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Chimera Jerry-Payustech

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Messaggioil 11/08/2016, 18:46

LandFede ha scritto:Ma se posso ... come mai preferite delle 9 ricoperte alle 37"?



Eh Belin, son di Genova!

Costano meno!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 11/08/2016, 18:47

Costo e larghezza per me..


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Messaggioil 11/08/2016, 18:49

Fulvio74 ha scritto:Dici che dovrai tagliare così tanto? Non ne sono così convinto sai che debba sventrare il 90

Ho paura di sì.. Perché in più sto provvedendo ad abbassarla
Per ora ho montato delle +7 da trial.. Ma mi sto facendo fare delle +5/6
Bassa e larga


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Messaggioil 11/08/2016, 18:50

ImmagineImmagine
Con le 315 davanti raschio già.. Dovrò sicuramente togliere i parafanghi


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Messaggioil 11/08/2016, 18:51

In linea teorica hai ragione tu. Troppo alta serve solo a sbilanciarla. Una volta che le gomme hanno spazio per muoversi bene non ti serve a nulla avere un rialzo da un metro.
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Messaggioil 11/08/2016, 18:52

Falli monta e smonta come Jerry. Li lasci su strada e li levi in off così non li rompi (rompessi solo quelli sarebbe comunque un successone) e non ti rompono le balle alle ruote
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Messaggioil 11/08/2016, 18:53

Mario81 ha scritto:l.. Ma mi sto facendo fare delle +5/6



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Altre 4, please...
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Messaggioil 11/08/2016, 18:57

jerry ha scritto:
LandFede ha scritto:Ma se posso ... come mai preferite delle 9 ricoperte alle 37"?



Eh Belin, son di Genova!

Costano meno!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


:lol: :lol: :lol:

Però 8/10Kg in meno a ruota non sono pochi (anche per un Genovese) :mrgreen:
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Messaggioil 11/08/2016, 19:04

jerry ha scritto:Scusatemi, eh, ma se Mario con le 4,375 e riduttore 1.222 è leggermente corto, allora io come mi ritroverei?

Più corto ancora di Mario, no?

Ora, volendo io le lunghe più lunghe, ovvero come se avessi un Def "originale" col riduttore del Disco (o semplicemente con la rapportatura del Disco stesso) dovrei allungare di circa il 20%.

Ma se sono corto di un buon 20% rispetto alla normalità va da se che devo allungare il tutto di circa il 40%.

Torna?


Tanto più che se le lunghe fossero eccessive posso contare sulle semiridotte che mi restituirebbero i rapporti attuali.


....a me non tornano i conti....
ma la prostata fa bruti scherzi ultimamente :mrgreen: :mrgreen:
a parte le cazzate....davvero non mi tornano
stò sbagliando qualcosa ma tutte le volte mi viene che dovresti usare gomme alte 50cm.... :o

reset
ti piace il def con riduttore discovery e cc originali e gomme originali alte 81.....esatto?
e vorresti la stessa rapportatura su Chimera con gomme alte 86 e cc 4,62.... esatto?
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Messaggioil 11/08/2016, 19:06

Ehm... credo di si... :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 11/08/2016, 19:08

jerry ha scritto:Ehm... credo di si... :lol: :lol: :lol:

eh no eh!!!
ora prendo la calcolatrice e devo saltarci fuori....


al massimo monti le 205r15.....
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Messaggioil 11/08/2016, 19:12

arkadia ha scritto:al massimo monti le 205r15.....


Si ma gemellari almeno, così fa effetto Ducato
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Messaggioil 11/08/2016, 19:13

Ma anche leggermente più lungo.

Io ho voluto l' Under per cercare di avere una gamma autostradale, ovvero le attuali lunghe e usare le semiridotte come gamma "urbana", così da conciliare velocità di crociera e relativi consumi più "umani", e la fruibilità attuale per la quotidianità.

Le ridotte sono perfette, e le ultra un bel giochino da mostrare agli amici... :lol: :lol: :lol:


Questo dentro il casino della mia testa... :mrgreen:
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Messaggioil 11/08/2016, 19:14

Occhio a non perdere il tuo tessssoro che sennò ve lo rubano
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Messaggioil 11/08/2016, 19:17

jerry ha scritto:...consumi...

AHAHAHAHAH questa era forte ... :mrgreen:
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Messaggioil 11/08/2016, 19:51

jerry ha scritto:Ma anche leggermente più lungo.

Io ho voluto l' Under per cercare di avere una gamma autostradale, ovvero le attuali lunghe e usare le semiridotte come gamma "urbana", così da conciliare velocità di crociera e relativi consumi più "umani", e la fruibilità attuale per la quotidianità.

Le ridotte sono perfette, e le ultra un bel giochino da mostrare agli amici... :lol: :lol: :lol:


Questo dentro il casino della mia testa... :mrgreen:


ok funziona

gomme da 86, cc 4,62, riduttore 1,003
e sei un pelo più corto di un def con gomme da 81, cc originali e riduttore lungo da discovery
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Messaggioil 11/08/2016, 20:02



Cosa ho vinto?
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Messaggioil 11/08/2016, 20:03

LandFede ha scritto:
jerry ha scritto:...consumi...

AHAHAHAHAH questa era forte ... :mrgreen:

Guarda che mi sono imbarcato in tutto questo ambaradan esclusivamente per risparmiare in gasolio!
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Messaggioil 12/08/2016, 11:36

Scusatemi, eh, ma se Mario con le 4,375 e riduttore 1.222 è leggermente corto, allora io come mi ritroverei?

Più corto ancora di Mario, no?

Ora, volendo io le lunghe più lunghe, ovvero come se avessi un Def "originale" col riduttore del Disco (o semplicemente con la rapportatura del Disco stesso) dovrei allungare di circa il 20%.

Ma se sono corto di un buon 20% rispetto alla normalità va da se che devo allungare il tutto di circa il 40%.

Torna?


Tanto più che se le lunghe fossero eccessive posso contare sulle semiridotte che mi restituirebbero i rapporti attuali.


Non so Mario....se vuoi per fare un riferimento ti dico che io ho le cc a 5.97:1, con le Simex da 35 e riduttore 1:1,003 ho i rapporti lunghi oserei dire perfetti (fa più di 120 reali!)

Da qui la convinzione che con le cc più lunghe il rapporto lungo del riduttore sia troppo lungo....specialmente montando poi le 9.00 ricoperte! :roll:

...a meno che tu non voglia usarla al 90% fuoristrada....senza fare asfalto.
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 12/08/2016, 12:15

In realtà Chimera era stata pensata proprio per 90% off e 10% on road.
NB: rispondo io non per fare il portavoce di Jerry, ma perché ho avuto problemi con patatrak e volevo capire se ora funziona
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