LandFede ha scritto:Ma se posso ... come mai preferite delle 9 ricoperte alle 37"?
Eh Belin, son di Genova!
Costano meno!!!
Fulvio74 ha scritto:Dici che dovrai tagliare così tanto? Non ne sono così convinto sai che debba sventrare il 90


jerry ha scritto:Scusatemi, eh, ma se Mario con le 4,375 e riduttore 1.222 è leggermente corto, allora io come mi ritroverei?
Più corto ancora di Mario, no?
Ora, volendo io le lunghe più lunghe, ovvero come se avessi un Def "originale" col riduttore del Disco (o semplicemente con la rapportatura del Disco stesso) dovrei allungare di circa il 20%.
Ma se sono corto di un buon 20% rispetto alla normalità va da se che devo allungare il tutto di circa il 40%.
Torna?
Tanto più che se le lunghe fossero eccessive posso contare sulle semiridotte che mi restituirebbero i rapporti attuali.
arkadia ha scritto:al massimo monti le 205r15.....
jerry ha scritto:Ma anche leggermente più lungo.
Io ho voluto l' Under per cercare di avere una gamma autostradale, ovvero le attuali lunghe e usare le semiridotte come gamma "urbana", così da conciliare velocità di crociera e relativi consumi più "umani", e la fruibilità attuale per la quotidianità.
Le ridotte sono perfette, e le ultra un bel giochino da mostrare agli amici...![]()
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Questo dentro il casino della mia testa...
LandFede ha scritto:jerry ha scritto:...consumi...
AHAHAHAHAH questa era forte ...

Scusatemi, eh, ma se Mario con le 4,375 e riduttore 1.222 è leggermente corto, allora io come mi ritroverei?
Più corto ancora di Mario, no?
Ora, volendo io le lunghe più lunghe, ovvero come se avessi un Def "originale" col riduttore del Disco (o semplicemente con la rapportatura del Disco stesso) dovrei allungare di circa il 20%.
Ma se sono corto di un buon 20% rispetto alla normalità va da se che devo allungare il tutto di circa il 40%.
Torna?
Tanto più che se le lunghe fossero eccessive posso contare sulle semiridotte che mi restituirebbero i rapporti attuali.

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