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Sostituzione centralina SLABS (smontaggio BCU e ACE)

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 20/04/2017, 15:20

taeniura74 ha scritto:Se ne trovo una a pochissimo giuro che vengo a Riggiu e mi aiuti a fare il lavoro

vieni a riggiu quando non sono a ferrara :lol: :lol: e, comunque, non serve la scusa della centralina per venire qui :P
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Messaggioil 20/04/2017, 15:21

salvojeep ha scritto:Complimenti nbare Pippo.

Traduzione siciliano italiano: nbare = compare,,,,,,,,,,,,, quindi,

Complimenti compare Pippo.

Grazie!! :mrgreen:

Da noi si dice 'mpare, quindi si capisce bene :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 20/04/2017, 15:43

pipippo91 ha scritto:
taeniura74 ha scritto:Se ne trovo una a pochissimo giuro che vengo a Riggiu e mi aiuti a fare il lavoro

vieni a riggiu quando non sono a ferrara e, comunque, non serve la scusa della centralina per venire qui :P

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Messaggioil 20/04/2017, 15:44

taeniura74 ha scritto:
pipippo91 ha scritto:
taeniura74 ha scritto:Se ne trovo una a pochissimo giuro che vengo a Riggiu e mi aiuti a fare il lavoro

vieni a riggiu quando non sono a ferrara e, comunque, non serve la scusa della centralina per venire qui :P

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Ma il mio numero lo hai?
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Messaggioil 20/04/2017, 15:54

renatoberto ha scritto:Questa mi sa che finisce dritta nelle guide... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Grande Pippo... Gran lavorone... :12 :3

Mi sa di si... ahahah

Grazie lollooo
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Messaggioil 20/04/2017, 16:58

pipippo91 ha scritto:
taeniura74 ha scritto:
pipippo91 ha scritto:
taeniura74 ha scritto:Se ne trovo una a pochissimo giuro che vengo a Riggiu e mi aiuti a fare il lavoro

vieni a riggiu quando non sono a ferrara e, comunque, non serve la scusa della centralina per venire qui :P

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Ma il mio numero lo hai?

Certo che si
Tu dovresti avere il mio
Qualche volta abbiamo messaggiato col uazzap

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Messaggioil 20/04/2017, 18:59

Entrambi...avete TELEGRAM!! ;) 8-) :mrgreen:
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Messaggioil 20/04/2017, 22:30

Gran bel lavoro Pippo, complimenti. Anche il tutorial è impeccabile!! Ricomplimenti :D :D ;)
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Messaggioil 21/04/2017, 0:48

luckyboy ha scritto:Gran bel lavoro Pippo, complimenti. Anche il tutorial è impeccabile!! Ricomplimenti :D :D ;)


Grazie!! :mrgreen:
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Messaggioil 21/04/2017, 0:59

invece di fotografare e riscrivere i parametri, non è possibile salvarli su file e ricopiarli nella nuova centralina?
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
fntmra
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Messaggioil 21/04/2017, 1:03

fntmra ha scritto:invece di fotografare e riscrivere i parametri, non è possibile salvarli su file e ricopiarli nella nuova centralina?

Onestamente, non lo so... non mi era neanche venuto in mente di fare una cosa del genere... però, sono così pochi che non ne varrebbe la pena (gli unici parametri salvabili su file sono il tipo di sospensioni e il test status)
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Messaggioil 21/04/2017, 5:14

Se si scrivono col lapis sul sacchetto del pane vale lo stesso? :?
OOOPS... HO SNATURATO IL DISCO !!!

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DanteCruciani
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Messaggioil 21/04/2017, 6:21

Anche sulla mano... In mancanza di sacchetto del pane intendo...

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Messaggioil 21/04/2017, 8:19

Grazie pipippo...sei stato di parola!

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Messaggioil 21/04/2017, 11:48

DanteCruciani ha scritto:Se si scrivono col lapis sul sacchetto del pane vale lo stesso? :?

Dovrebbe funzionare... Magari manda una mail alla Nanocom per sicurezza..
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Messaggioil 21/04/2017, 11:48

daniele0511 ha scritto:Grazie pipippo...sei stato di parola!

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

Di niente ;) e grazie a te per avermi permesso di prendere la centralina!
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Messaggioil 23/04/2017, 12:56

Bel lavoro e bel tutorial, bravo :64
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Messaggioil 23/04/2017, 14:18

Disco88 ha scritto:Bel lavoro e bel tutorial, bravo :64

GRAZIEEE
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Messaggioil 25/10/2017, 16:05

Aggiungo la mia personale esperienza.

Domenica salendo una mulattiera all'improvviso mi si sono accese queste 6 spie ( come da foto) .

Facenso prove con Mattia col Nano abbiamo appurato che l'sls era COMPLETAMENTE morto. Nessun rumore, nessun azione consentita, ne tramite Nano ne tramite pulsantino del cul0 .

Oggi ho sostituito la centralina slabs ( SLS ) con una presa da Paolotd5.


Fortunatamente la "nuova" centralina ha i soliti codici della mia ( ovvero per d2 restyling...forse cambia qualcosa tra le centraline d2 rest e quelle faro quadro).
Giro il quadro e le spie... SPARITE.

Conclusione: CENTRALINA SLS ( slabs ) bruciata o danneggiata.

Non credo abbia una connessione col fatto che è successo mentre salivo una mulattiera ma per dovere di cronaca vi ho descritto DOVE mi è successo.

Note:

Non servirà, visto che gli attacchi mi son sembrati comunque tutti diversi MA di seguito vi scrivo la sequenza dei connettori della bcu e della slabs partendo dal lato sedile ( cioè lato vicino a voi mentre li staccate ).

Connettori BCU:

1) giallo
2)grigio
3)bianco
4)grigio largo


Connettori SLABS:

1)blu
2)verde
3)rosa
4)grigio
5)giallo


Ciao a tutti



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Messaggioil 25/10/2017, 16:21

Aggiungo che non era loggata alcuna anomalia e non si riusciva ad attivare nessuna funzione dal Nanocom, niente compressore, niente valvole...niente alza/abbassa culone.
Nicco ha anche provato a fare il giro di tutti i fusibili/relé e ha provato anche a verificare i connettori della centralina.
Niente.
Poi....su suggerimento anche di Lollo74...cambiata centralina Wabco slabs/abs.....e tutto risolto! :D
Spettacolo. :lol:

Ecco un dettaglio importante riguardo alle centraline slabs/abs, già affrontato da pipippo in questa guida nella pagina precedente. 8-)
Come si legge anche qui http://www.discotd5.com/ecu-upgrades/up ... celift-d2s le centraline WABCO slabs/abs delle D2 faro quadro non erano in grado di gestire la presenza del blocco centrale e quindi non cambiavano "modalità" di attivazione e intervento di TC e ABS, con blocco inserito. Le centraline delle D2 restyling invece hanno questa capacità. :D
I codici delle centraline "evolute" che gestiscono la presenza del blocco centrale sono:
SRD000150
SRD500070
Tuttavia è molto interessante leggere tutta la questione riportata nel link (e nel pdf allegato) anche riguardo ai richiami delle vecchie centraline slabs/abs. ;)
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