130 td5

[vespa4ever]

Anche sul 90 avevo la stessa configurazione, tranne che al posto degli orap c’erano i procomp, e non dava alcun problema. Lo stesso il 130! Ho fatto qualche km e non mi pareva rigido o altro, andava benone. Tra l’altro mi mancano da montare i coni anteriori che ancora non sono arrivati..

[BostonGini]

ma con le torrette ribassate non toccano prima in compressione quegl' ammortizzatori li? sembrano avere poca corsa rispetto la distanza tampone-ponte,poi probabilmente mi sbaglio..

Così configuarata ti vanno a pacco gli ammortizzatori prima che tocchino i tamponi però.. devi mettere dei tamponi belli alti..

[Matti82]

Ok, ma questi Orap hanno la stessa lunghezza aperti/chiusi dei Procomp? Non credo.
Perché in compressione se arrivano a fine corsa prima gli ammortizzatori dei tamponi, no buono.
Son state fatte al montaggio delle prove?

[alex33]

Ma abbassando le torrette non aumenti la durezza dell ammortizzatore

Dovresti più che altro vedere se in compressione vada a toccare prima il tampone e poi sfiorare il fine corsa



Att#33

[vespa4ever]

Merda. Mi lasciate un po' spiazzato. Che forse devo rimettere le torrette originali? Le ho sempre viste montate! Adesso mando una mail ad orap.

[zuckuss]

piu' che altro se hai fatto fare gli ammo, perché monti le torrette ribassate?

[vespa4ever]

Non danno più escursione le torrette ribassate? Anche sul 90 avevo i +5 con la torretta..

[Albertotdi300]

Si, aumentano la corsa in estensione,
ma accorciano la corsa dell' ammortizzatore in compressione, se prendi una buca grossa e i tamponi non "frenano" il colpo ti trovi lo stelo dell' ammortizzatore piantato nella carrozzeria...

[zuckuss]

giusto quanto scritto ma dalla via che ti sei fatto fare gli orap su misura non vedo il motivo di montare delle torrette ribassate.
Al massimo torrette alte per ammo molto lunghi, salvo poi rivedere l'avantreno.

[vespa4ever]

Beh, in realtà l'unica misura che gli ho dato è stata "+5" per un 130.. Sto aspettando una loro risposta. Ripeto, sul 90 avevo preso i +5 e montati con le torrette, e mai nessun problema, o almeno non mi è mai parso di sentire botte o altro di anomalo..

[vespa4ever]

Sono appena tornato dal carrozziere. Ci vorranno altre 2 settimane ma sta venendo fuori uno spettacolo e la scelta del tetto in tinta è stata azzeccatissima! Anche il cofano è stato saldato e riverniciato per togliere il portaruota.

[BostonGini]

Beh, in realtà l'unica misura che gli ho dato è stata "+5" per un 130.. Sto aspettando una loro risposta. Ripeto, sul 90 avevo preso i +5 e montati con le torrette, e mai nessun problema, o almeno non mi è mai parso di sentire botte o altro di anomalo..

Si ma vanno montati con torrette altezza standard..
Avrai meno escursione però non li mandi a pacco.
Per risolvere dovresti montare tamponi maggiorati. Ma i maggiorati standard non ti bastano devo spessorarli sotto.
Ovviamente così facendo perdi in compressione. Devi fare le tue valutazioni non so cosa ti convenga fare.
Quegli ammo sono nati per torrette standard te lo assicuro.

[DON JJ]

Prima di montare i tamponi fai un test perché se no qui si parla di ipotesi.

Togli l’ammortizzarore e misura la lunghezza tutto chiuso poi via la ruota, via la molla e manda con un crick il ponte a tampone ciò fatto misura lo spazio che c’è fra i due attacchi ammortizzatore.

N.b. Ovviamente il ponte deve essere libero dunque la macchina sostienila con due cavalletti o sotto il paraurti o sotto i sottoporta.

[vespa4ever]

Mi hanno risposto che essendo ammortizzatori fatti apposta per me a corsa allungata devono essere montati con le torrette originali.

Comunque ho bisogno di trovare esattamente questi cantonali. Ho fatto tagliare il cassone come questo in foto, ma sono 2 mesi che scandaglio il web e non c'è traccia di alcuna forma di cantonali per 130. Zero.

[quello_là]

Qua ci vorrebbe un lavoro artigianale "ammostro"

[Theater]

Questi sono i REAR BUMPERS montati , come quelli in vendita nel mercatino

[Albertotdi300]

Qua ci vorrebbe un lavoro artigianale "ammostro"

Quoto, chiedi a marco di farti fare una cosa "seria"

[AlbertoVr]

Qua ci vorrebbe un lavoro artigianale "ammostro"

Credo che al di la della battuta possa essere il percorso più facile...fatteli fare da un buon fabbro

[Theater]

Peccato per le pedane ,ci stonano proprio ....

[vespa4ever]

Eh son minuscoli cavoli, tra l’altro a destra si ancora il cancello portaruota. Non mi resta che prendere un paio di misure e farli fare..