Africaland • Leggi argomento - Ho deciso!!! smonto il tetto e sistemo il cielo del mio TD5

Ho deciso!!! smonto il tetto e sistemo il cielo del mio TD5

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 27/02/2018, 0:29

nide67 ha scritto:Salve,
Riprendo questo questa discussione perché voglio smontare il cielo interno del mio Defender Qualcuno ha le istruzioni?

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Messaggioil 27/02/2018, 16:17

dgardel ha scritto:
nide67 ha scritto:Salve,
Riprendo questo questa discussione perché voglio smontare il cielo interno del mio Defender Qualcuno ha le istruzioni?

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Messaggioil 27/02/2018, 17:00

Andando a memoria:

- sviti le viti delle alette parasole e le rimuovi
- stacca lo specchietto dal parabrezza (è ad incastro)
- rimuovi le parti trasparenti delle luci interne per accedere alle viti che fissano le stesse al tetto, le sviti, stacchi i fili e togli le luci
- con l'apposito attrezzo rimuovi i bottoni di plastica che tengono la parte verticale della copertura sopra al portellone
- con l'apposito attrezzo rimuovi tutti i bottoni di plastica che tengono la copertura interna al tetto (sopra portiere, nervatura centrale, giro tetto zona cassone)
- puoi rimuovere le due parti della copertura (anteriore e posteriore)

Ti basta il primo da sx come attrezzo, prendilo così non diventi scemo a togliere i bottoni e non li rompi nel tentativo di levarli.
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Messaggioil 27/02/2018, 17:33

Digger ha scritto:Andando a memoria:

- sviti le viti delle alette parasole e le rimuovi
- stacca lo specchietto dal parabrezza (è ad incastro)
- rimuovi le parti trasparenti delle luci interne per accedere alle viti che fissano le stesse al tetto, le sviti, stacchi i fili e togli le luci
- con l'apposito attrezzo rimuovi i bottoni di plastica che tengono la parte verticale della copertura sopra al portellone
- con l'apposito attrezzo rimuovi tutti i bottoni di plastica che tengono la copertura interna al tetto (sopra portiere, nervatura centrale, giro tetto zona cassone)
- puoi rimuovere le due parti della copertura (anteriore e posteriore)

Ti basta il primo da sx come attrezzo, prendilo così non diventi scemo a togliere i bottoni e non li rompi nel tentativo di levarli.
419E3vqCQbL__SY355_.jpg


Prima di rimuovere i bottoni procuratene di nuovi, io per sicurezza li ho cambiati tutti, perchè se sono biscottati anche con gli attrezzi indicati da Digger si spaccano.
No ragazzi non scherziamo, Lei non è come tutte le altre... (EELST)
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Messaggioil 27/02/2018, 17:48

Vuoi una soluzione migliore?

Inserti filettati e viti a testa bombata larga.
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Messaggioil 28/02/2018, 9:45

nide67 ha scritto:
dgardel ha scritto:
nide67 ha scritto:Salve,
Riprendo questo questa discussione perché voglio smontare il cielo interno del mio Defender Qualcuno ha le istruzioni?

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Messaggioil 28/02/2018, 10:16

Digger ha scritto:
Inserti filettati e viti a testa bombata larga.


E' la soluzione migliore !

"Definitiva" e di velocizza i successivi interventi di rimozione del cielo !
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Messaggioil 28/02/2018, 16:52

Digger ha scritto:Vuoi una soluzione migliore?

Inserti filettati e viti a testa bombata larga.


Annotato!
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Messaggioil 28/02/2018, 17:41

Digger ha scritto:Andando a memoria:

- sviti le viti delle alette parasole e le rimuovi
- stacca lo specchietto dal parabrezza (è ad incastro)
- rimuovi le parti trasparenti delle luci interne per accedere alle viti che fissano le stesse al tetto, le sviti, stacchi i fili e togli le luci
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Grazie mille!!! Così mi sembrava dal tedesco... ma adesso sono sicuro.
Una domanda... ma le parti di plastica,per capirci tipo quelle intorno ai finestrini post, non le devo togliere? perche sul manuale sembra che le faccia togliere... compresa la cintura di sicurezza anteriore e il relativo pannello.

