235/85 r16 su Disco 200 - Cetoc dice SI!

[Vituperio]

Ciao a tutti!

in maniera del tutto inaspettata mi rilasciano il N.O. e posso omologare le 235/85 r16 101P ma anche le 245/75 su Discovery 200!

sbaglio io oppure l'indice P ed il carico 101 possano essere problematici? qualche buon anima mi aiuta a capirci qualcosa?

ad esempio... posso montare da P in su quindi anche Q che sono l'indice di velocità che permette di usare le invernali anche d'estate se ho capito bene..

Help Please!!

[mattia.ghigo]

A questo punto ti suggerisco anche di andare nella tabaccheria più vicina e giocare al Lotto, Superenalotto e Turista per sempre!!
Perchè....tu c'hai avuto una botta di c**o non male!!!

La lettera P dell'indice di velocità è il riferimento MINIMO sotto il quale non devi andare.
La lettera Q è maggiore...quindi puoi andare tranquillo!

[4x4xFar]

Ma per farci stare le 235/85, anche su un 3 porte va tagliato il passaruota?

[DiscoRigato]

Come hai fatto ??? Che misure avevi già a libretto ?


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[Vituperio]

Effettivamente l'ho letto tre volte, non ci credevo nemmeno io!

a libretto avevo le 205 r16 e le 235/70 r16...

Quindi se monto delle M+s non ho problemi e posso circolare sia in estate che in inverno, è corretto?

[mattia.ghigo]

Quindi se monto delle M+s non ho problemi e posso circolare sia in estate che in inverno, è corretto?

Esatto!!
Basta che codice velocità e carico siano uguali o maggiori di 101 P

[landpast]

Scusate la mia ignoranza ma basta il N.O del cetoc o bisogna passare dalla motorizzazione per che siano effettivamente omologate?

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[Vituperio]

Ma per farci stare le 235/85, anche su un 3 porte va tagliato il passaruota?

dunque, se alzi un pochino (io ho 3cm di spessori alle molle e penso di installare un assetto +5cm togliendo gli spessori) non dovrebbe esserci da tagliare molto con i cerchi originali, la gomma dovrebbe entrare dentro e non toccare, forse vanno allargati un pelo i passaruota nella parte bassa. Questo se monti gomme non Extreme. Queste ultime invece con i tasselloni sporgenti richiedono molto più spazio.

[Vituperio]

Scusate la mia ignoranza ma basta il N.O del cetoc o bisogna passare dalla motorizzazione per che siano effettivamente omologate?

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il N.O. ti consente di andare in motorizzazione ad omologare, senza l'omologazione scritta sul libretto non sei in regola.

[4x4xFar]

Mi hai fatto venire voglia di provare a chiederlo anche per me, visto che ho un treno di 235/85 sui cerchi per il Defender che non uso piu...

[4x4xFar]

Deve essere cambiato qualcosa al Cetoc, perchè anche a me hanno dato il nulla osta!
Direi di approfittarne...

Sul mio libretto non ho indicati indici di velocità, cosa vale quindi?

[Vituperio]

Deve essere cambiato qualcosa al Cetoc, perchè anche a me hanno dato il nulla osta!
Direi di approfittarne...

Sul mio libretto non ho indicati indici di velocità, cosa vale quindi?

anche io non ho indici di velocità sul libretto, ma nel nulla osta mi hanno dato l'indice P.
penso che per le gomme che hai già a libretto tu (come me) possa montare qualsiasi indice, anche se credo che meno di P non si trovi nulla.
Se omologhiamo la nuova misura sarà nel codice che ci hanno dato.

[ugobotta]

Ma per farci stare le 235/85, anche su un 3 porte va tagliato il passaruota?

dunque, se alzi un pochino (io ho 3cm di spessori alle molle e penso di installare un assetto +5cm togliendo gli spessori) non dovrebbe esserci da tagliare molto con i cerchi originali, la gomma dovrebbe entrare dentro e non toccare, forse vanno allargati un pelo i passaruota nella parte bassa. Questo se monti gomme non Extreme. Queste ultime invece con i tasselloni sporgenti richiedono molto più spazio.

sul 300, ma penso anche sul 200, è sufficiente tagliare o piegare il bordo orizzontale interno dei passaruota e tagliare via una piccola fetta (un triangolino) dei passaruota posteriori nella parte verticale verso il posteriore, se non ricordo male

[tonyfish]

Deve essere cambiato qualcosa al Cetoc, perchè anche a me hanno dato il nulla osta!
Direi di approfittarne...

Sul mio libretto non ho indicati indici di velocità, cosa vale quindi?

anche io non ho indici di velocità sul libretto, ma nel nulla osta mi hanno dato l'indice P.
penso che per le gomme che hai già a libretto tu (come me) possa montare qualsiasi indice, anche se credo che meno di P non si trovi nulla.
Se omologhiamo la nuova misura sarà nel codice che ci hanno dato.

si trova si trova, anche a codici velocità inferiori, maxxis mt per esempio ha codici N ed è pure m+s, a non avere limiti sarebbe una gomma interessante,
avendo già P però per esempio ci sono le toyo open country mt, tanta roba

[Freddy82]

Deve essere cambiato qualcosa al Cetoc, perchè anche a me hanno dato il nulla osta!
Direi di approfittarne...

Sul mio libretto non ho indicati indici di velocità, cosa vale quindi?

ci provo anche io sul disco td5 che dite?
in realtà ci ho provato e mi hanno rimbalzato la richiesta già 1 anno fa, ma se dite che stanno di vena buona...

[mattia.ghigo]

Credo...credo....che sulle Disco 300 vengano concesse le 235/85r16 nel caso sia già presente a libretto la "strana" misura 235/80r16...
Noi con D2...si può ambire normalmente solo alle 245/75r16 o, al massimo, a volte...265/70r16.

[Trizompa]

Con altre gomme non so ma con le 245/75r16 trovi tutti i tipi di gomma anche fatte coi merletti...

[mago 75]

io ci ho provato.. vediamo cosa dicono

[MayaZena88]

Credo...credo....che sulle Disco 300 vengano concesse le 235/85r16 nel caso sia già presente a libretto la "strana" misura 235/80r16...
Noi con D2...si può ambire normalmente solo alle 245/75r16 o, al massimo, a volte...265/70r16.

....Sono così unico e fortunato ad avere acquistato il mio Disco TD5 con a libretto, oltre che alle solite misure più le 245/75 R16 104Q, le famigerate 235/85 R16 104Q??

Le monto tutt'ora, ricoperte e nel disegno Extreme T3 di Lerma, sui cerchi originali Land a 5 razze. Ci stanno da dio anche se toccano leggermente sui puntoni, ma per ovviare a questo ho montato 4 distanziali e problema risolto. E ne ha guadagnato anche l'aspetto estetico!

[mattia.ghigo]

In questo forum circolano varie D2 con gomme a libretto ben più grandi delle 245/75r16....
Siamo in Italia....basta pagare.
Infatti, ho scritto che "normalmente"...sulla D2 le misure più grandi omologabili sono 245/75r16 e a volte 265/70r16.
Normalmente...