Risolto, FINALMENTE, il problema del calo livello H2O raff.

[dgardel]

Io il tappo l'ho cambiato ma in il liquido scompare lo stesso e devo rabboccare. In concessionaria mi hanno detto che è la pompa che perde anche, se perdite apparenti non se ne vedono...
Ciao
Paolo

Saresti il primo, ma è sempre possibile che tu abbia una leggere incontinenza da qualche parte......

[Ayrtonse]

Ho cambiato il tappo a giugno, allo stato attuale non ho avuto alcun inconveniente.... liquido rimasto sempre a livello....

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

[Theater]

Nessuno ha provato questa ???





https://www.allisport.com/shop/performa ... ader-tank/

[dgardel]

Come controllo il livello? Bello! Ma ci avessero fatto una specula.......

[quello_là]

Per l'idroguida come fai? Levi il tappo

[dgardel]

Per l'idroguida come fai? Levi il tappo

Si, ma non è detto che sia il massimo......è un controllo meno frequente.... sul Discovery 4 è trasparente..... ed è meglio.....

[quello_là]

Per l'idroguida come fai? Levi il tappo

Si, ma non è detto che sia il massimo......è un controllo meno frequente.... sul Discovery 4 è trasparente..... ed è meglio.....

sulla mia è così:
http://i947.photobucket.com/albums/ad31 ... MG3222.jpg

la vaschetta trasparente ti evita di svitare il tappo, ma prima o poi la devi cambiare

[Tingle]

A proposito:
Nessuno ha preso in considerazione una vaschetta alternativa che sia già comprensiva del sensore livello acqua ?
Parlo in sostituzione della "boccia" utilizzata sul TD4 e Td5......
Anche di altre marche al di fuori LR
Il dubbio è se il volume di acqua che può contenere la medesima deve essere uguale o magari anche superiore a quella di serie....
( ritengo non inferiore )
Un giorno da un meccanico avevo visto questa di derivazione Wolksvagen ( mi pare mezzo commerciale ) che è già comprensiva di sonda.

[Verteidiger]

Per l'idroguida come fai? Levi il tappo

..però la vaschetta dell'idroguida è sul lato anteriore del vano e la testa sopra ce la metti...per quella del refrigerante mi sa che le cose si complicherebbero un po'...

[ociodesoto]

a fine marzo 2016 ho messo il tappo Iveco e sostituito il liquido refrigerante in occasione del montaggio del Webasto ThermoTop,

nel tempo avrò guardato il livello del liquido un paio di volte senza notare cali.

Ieri che faceva piuttosto freddo mi sono accorto che il Webasto scaldava meno che appena installato, oggi ho visto che il livello era sotto il segno. Ho aggiunto circa 600 ml di acqua (domani mi compero l'arancione e lo aggiungo) e a Webasto attivo ho aperto la valvola di sfiato sul radiatorino che entra nell'abitacolo. Ora il Defender si scalda subito e dà molto più confort.

Non ho visto nessun segno di perdite e quando ho aperto il vaso d'espansione è uscito vapore anche se il motore era fermo da due ore, credo che 600 ml in un anno sia un consumo normale

[Theater]

sulla mia è così:
http://i947.photobucket.com/albums/ad31 ... MG3222.jpg

la vaschetta trasparente ti evita di svitare il tappo, ma prima o poi la devi cambiare

Bella !

Mi piace !!!

..però la vaschetta dell'idroguida è sul lato anteriore del vano e la testa sopra ce la metti...per quella del refrigerante mi sa che le cose si complicherebbero un po'...

Sviti il tappo e ci infili un dito .....se lo tiri fuori bagnato sei a livello altrimenti è sceso !
La mia ormai è opacizzata e faccio regolarmente così

[Verteidiger]

sulla mia è così:
http://i947.photobucket.com/albums/ad31 ... MG3222.jpg

la vaschetta trasparente ti evita di svitare il tappo, ma prima o poi la devi cambiare

Bella !

Mi piace !!!

..però la vaschetta dell'idroguida è sul lato anteriore del vano e la testa sopra ce la metti...per quella del refrigerante mi sa che le cose si complicherebbero un po'...

Sviti il tappo e ci infili un dito .....se lo tiri fuori bagnato sei a livello altrimenti è sceso !
La mia ormai è opacizzata e faccio regolarmente così

...per il mio "autismo", Luca, il sistema è troppo empirico

[nippur]

io gli pianto una pila contro e riesco a vedere bene il livello.....
quella dell'Alli mi piace parecchio ma appunto manca un controllo veloce (che io sono abituato a fare appena alzo il cofano (lo faccio in automatico anche per quello dei freni)

[Theater]

Nel mio la pila non basta piu'........ non vedo il livello .

[ociodesoto]

tra martedì e ieri ho fatto circa 1300 Km di autostrada sempre in velocità, partito con il vaso di espansione al giusto livello

...oggi con il Defender in garage ho controllato il livello e ho dovuto rabboccare con 750 ml di acqua (prossimamente aggiungerò l'arancione)

Non ho perdite nel circuito e nemmeno dal Webasto, monto il tappo Iveco e in corrispondenza del suo sfiato vedo "spruzzacchiato" di arancione.
In questi giorni l'auto è andata molto bene, c'è solo questo calo del liquido raffreddante. Cosa suggerite di guardare?

[Silvio]

...tutto il controllabile!
750 ml di acqua in 1.300km sono una quantità...da qualche parte c'è un problema...magari anche banale come un raccordo che perde, ma va trovato.
Ad alcuni perdeva il rubinetto del riscaldamento, quello che si sostituisce con un pezzo dell'Iveco Daily: guarda bene lì intanto, e poi qualche pumista ti darà indicazioni più precise.

[quello_là]

...se il tappo spruzzacchia metterei una bottiglietta incastrata sotto così vedi se esce tutta da li...sullo sfiato é collegato un tubicino?

[ociodesoto]

lo sfiato scarica libero nel cofano, non ho messo nessuna bottiglia di recupero.

XXX Silvio: rubinetto già controllato e non perde

[Silvio]

Hai un termometro acqua "vero", alternativo allo strumento di serie??? O comunque la possibilità di leggere la temperatura effettiva (nanocom, scangauge o altro)???
Se il motore non surriscalda, perdere 750 ml dal tappo della vaschetta vorrebbe dire una sovrappressione col botto, tale da temere il peggio...altrimenti una perdita da qualche parte: la pompa, o altro...

[ociodesoto]

attacco il Nanocom e giro nei prossimi giorni