Come revisionare motorino di avviamento Td5

[blackdef]

s'accontentamo de poco

[SilvyCH]

[luckyboy]

Senza aprirne un altro, mi allaccio a questo 3d per un problema al motorino di avviamento.
E' da qualche settimana, e sempre più frequentemente, che quando accendo la Dilly da calda, sento un rumore di sferragliamento provenire da sotto, della durata di 1/2 secondi; la macchina parte comunque subito e regolarmente.
Un amico meccanico della Jaguar, dopo averlo ascoltato, mi ha detto che proviene dal motorino di avviamento e che andrebbe revisionato.
Ma secondo voi, solo i contatti o anche le spazzole. Questo non me l'ha detto..
Grazie per le risposte

[luckyboy]

Dimenticavo, la signorina ha (mi correggo, dovrebbe avere.. ) 200k km e non penso abbia mai fatto prima una revisione al motorino...

[pipippo91]

Dimenticavo, la signorina ha (mi correggo, dovrebbe avere.. ) 200k km e non penso abbia mai fatto prima una revisione al motorino...

A questo chilometraggio farei una bella revisionata in ogni caso, giusto per assicurarti un funzionamento continuo..

Per il rumore, non so... potrebbe anche essere il componente con la molla che va avanti e indietro (non so il nome, ma è nel kit completo che si vende... )

Sicuramente, una revisionata male non gli fa, poi, avendolo già sul banco, sarà facile capire se il rumore viene o no da lì

[luckyboy]

Ma se si trattasse solo dei contatti, proverei a sostituirli senza smontarlo...
Quasi quasi ci provo e poi vedo, se continua a fare rumore allora smonto revisionando tutto..

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[221068]

Volano? Frizione? Puleggia albero motore?

[221068]

Se sono i contatti fa solo tac tac.

[quello_là]

Il rumore che descrivi mi fa pensare all'ingranaggio che non scorre bene avanti e indietro, rimanendo parzialmente ingranato nel volano..

[gian td5]

Senza aprirne un altro, mi allaccio a questo 3d per un problema al motorino di avviamento.
E' da qualche settimana, e sempre più frequentemente, che quando accendo la Dilly da calda, sento un rumore di sferragliamento provenire da sotto, della durata di 1/2 secondi; la macchina parte comunque subito e regolarmente.
Un amico meccanico della Jaguar, dopo averlo ascoltato, mi ha detto che proviene dal motorino di avviamento e che andrebbe revisionato.
Ma secondo voi, solo i contatti o anche le spazzole. Questo non me l'ha detto..
Grazie per le risposte

escluderei contatti e spazzole, probabilmente sono i componenti del riduttore che è interposto tra motore e pignone, in questo caso la vedo dura, non mi risulta che vengano forniti ricambi.

Landsaluti

gian

[luckyboy]

Hai, la cosa si complica...
Grazie Gian

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[Disco88]

Ciao, riapro il post perché devo sostituire i contatti del motorino di avviamento, mi sapreste dire dove acquistare il Kit 39 della ORME ? Perché in rete ho trovato soltanto altri kit analoghi ma non quello, o che voi sappiate c'è un rivenditore della ORME in Italia? Grazie.

[Disco88]

Ciao, riapro il post perché devo sostituire i contatti del motorino di avviamento, mi sapreste dire dove acquistare il Kit 39 della ORME ? Perché in rete ho trovato soltanto altri kit analoghi ma non quello, o che voi sappiate c'è un rivenditore della ORME in Italia? Grazie.

Della serie "fatti una domanda e datti una risposta" (alla Gigi Marzullo)...a titolo informativo, magari a qualcuno può tornare utile, la ORME è stata acquistata dalla Ghibaudi GM Automotive quindi il kit 39 si può reperire da loro, costo € 25,62 + s.s.

[ghiaino]

io preso su ebay o amazon non ricordo per 16 euro spedito della X8R