....nel mio caso penso non ci fossero problemi allo spinotto di collegamento, guardando la mia vecchia shuttle valve ho notato che uno dei sottilissimi fili che alimentano uno dei due attuatori aveva l' isolante che si era rovinato nel punto in cui è bloccato nella plastica della struttura della shuttle valve, in conseguenza a ciò si era ossadato ( aveva fatto addirittura il verde rame) e quindi non funzionava più.
Secondo me se avessi riparato il filo probabilmente sarebbe andata anche la vecchia.
Possibile comunque che il filo si fosse bruciato per i fatti suoi, però ho notato che anche nella nuova il filo che è bloccato sulla plastica, aveva l' isolate già un po' rovinato perchè probabilmente il punto in cui viene fissato è troppo stretto e schiacciandolo dentro si rovina il filo e a lungo andare il filo si degrada irrimediabilmente.
Comunque tutto è bene quel che finisce bene!!!
PS : secondo me tra un po' mi ciocca la frizione!!
