraddock...tanto per citarne alcuni...

[apogeo]

Sto facendo la lista della spesa per la frizione nuova e mi domando se e' il caso di prendere anche dei bulloni nuovi oppure sono già inclusi nel Kit VALEO DA2357G ?
Che altro puo' servire? Per estrarre la boccola qual'e' la via piu' facile ? ho sentito che e' un po' ostica da espugnare.

[Trizompa]

La via migliore è con un estrattore. Poi ho anche visto qualcuno espellere la boccola con del grasso e un perno dello stesso diametro dell'interno boccola...
Consiglio anche di cambiare la guarnizione della coppa dell'olio.
Per i bulloni il manuale dice di cambiarli ma di fatto credo che ricattano tutti i soliti

[Trizompa]

a proposito di volani partiti... che ne pensate dei Sachs?

[gabster]

a proposito di volani partiti... che ne pensate dei Sachs?

Bella domanda. Che ne pensate della Sachs?

[gian td5]

La via migliore è con un estrattore. Poi ho anche visto qualcuno espellere la boccola con del grasso e un perno dello stesso diametro dell'interno boccola...
Consiglio anche di cambiare la guarnizione della coppa dell'olio.
Per i bulloni il manuale dice di cambiarli ma di fatto credo che ricattano tutti i soliti

il "qualcuno" ha letto il manuale Land sul quale è prevista la procedura con grasso , perno e martello, forse sembra strano ma funziona

Landsaluti

gian