Riomologazione Defender

[Dolx89]

Ciao a tutti, dopo vari mesi sto valutando se tenere il Defender.
Mi dispiace tantissimo venderlo. Ho venduto delle parti che, avendo perso tutte le omologazioni, non avrei mai più utilizzato.
Non so se tentare a riomologare le gomme 285, ho già i cerchi gommati, dovrei solo chiedere il nullaosta (se me lo danno) e prenotare il collaudo in motorizzazione. L'idea di andare in motorizzazione però mi fa già stare male dopo quello che ho dovuto passare. Le 285 le avevo già omologate nel 2007, ma poi ho perso anche quelle.
In alternativa montare le 265 che sono già a libretto dall'origine, però non le ho e dovrei comprarle...

Capisco le tue ragioni ma io ci proverei, anche solo per non dargliela vinta a quei rott*i*c*lo della Mctc italiana...

[jerry]

Guarda che "rottinculo" si può scrivere.
E' "Motorizzazione Italiana" che potrebbero censurarti.

Comunque quoto.

[Dolx89]

Guarda che "rottinculo" si può scrivere.
E' "Motorizzazione Italiana" che potrebbero censurarti.

Comunque quoto.

Era giusto per dare un tocco di "enigmistica estate 2000" alla mia risposta...

[jerry]

[Sulkyman]

Mi è venuta voglia di provare a riomologare le gomme 285.
Le ho in garage già montate sui cerchi in lega originali, sono quelle che ho sempre usato.
A inizio 2018 proverò a chiedere il nullaosta.

[Theater]

Mi è venuta voglia di provare a riomologare le gomme 285.
Le ho in garage già montate sui cerchi in lega originali, sono quelle che ho sempre usato.
A inizio 2018 proverò a chiedere il nullaosta.

[Dolx89]

Mi è venuta voglia di provare a riomologare le gomme 285.
Le ho in garage già montate sui cerchi in lega originali, sono quelle che ho sempre usato.
A inizio 2018 proverò a chiedere il nullaosta.

Grande Andre!!!

[Criscsw]

Daje Sulkyman!

[Sulkyman]

Farò solo le gomme 285, il resto no. Se non me le passano, monterò le 265 e stop.
Nel 2007 me le avevano passate senza problemi, ma in motorizzazione non ci sono regole... quindi può succedere di tutto.
Aspetto l’inizio del 2018 perchè con le festività di mezzo è meglio lasciar perdere.

[Sulkyman]

Aggiornamento: ho rinunciato nuovamente.
Vogliono anche la dichiarazione del gommista (a Varese finora non l’avevano mai chiesta).
Pensandoci bene... 110 euro di nullaosta, circa 60 euro di bollettini e il rischio che non passi l’omologazione... lascio perdere.
Più avanti venderò le 285 e monterò le 265 accontentandomi.
Fa proprio venire rabbia l’avere perso l’omologazione delle 285 ottenuta nel 2007...

[Land79]

Piu' che venir rabbia viene voglia di riempire un bel rimorchio con un 6 quintali di letame, agganciarlo al Defender ( rigorosamente con gancio traino NON omologato ) e andare a scaricarglielo tutto negli uffici di sti beoti !

Mi ricordo che gia' ti lamentavi per la perdita dell'omologazione gia' regolarmente ottenuta ai tempi che furono solo per un loro errore burocratico..... in piu' doversi mettere nuovamente a 90° davanti a sta gente per riavere l'omologa che gia' ti avevano dato......capisco che fa veramente incazzare.... mamma mia.... viene il nervoso anche a me solo a sentirti raccontare tutti sti casini.....

[Sulkyman]

L'omologazione delle 285 l'ho persa perchè hanno voluto azzerare il libretto riportando tutto allo stato di origine anche se nel 2007 era stata ottenuta regolarmente. Il cartaceo del 2007 è stato distrutto e quindi non c'è modo di dimostrare che l'omologazione era regolare. Assurdo... ma è così.

[cero]

E non hai da te un gommista che te la faccia?

[Dolx89]

E non hai da te un gommista che te la faccia?

Si in effetti... è un foglio dove il gommista dice che le ha montate "a regola d'arte"... costerà si e no 30/40 euro se non sei amico del gommista!

[AMWILL]

Aggiornamento: ho rinunciato nuovamente...

Tra tutti i malati (alcuni gravi, altri gravissimi) che ho conosciuto, nessuno è mai stato affezionato al proprio defender come lo sei stato tu.
Peraltro, vinci anche la classifica del defender più sfigato dell'universo, dai km scalati all'odissea delle false omologazioni.
Secondo me fai bene a liberartene, anzi avresti dovuto farlo prima. Hai avanzato solo sangue amaro perigrinando per agenzie e motorizzazioni.
Le quotazioni sono ancora da neurodeliri, vendilo su subito o autoscout e falla finita. Coi soldi che prendi ti diverti in altro modo, oppure cerchi un defender già fatto come vuoi, o magari salti il fosso e prendi qualcos'altro. Ma per carità, liberati di quell'incubo.

[SilvyCH]

No Andrea non ascoltarlo!!

[maurizioswo862]

Ha già una splendida Jag S Type R......vendi il camioncino e goditi la Jag

[Sulkyman]

Maurizio, sai meglio di me che questi camioncini inglesi fanno perdere la testa...

Non ce la faccio a venderlo... per poi predere un altro Defender? Allora tengo il mio.

[maurizioswo862]

Purtroppo, un nonsenso.....

[smdef]

Ciao a tutti!

io sono riuscito finalmente a fissare l'appuntamento per il collaudo di alcune cose, tra cui gomme, montate sul mio Def 110.. peccato che l'appuntamento mi è stato dato per il 2019!!!

La domanda è: nel mentre, con tutti i nulla osta del caso e con l'appuntamento fissato per il collaudo, posso circolare con gli accessori montati (gomme, verricello, roll cage...)??

Grazie!!