A me non dispiace, e' originale. Personalmente non lo farei mai in quanto maniaco dell'originalita'.
ciao
rudi
‘Il mio def non perde olio, marca il suo territorio’
Rudi "Il mio def non perde olio, marca il suo territorio"
è proprio brutta, non è omogenea, la parte anteriore spigolosa, mentre dal bulkhead in poi le classiche linee delle land rover tradizionali con la bombatura, sembrano due macchine diverse attaccate insieme.
Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno… Non uso WhatsApp, solo Telegram
Bah bruttina ma unica nel suo.
Meglio original!
"Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon
Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco
Di half-ton non ne so nulla, ma quand'è che hanno portato i fari dalla calandra ai parafanghi?
E' stato come sulle "normali" series nel passaggio da II a IIa?
Ma poi credo di ricordare che ci fossero anche degli half-ton con i fari rettangolari, sempre sui parafanghi, o sbaglio?
Roberto - Def110sw "bobomobile"
mi pare che siano stati portati sui parafanghi con la serie III, anche se ci sono molte IIA che li hanno spostati al momento della immatricolazione civile.
Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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Per quanto riguarda i fari rettangolari, erano sulla versione Santana.
Andrea
Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
Da notare che la "Ligero" ha il cofano delle Series normali ed i fanali rettangolari sono quelli delle Seat copia Fiat....
Andrea
Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
saro' in contraposizione con la maggioranza, ma io per il half-ton non vado matto.I Ligero poi sembrano tagliati fuori con l'apriscatole.
Allora per uno stile cosi' preferisco questa:
Ciao Philip
Se mi danno insieme la mascotte dell'antenna ne voglio anch'io una!
Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
cari balestrati
i fari sono sui parafanghi anche nelle lightweight SIIA dette appunto late,
ultimo step di aggiornamento prima del passaggio alla SIII, la SIIA early o regular aveva i parafanghi sottili ed i fari nella calandra posso dirvi per certo che:
SIIA early fari al centro parafanghi sottili
chassis n° 23900305B
vehicle n° 29FK51
engine n°23601344A
SIIA late fari sui centro parafanghi squadrati
chassis n° 23900312B
vehicle n° 29FK58
engine n°23702956A
come vedete una metamorfosi in sette numeri di telaio e stessa settimana di produzione
saluti mariobi