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Mandrake2 il mio Disco.

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Messaggioil 30/04/2017, 12:35

Ma il paraurti, non è tutto un pezzo ?
A pag. 1279 del manuale, indica come se fosse tutto intero. :roll:
mandrake2
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Messaggioil 30/04/2017, 23:39

mandrake2 ha scritto:Ma il paraurti, non è tutto un pezzo ?
A pag. 1279 del manuale, indica come se fosse tutto intero. :roll:



prova a pag. 1281...
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Messaggioil 01/05/2017, 8:57

mandrake2 ha scritto:Casomai, se mi dai un link o più informazioni sulla pompa te ne sono grato. Quando morirà vedremo !
Nel frattempo, ho un altro problema, e questo penso che forse qui è già discusso, se mi date un link di pagina ve ne sono grato.
Ho una perdita al serbatoio e/o impianto lavavetro, cioè metto l'acqua nel serbatoio ma vedo che gocciola nella parte anteriore sinistra (stando dentro l'abitacolo).
Si sa cosa di solito è ? Devo per forza smontare tutto il paraurti, etc, etc ?
Un grazie come sempre a chi mi da una mano. ;)


http://www.ebay.it/itm/NEW-GENUINE-VDO- ... 1731613948
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Messaggioil 02/05/2017, 10:55

http://www.ebay.it/itm/NEW-GENUINE-VDO-A2C59511614-FUEL-PUMP-ROVER-WHOLESALE-PRICE-SALE-/161731613948
Ecco io l'ho presa qui...


Ma quante cannette di gasolio ha, è completa di galleggiante per l'indicatore di carburante ?
Ne ha 5, oppure è quella con 3 ?
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Messaggioil 02/05/2017, 12:56

Trizompa ha scritto:dovresti notare dove è la perdita.
generalmente è colpa della valvola di non ritorno dell'impianto lavafari. Il codice è DNE100050
per vederci meglio è sufficiente smontare l'angolare del paraurti, quello verniciato nel colore della carrozzeria.


Ho provato a smontarla, ma praticamente non si vede nulla, dietro c'è il paracolpi che è pieno. Mi sa che mi tocca smontare tutto il paraurti, giusto ? :?
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Messaggioil 02/05/2017, 13:21

mi sembra che togliendo il faretto si possa infilare una mano... non ricordo se ci ero arrivato togliendo la griglia di ferro sotto o togliendo i passaruota
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Messaggioil 07/05/2017, 9:19

mandrake2 ha scritto:
http://www.ebay.it/itm/NEW-GENUINE-VDO-A2C59511614-FUEL-PUMP-ROVER-WHOLESALE-PRICE-SALE-/161731613948
Ecco io l'ho presa qui...


Ma quante cannette di gasolio ha, è completa di galleggiante per l'indicatore di carburante ?
Ne ha 5, oppure è quella con 3 ?


Forse mi sono spiegato male...é la pompa "nuda" senza castello, galleggiante ecc.
Devi aprire il castello e sostituire solo il corpo pompante...
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Messaggioil 03/07/2017, 17:51

Oggi sistemato i comandi audio del volante sulla nuova autoradio, e senza kit ! :3
Ecco il video in funzione : https://youtu.be/ZX9N0IGBzOY
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Messaggioil 03/07/2017, 17:53

mandrake2 ha scritto:Oggi sistemato i comandi audio del volante sulla nuova autoradio, e senza kit ! :3
Ecco il video in funzione : https://youtu.be/ZX9N0IGBzOY

E come hai collegato?
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Messaggioil 03/07/2017, 17:59

Sfilati i due fili dal connettore ISO originale Land (J-K) relativi ai comandi del volante, e connessi alla radio. ;)
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Messaggioil 03/07/2017, 18:19

mandrake2 ha scritto:Sfilati i due fili dal connettore ISO originale Land (J-K) relativi ai comandi del volante, e connessi alla radio. ;)

Sono prossimo anch'io a montare un 2 Din, grazie per la dritta!! :64
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Messaggioil 03/07/2017, 20:15

luckyboy ha scritto:
mandrake2 ha scritto:Sfilati i due fili dal connettore ISO originale Land (J-K) relativi ai comandi del volante, e connessi alla radio. ;)

Sono prossimo anch'io a montare un 2 Din, grazie per la dritta!! :64


Mi raccomando 1 Din, il 2 Din non ci và nell'alloggio originale.
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Messaggioil 03/07/2017, 23:00

mandrake2 ha scritto:Sfilati i due fili dal connettore ISO originale Land (J-K) relativi ai comandi del volante, e connessi alla radio. ;)

ecco si...colore dei fili? da quale connettore? :roll:
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
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Messaggioil 03/07/2017, 23:58

fntmra ha scritto:
mandrake2 ha scritto:Sfilati i due fili dal connettore ISO originale Land (J-K) relativi ai comandi del volante, e connessi alla radio. ;)

ecco si...colore dei fili? da quale connettore? :roll:


Se è come il mio, hai due connettori, uno grigio ed un marroncino. Il grigio sono solo altoparlanti, mentre il marroncino tutto il resto.
Sul marroncino ci sono due fili grigi, uno con una linea rossa e l'altro con una linea nera. Quelli sono i due fili del controllo al volante. Estrarli dalla sua sede del connettore ISO è un pò complicato, per cui li puoi tagliarli a circa 2 cm dal connettore (non si sa mai eventuale riattacco).
Se avete bisogno, rismonto la radio e faccio una foto del connettore, comunque dovrebbero essere il 5 e 8, stampigliati sul connettore. Prima di tagliarli, giusto per essere sicuri, si può mettere un tester in posizione "Ohm", ed ad ogni pressione di un tasto dà un valore diverso.
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Messaggioil 04/07/2017, 9:11

mandrake2 ha scritto:Mi raccomando 1 Din, il 2 Din non ci và nell'alloggio originale.

Grazie Ennio per l'avvertimento, ma io ho una plancia modificata da Mimmo in cui ci stà il 2Din. ;)
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Messaggioil 06/07/2017, 11:33

In questo momento è arrivato il kit del Cruise Control. :3
Mi precipito a montarlo e vi tengo informati. ;)
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Messaggioil 06/07/2017, 17:01

Montato, provato e collaudato, FUNZIONAAAAAAAA !!!!!!!!! :16 :11 :3 :4 :K
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Messaggioil 14/07/2017, 11:57

Quindi ora, oltre i comandi al volante e il cruise control, c'è per caso qualche altra cosa di cui potrei dotare la mia discola, e che non ne sono a conoscenza ? :mrgreen:
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Messaggioil 25/07/2017, 16:23

Salve, ancora un quesito per la mia amata discola, che ormai mi piace sempre di più. :mrgreen:
Ho tutto originale, 320.000 Km, motore mai aperto, però soffre un pò ai regimi bassi.
Non ho mai inserito una mappa, ho il nano, pensate che solo con una mappa diversa posso renderlo un pò più allegro ai bassi regimi ? :mrgreen:
Mi basta solo un pò, non pretendo molto, però che possa tornare indietro nel caso non andasse.
Premetto che non ho mai fatto una rimappatura, pertanto attendo istruzioni precise.
Grazie infinite a chi mi risponde. ;)
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Messaggioil 25/07/2017, 16:33

Seguo...
Anche io noto lo stesso problema!...anche se con cambio automatico.
Ric12
 
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