aletrium ha scritto:Tazio70 ha scritto:In realtà il venditore è convinto che sia un 300, ma verificherà.
Accertati che non abbia trapiantato un 300 al posto del 200.Potresti avere problemi legali.
Tazio70 ha scritto:Avete ragione, dal D3 al RRC cambia tutto. Confusione? Si, ne ho parecchia. Un D3 ben tenuto (intendo con fatture degli interventi) non lo trovo.
Ora che ho trovato questa Classic, e assodato che è un 200, mi chiedevo se poi c'è tutta questa differenza con il 300.
In realtà il venditore è convinto che sia un 300, ma verificherà.
Un altro punto in cui volevo un parere è sull'efficacia del giunto viscoso e relativa manutenzione.
Nella sezione "vendo" un utente con la sua è arrivato a quasi 600000 km e questo mi pare un ottimo biglietto da visita!
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