Come ti aggiusto la carburazione agli Stromberg

[quello_là]

Stasera volevo cambiare gli spilli ma non avevo l'attrezzo...cosi ho partorito questo...ROZZO ma funzionale




Se 3 foto non bastano posso farne....un'altra

[quello_là]

La terza foto non si vede...ecco l'ultima

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"Mater artium necessitas"

ovvero:

"la necessità aguzza l'ingegno" o meglio ancora "bisogna fare di necessità virtù"

BRAVO !!!!

[quello_là]

grazie grazie!!

sarà pure un semplice 3,5, ma ora che è carburato a dovere tira come un treno!!

[ziolupo]

non ho mica capito come hai fatto a tararli, soffro anche io del problema che non "tira"

[quello_là]

Prima di tutto bisogna vedere che modello di Stromberg hhai, i primissimi si carburavano dalla vaschetta,l'attrezzo di cui sopra serve per i successivi, che permettono di alzare ed abbassare lo spillo attraverso il foro superiore,dove metti l'olio

Poi é importante che l'accensione sia in ordine