130 td5

[vespa4ever]

Forse.. vedrò il da farsi una volta sul campo. Adesso è alto e arrampicarsi dalle ruote non sempre è agevole, quel gradino è indispensabile.

Per le foto del cancello non ne ho fatte. Appena la ritiro farò un servizio fotografico a mostro.

[landy76]

Quella ruota di scorta li montata non se po vedee...non hai pensato ad altra posizione? Lascerei nella sua posizione nel cassone o se fai una struttura interna magari montata su di essa inclinata...

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[landy76]

...a parte poi che non è regolare messa li perché ti cambia la lunghezza del veicolo e ti servirebbe il cartello di carico sporgente...la potrebbero contestare poi è la prima cosa che sbatte...scusa se mi sono permesso...

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[vespa4ever]

A me piace molto e non ruba spazio dentro! Per la questione legale tutti hanno la ruota appesa dietro.. lo so che sui defender normali è contata nel lunghezza a libretto ma insomma.. e poi verrà coperta con il copriruota nero Land rover. Quando sarà pronto il simil cage dietro telonato la ruota verrà un po' "nascosta".

[eguaza]

Ciao Vespa una domanda visto che anche io ho un 130: ma come hai fatto con le gomme? Io ho chiesto al Cetoc le 255 e loro mi hanno gentilmente risposto che al max posso montare le 235 e credo sia cosi per tutti i 130...

[davideadesso]

Che meraviglia. E che invidia... tanta eh.. ma tanta..

[R4000]

Mamma mia! Con la ruota così è ancora più lunga!
Sta venendo come nuova! Bella!

[jack991]

Bella bella edo

[manu87]

Gran lavoro! Bellissimo

[vespa4ever]

Ciao Vespa una domanda visto che anche io ho un 130: ma come hai fatto con le gomme? Io ho chiesto al Cetoc le 255 e loro mi hanno gentilmente risposto che al max posso montare le 235 e credo sia cosi per tutti i 130...

Stessa risposta. Le ho montate lo stesso.. vedrò che fare poi.

[davideadesso]

Beh dai da lontano , un occhio poco esperto le potrebbe scambiare per delle 235

[eguaza]

Aspetto allora di vedere il tuo servizio fotografico per farmi un’idea di come ci stanno sotto le 285 anche se non amo molto le gomme larghe, per me la morte del 130 sono le 9.00 o le 8.25, queste ultime più che la sua morte sono il mio incubo
Bellissimo lavoro complimenti.

[quello_là]

In proporzione,vista l'enormità del 130, gomme un po' più larghe non si notano nemmeno...

[vespa4ever]

Eh le 9'' sarebbero la morte di tanti defender.. in tutti i sensi

D'altronde i 90/110 con le 7.50, pur assomigliando a dei carrelli della spesa, mantengono un fascino incredibile al contrario del 130 che sembrava un OM Lupetto

[mattia.ghigo]

A me piace molto e non ruba spazio dentro! Per la questione legale tutti hanno la ruota appesa dietro.. lo so che sui defender normali è contata nel lunghezza a libretto ma insomma.. e poi verrà coperta con il copriruota nero Land rover. Quando sarà pronto il simil cage dietro telonato la ruota verrà un po' "nascosta".

Ovviamente....io sono uno dei GIUSTIZIERI DELLA RUOTA DI SCORTA ESTERNA...e combatto quotidianamente contro il diffondersi dell'orribile minaccia dei CULIPIATTI....per cui SEMPRE E COMUNQUE mi trovi favorevole alla ruota di scorta esterna!

Detto questo...
Solo per curiosità...
Ma....hai preso la misura di quanto è lungo adesso questo belvone....nel suo complesso?

[vespa4ever]

Ti ringrazio

Più o meno è 5,8 metri tra ruota di scorta con cancello e paraurti con verricello.

[davideadesso]

[Digger]

combatto quotidianamente contro il diffondersi dell'orribile minaccia dei CULIPIATTI

Ti ci vedo ad andare in giro ad attaccare ruote di scorta alle donne...

A me fa cagarissimo quella ruota laggiù in fondo, ma il bestione è il tuo ed è giusto fartelo come ti piace...anche se sta diventando da pappone

[mattia.ghigo]

Ti ci vedo ad andare in giro ad attaccare ruote di scorta alle donne...

Tutti...i CULIPIATTI!!!
Esatto...

[vespa4ever]

Si beh, è lunga come un Audi A8 o una Bmw serie 7.. più ruota di scorta e paraurti/verricello.