Quale gancio traino per "essere" in regola?

[Ayrtonse]

esatto, il cricchetto maschio è come in foto e le viti usi quelle nella confezione della presa.

Questo può andar bene????

[Ayrtonse]

[Theater]

esatto, il cricchetto maschio è come in foto e le viti usi quelle nella confezione della presa.

Questo può andar bene????

Direi proprio di si !

[batista83pi]

Penso sia la miglior soluzione per poter essere in regola !

Quale Limited Edition hai ?
.....guardando sul Microcat ho avuto la conferma che il rear step sulla tua dovrebbe essere a libretto perché su certe Limited Edition presente come primo equipaggiamento (non su tutte le versioni ).....
Con il numero di omologazione potresti far aggiornare il libretto per evitare la visita e prova ed il nullaosta ....ma ti rimarrebbe fuori il gancio....tanto vale aspettare il C.E.T.O.C.

Come si fa a vedere che limited edition è?
Il mio è un 110 del 2011 td4 colore bronze!

Comunque sono d'accordo con te... ormai aspetto i documenti dal cetoc e provedo a prendere appuntamento in motorizzazione. Non penso mi romperanno i maroni per il rear step... forse però x il gancio si!

Ho anche montati i cantonali... che vorrei provare ad omologare se tutto va bene successivamente con un'altra pratica... non influiranno mica in maniera negativa sugli occhi dell'ingegnere???

[Theater]

Penso sia la miglior soluzione per poter essere in regola !

Quale Limited Edition hai ?
.....guardando sul Microcat ho avuto la conferma che il rear step sulla tua dovrebbe essere a libretto perché su certe Limited Edition presente come primo equipaggiamento (non su tutte le versioni ).....
Con il numero di omologazione potresti far aggiornare il libretto per evitare la visita e prova ed il nullaosta ....ma ti rimarrebbe fuori il gancio....tanto vale aspettare il C.E.T.O.C.

Come si fa a vedere che limited edition è?
Il mio è un 110 del 2011 td4 colore bronze!

Comunque sono d'accordo con te... ormai aspetto i documenti dal cetoc e provedo a prendere appuntamento in motorizzazione. Non penso mi romperanno i maroni per il rear step... forse però x il gancio si!

Ho anche montati i cantonali... che vorrei provare ad omologare se tutto va bene successivamente con un'altra pratica... non influiranno mica in maniera negativa sugli occhi dell'ingegnere???

Allora dovrebbe essere appunto un Limited Edition Nara Bronze
Questo è quello che si vede su Microcat per il rear step

° O03.060 REAR TOWING STEP
° STEP - REAR
° Part number: LR025729

I cantonali potrebbero essere contestati !
Si cerca di andare in Motorizzazione il piu' in regola possibile, quindi potrebbe valer la pena toglierli,.....io però chiedere subito il nullaosta anche per quelli .....risparmi i bollettini di una seconda visita e prova,una 40€ se ricordo bene,il tempo e la noia di tutta la burocrazia.

[Theater]

Le targhette identificative dovrebbero essere così, non facilmente deteriorabili e punzonate

[zuckuss]

ecco la foto Theater

[Theater]

ecco la foto Theater

Grazie

.......indubbiamente nel suo " buco " anche esteticamente stà molto meglio che sotto

[Silvio]

Io ho montato la presa elettrica nel suo buco, ma con tre viti inox autofilettanti: mi sono risparmiato l'impazzimento di infilare la mano con dado, rondella, e chiave per stringere il tutto, e dopo tanti anni la presa è ancora lì!
Per lo sforzo che (non) deve fare, tre autofilettanti van più che bene! Fai tre fori col trapano, avviti e festa finita.

[landy76]

Difatti mi chiedevo come fissarla...io ce l ho sotto vicino al gancio però vorrei spostarla

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[Silvio]

Lì nel buco è la morte sua, secondo me, anche esteticamente, perché si copre quel foro quadrato che non è granché a vedersi.

[batista83pi]

I cantonali potrebbero essere contestati !
Si cerca di andare in Motorizzazione il piu' in regola possibile, quindi potrebbe valer la pena toglierli,.....io però chiedere subito il nullaosta anche per quelli .....risparmi i bollettini di una seconda visita e prova,una 40€ se ricordo bene,il tempo e la noia di tutta la burocrazia.

Per i cantonali guardo come poter fare... è una rottura di maroni smontarli (e poi rimetterli)!
Visto che vorrei omologare anche predellini e snorkel metterei nella seconda mandata anche i cantonali!
Inttanto tasto il terreno con rear step e gancio... se tutto va bene procedo col secondo round!!!

[Theater]

Tienici aggiornati !

[batista83pi]

Secondo te è meglio toglierli i cantonali?
Spero di no!!!

[Theater]

Dipende da chi trovi in motorizzazione .
Se capisce o meno che vanno messi a libretto,se vuole leggerti il libretto , quanta gente c'è quel giorno a fare visite e prove....

[Ayrtonse]

Intreccio di cavi elettrici per lo spostamento della presa...

[Ayrtonse]

[Arnoust]

Secondo te è meglio toglierli i cantonali?
Spero di no!!!

Dal momento che ci sei sarebbe meglio omologare anche i cantonali.
Ti posso chiedere di quale ditta sono?

[batista83pi]

Tienici aggiornati !

Fatto il bonifico al cetoc x nullaosta paraurti posteriore e gancio ulpio... attendo i documenti!!!

[batista83pi]

Secondo te è meglio toglierli i cantonali?
Spero di no!!!

Dal momento che ci sei sarebbe meglio omologare anche i cantonali.
Ti posso chiedere di quale ditta sono?

Li ho comprati qui sul forum da un utente che ha fatti in serie x gli iscritti! Quindi nessuna marca!