Sospensione posteriore destra si sgonfia in off-road

[mattia.ghigo]

Mi prendi in giro?
Ma le leggi le risposte che diamo alle tue domande?
Perché fregatura, scusa?
Te l'ho scritto in mille maniere...
I Dunlop/Pneuride hanno l'attacco rapido.
I Contitech hanno l'attacco a vite.
Per 40 Euro di differenza...io avrei preso i Conti...ti ho suggerito...e tu mi hai detto che con 40 Euro ci prendi tante altre cosette.....
Bon.
Questo è il risultato.
E ti avevo anche scritto che comunque non era una tragedia....se prendevi i Dunlop...
Come ti avevo già detto, basta che rimuovi il dadino avvitato, facendo attenzione a rimuovere, senza spezzarlo, il piccolo anellino che è attaccato al tubo....e così hai il tubicino nero...bello liscio da infilare nel nuovo attacco rapido. Fine del gioco.
Se per caso...il rigonfiamento nel tubicino non ti fa attaccare bene l'innesto...taglia il pezzo di tubo in modo da rimuovere quel rigonfiamento....

P.S. e poi...che cavolo.....compila sto caz di profiloooo!!!!!

[erduca21]

Mi prendi in giro?
Ma le leggi le risposte che diamo alle tue domande?
Perché fregatura, scusa?
Te l'ho scritto in mille maniere...
I Dunlop/Pneuride hanno l'attacco rapido.
I Contitech hanno l'attacco a vite.
Per 40 Euro di differenza...io avrei preso i Conti...ti ho suggerito...e tu mi hai detto che con 40 Euro ci prendi tante altre cosette.....
Bon.
Questo è il risultato.
E ti avevo anche scritto che comunque non era una tragedia....se prendevi i Dunlop...
Come ti avevo già detto, basta che rimuovi il dadino avvitato, facendo attenzione a rimuovere, senza spezzarlo, il piccolo anellino che è attaccato al tubo....e così hai il tubicino nero...bello liscio da infilare nel nuovo attacco rapido. Fine del gioco.
Se per caso...il rigonfiamento nel tubicino non ti fa attaccare bene l'innesto...taglia il pezzo di tubo in modo da rimuovere quel rigonfiamento....

P.S. e poi...che cavolo.....compila sto caz di profiloooo!!!!!

Mannaggia.. mi sarà sfuggito il dettaglio! se il dadino è avvitato sul tubo ok.. ma non vorrei toccare l'innesto originale.. preferisco farmi cambiare i soffioni.. e prendere i Conti con innesto a vite...

P.S. cosa devo inserire nel profilo?

[erduca21]

Comunque da 4x4 island mi dicono che anche i Conti hanno l'attacco rapido...

[mattia.ghigo]

Mannaggia.. mi sarà sfuggito il dettaglio! se il dadino è avvitato sul tubo ok.. ma non vorrei toccare l'innesto originale.. preferisco farmi cambiare i soffioni.. e prendere i Conti con innesto a vite...
P.S. cosa devo inserire nel profilo?

IL DETTAGLIO??????????????
Per favore, prenditi 2 minuti....e rileggiti tutto lo scambio di messaggi della pagina precedente, please....

I Conti hanno attacco a vite....e proprio quelli spediti da Island (in scatola Britpart).

Le istruzioni per la modifica dell'attacco al tubicino....le trovi anche qui con foto http://www.discovery2.co.uk/Rear%20Air%20Springs.html

Il profilo non ha un caz di info....aggiungi qualcosa, tanto per capire chi sei, da dove scrivi....etc...

Dopodiché lascio rispondere gli altri....'un ce la fo più!

[erduca21]

Questo è quello che mi dicono...

[pipippo91]

Comunque da 4x4 island mi dicono che anche i Conti hanno l'attacco rapido...

Non fa niente che attacco abbiano. Tanto, si possono inserire l'uno o l'altro a piacere

[mattia.ghigo]

Esatto.
Nelle istruzioni (che posso anche inviarti in pdf) dei Conti inviati da Island-4x4 in scatola Britpart (!!!!!!!!)....c'è scritto di non rimuovere il NUT....cioè DADO.....ma solo di allentarlo!!
Ma stiamo parlando...appunto....di DADO...e non di attacco rapido!
Poi credi a quello che vuoi e fidati di chi ti pare.
Sono stanco.
Ciao.

