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Pedane che non fuoriescono dalla sagoma del Defender 90

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 29/01/2018, 21:06

seguiro allora il vostro consiglio....

se guardano anche queste cose allora è meglio non rischiare, per una targa posizionata sul lato sinistro...

i numeri della targa attualmente sono ben leggibili, comunque la sposto.

Certo, togliendo la targa dalla parte sinistra anteriore li rimarranno dei buchi sulla carrozzeria ma volendo posso rimettere dei rivetti sopra i buchi e con un pennellino li ridipingo del colore della macchina così non rimangono i buchi.

(visto che mi son fatto dare un pò di vernice avanzata dal carrozziere, quando ho fatto riverniciare qualche mese fà tutta la Land). Grazie per i consigli :)
Nikstar
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Messaggioil 29/01/2018, 21:27

Se ti piace li, lasciala lì. Spostala solo per la mattina del collaudo, e considera che comunque è eccesso di zelo. Avrai una fila di macchine davanti e dietro per collaudare un po’ di tutto, non stanno lì a guardare se è tutto in regola, non è il loro compito, sono lì per verificare quello che c’è scritto nelle carte che gli hai fornito.
Se invece il collaudo lo fai perché ti hanno ritirato il ibretto per qualche accessorio non omologato, è meglio cercare di essere il più in regola possibile, o mascherare bene. La regola è la stessa, se vai per uno snorkel non omologato dovrebbero guardare solo quello, e non se hai assetto o paraurti strani senza omologa. Però in quell’occasione potrebbero essere più bastardi e puntigliosi, visto che hai commesso un infrazione con ritiro libretto. ;)
vespa4ever
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Messaggioil 30/01/2018, 0:49

Non è proprio così, dipende come sempre dove vai e chi ti capita. Un collaudo per aggiornamento della carta di circolazione è pur sempre un collaudo, nulla vieta che non ti passino la macchina per altre palesi modifiche o mancaze.
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Messaggioil 30/01/2018, 0:58

Sono andato due volte ed entrambe le volte hanno guardato solo quello richiesto.. Certo, se vai con un +10 con molle rose, super bull bar ammerigano con verricello in bella vista e quant'altro magari.. Ma secondo me no.
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Messaggioil 30/01/2018, 1:15

Dipende sempre da dove vai e chi trovi. È l'unica cosa certa di quando si parla di collaudi e revisioni.
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Messaggioil 30/01/2018, 5:59

cero ha scritto:Dipende sempre da dove vai e chi trovi. È l'unica cosa certa di quando si parla di collaudi e revisioni.



Esatto.... :lol: :lol: l'unica regola e'... che non c'e' una regola !! e' peggio che andare in uno zoo !!!! :evil: :evil:
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Messaggioil 30/01/2018, 8:57

Digger ha scritto:Se la targa anteriore è realmente quella che si vede in foto, non va bene messa lì, è parzialmente coperta


Sul CDS non c'è scritto che la targa anteriore sia leggibile, incredibile ma dice solo una serie di obblighi ma non che sia leggibile, per la posteriore è tutto un'altra cosa
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Messaggioil 14/03/2025, 7:52

vespa4ever ha scritto:Io ho omologato i sottoporta con treeslider nella MTCT di Pesaro sul 110 qualche anno fa. Certificato di regolare montaggio più nullaosta, stop.

Ciao a tutti,
riapro questo thread.....
ho fatto richiesta al cetoc per nullaosta per pedane sottoporta, ma mi hanno risposto che mi darebbero il nullaosta senza il codice di omologazione di riferimento. :o :shock: :o :shock: :o
Io ho fatto richiesta di pedane sottoporta; adesso provo a fare richiesta per pedane laterali e vediamo se cambia qualcosa. :lol: :lol: :lol:
Sto per acquistare quelle di Equipe 4x4, ma sarei intenzionato ad omologarle......
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Messaggioil 14/03/2025, 11:04

anche per le pedane laterali...."la Scrivente vuole precisarechein fase dicollaudo degliaccessoriesterni dicarrozzeriaindicatiin oggetto si potrebbero incontrare difficoltàin
quanto non esiste un veicolo dello stesso tipo omologato sin dall’originecon codestiaccessoriesterni dicarrozzeria(daassumere, quindi,come
“omologazione diriferimento”). Il nulla ostain corso diemissione vienerilasciato per ilrispetto di normetecnicheriguardantiil veicolo. Non
garantisce il positivo esito delle operazioni dicollaudo presso ilcompetente Ufficio periferico del Ministero dei Trasporti Terrestri."
:evil: :evil: :evil: :evil:
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Messaggioil 24/03/2025, 14:38

Adesso provo a scrivere alla motorizzazione....vediamo cosa mi dicono, se mi dicono piu che altro......
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Messaggioil 31/03/2025, 17:49

Mi ha risposto la motorizzazione di Varese, confermandomi che "se si tratta di autovettura tale operazione è possibile solo se il nulla osta riporta un'omologazione di riferimento".

ora provo un altra soluzione.....
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Messaggioil 11/04/2025, 7:39

Soluzione trovata!!
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Messaggioil 11/04/2025, 18:33

bhe almeno potresti.
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Messaggioil 17/04/2025, 13:27

Pensavo non interessasse a nessuno.......

Comunque l'unica soluzione è non omologarle. Ho provato a fare richiesta al cetoc anche per le pedane laterali, non sottoporta, ma nulla.
Nessun codice di omologazione di riferimento.
Quindi non uscendo dalla sagoma della macchina, non dovrebbero creare problemi.
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Messaggioil 19/04/2025, 8:09

:12 grazie
Comunque se fosse così semplice anche in paraurti uso gravoso non esce dalla sagoma però non é che te lo puoi montare non a libretto
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Messaggioil 19/04/2025, 8:49

Vero.
Però il cancelletto portaruota non bisogna omologarlo, anche se forse qualcuno è stato omologato.
A me ha risposto il tecnico della motorizzazione, scrivendomi appunto che senza codice di riferimento non possono omologare, ma che se non fuoriescono dalla sagoma del mezzo non dovrebbero creare problemi.

Martedì per scrupolo scrivo ad un altra motorizzazione di una provincia qui vicina.....giusto per curiosità....
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