Comunque da 4x4 island mi dicono che anche i Conti hanno l'attacco rapido...

Non fa niente che attacco abbiano. Tanto, si possono inserire l'uno o l'altro a piacere

Ma dai, Pippo?
Ma davvero?
Nessuno gli aveva mai detto questa cosa, sai....

[erduca21]

Comunque da 4x4 island mi dicono che anche i Conti hanno l'attacco rapido...

Non fa niente che attacco abbiano. Tanto, si possono inserire l'uno o l'altro a piacere

Da quanto leggo mi sa che devo togliere l'innesto con dado filettato.. da quanto ho capito ho due alternative...
1) tagliando il tubo in maniera che rimanga il più lungo possibile
2) togliere il dato filettato senza tagliare il tubo ma svitandolo dal tubo stesso sperando che il rigonfiamento che rimane non precluda il successivo l'innesto a pressione e/o la tenuta..

La domanda è: posso tornare eventualmente a rimontare la connessione filettata?.. più precisamente: il dado filettato maschio che elimino per montare i Dunlop può essere rimontato sul tubo se l'indomani volessi rimontare gli originali dopo la cura con la bomboletta ripara gomme?

[mattia.ghigo]

Avevo quelli a dado Conti.
Sono passato ai Dunlop con attacco rapido, tagliando come da istruzioni.
Adesso sono tornato ai Conti con dado.

[erduca21]

Avevo quelli a dado Conti.
Sono passato ai Dunlop con attacco rapido, tagliando come da istruzioni.
Adesso sono tornato ai Conti con dado.

AZZZ!!
Qua tu provochi la mia curiosità!
1) adesso che sei tornato ai Conti.. hai rimontato il dadino originale sul tubo? Come?
2) Perché sei tornato ai Conti?

P.S. Sto compilando il profilo

[mattia.ghigo]

Per opportunità di acquisto, diciamo.
Sono validi entrambi, di ottima qualità.
Se vuoi usare attacco rapido....togli dado e quel piccolo anellino che strozza il tubicino.
Se vuoi ri-utilizzare il dado...infili di nuovo l'anellino sul tubo e il dado che lo strozza.

[erduca21]

Foto di repertorio



http://www.discovery2.co.uk/Rear%20Air%20Springs.html

[fntmra]

Per opportunità di acquisto, diciamo.
Sono validi entrambi, di ottima qualità.....

a me sembra che le contitech siano più spesse. forse più rigide ma potrebbe essere perché vecchie.
poi non è detto che più spesse sia meglio, potrebbero rovinarsi prima sulle pieghe. però se guardo i km forse le dunlop stanno durando di più

[erduca21]

Foto di repertorio



http://www.discovery2.co.uk/Rear%20Air%20Springs.html

Mi sapete dire che tipo di innesto è quello originale? Si trova in commercio?

[mattia.ghigo]

Non so cosa tu voglia fare, a parte non ascoltare quello che ti viene detto...
Gli attacchi rapidi della Dunlup sono saldati nella plastica....quindi spero bene che tu non voglia rimuovere quelli per avvitarci i dadi...

P.S. abbiamo il piacere di parlare con....

[erduca21]

Non so cosa tu voglia fare, a parte non ascoltare quello che ti viene detto...
Gli attacchi rapidi della Dunlup sono saldati nella plastica....quindi spero bene che tu non voglia rimuovere quelli per avvitarci i dadi...

P.S. abbiamo il piacere di parlare con....

Vorrei solo capire il funzionamento della connessione originale.. In particolare come si installa e si rimuove il dado con gli annessi accessori sul tubo che proviene dal compressore..

[Trizompa]

Consiglio anche una bella spruzzata di Fertan e un successivo trattamento ceroso...

[erduca21]

Intanto ho messo a posto gli originali











VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=gZedLWVjkd8
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=gZedLWVjkd8[/youtube]

[luckyboy]

Il video non si riesce a vedere...

[pipippo91]

https://www.youtube.com/watch?v=gZedLWVjkd8