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Messaggioil 28/02/2018, 18:00

dgardel ha scritto:
nide67 ha scritto:
dgardel ha scritto:
nide67 ha scritto:Salve,
Riprendo questo questa discussione perché voglio smontare il cielo interno del mio Defender Qualcuno ha le istruzioni?

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Veramente il link è per quello in ITALIANO

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Che rintronato... ho preso quello sbagliato! adesso si... grazie!!!

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Messaggioil 28/02/2018, 20:46

Si nide67 devi togliere anche le plastiche e i due dadoni delle cinture di sicurezza...
Ah se hai le panche devi levare le viti che tengono lo schienale altrimenti le plastiche non vengono via
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Messaggioil 01/03/2018, 19:02

virojaiss ha scritto:Si nide67 devi togliere anche le plastiche e i due dadoni delle cinture di sicurezza...
Ah se hai le panche devi levare le viti che tengono lo schienale altrimenti le plastiche non vengono via
ho letto il manuale... ma su come togliere le plastiche non ho capito un granché! sembra si tolgano a pressione ma non vorrei romperle!!! parlo di quelle di fianco al portellone..

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Messaggioil 01/03/2018, 19:16

Si quelli laterali al portellone sono a “pressione”...
Al massimo si possono rompere le “clips” di fissaggio.
andreapaolinelliquattrodieci69
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Messaggioil 01/03/2018, 20:40

andysalsa ha scritto:Si quelli laterali al portellone sono a “pressione”...
Al massimo si possono rompere le “clips” di fissaggio.
Cioè tiro verso il davanti del defender? o laterale?
Qualcuno ha una foto di queste clip?

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Messaggioil 01/03/2018, 21:09

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tiri il lato verso il portellone in avant, verso il muso del Defender (1), poi lo estrai tirandolo verso il centro del veicolo (2).....

e poi


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Messaggioil 01/03/2018, 21:17

Clips (13) ha il codice BTR6682

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Ed infine guardati questo

https://www.vehicleglazingspecialists.com/index.php?route=custom/glassfitting

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Messaggioil 01/03/2018, 21:25

Un po' di codici che devi procurarti poichè quelli esistenti si potrebbero rovinare togliendoli...

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MWC9832LUH
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Poi procurati un KIT così per evitare di fare danni

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ad esempio https://www.amazon.it/dp/B0769H748R/ref=asc_df_B0769H748R50514344/?tag=googshopit-21&creative=23402&creativeASIN=B0769H748R&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=

Bon, desso date da far però!!!
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Messaggioil 01/03/2018, 21:30

dgardel ha scritto:Un po' di codici che devi procurarti poichè quelli esistenti si potrebbero rovinare togliendoli...

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MWC9832LUH
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Poi procurati un KIT così per evitare di fare danni

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ad esempio https://www.amazon.it/dp/B0769H748R/ref=asc_df_B0769H748R50514344/?tag=googshopit-21&creative=23402&creativeASIN=B0769H748R&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=

Bon, desso date da far però!!!
Grazie mille! Si i tappi avevo pensato di prenderli ma le molle non ci avevo pensato...

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Messaggioil 01/03/2018, 21:32

Se hai manualità le molle le recuperi, basta stringerle un po' con una pinza, ma per quello che costano.... te ne servono 4....

Sono i MWC9832LUH ed i MWC5763LOY che si rovinano.....
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e un buon martello in gomma per re-inserirli (sono maledettamente duri da re-inserire), quelli da carrozzieri che non lasciano i segni neri.....
https://www.amazon.it/Carolus-Martello-plastica-diametro-280/dp/B000UZ0U7S/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1519932866&sr=8-4&keywords=martello+in+plastica

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Messaggioil 02/03/2018, 19:16

Allora vengo adesso da un negozio di vernici per carrozzieri.. mi ha detto che il mio tetto se é stato trattato dal precedente carrozziere con attrezzi non idonei (per metalli o ossidati) potrebbe aver compromesso il tetto fino ad arrivare al cambio defenitivo!!! ovviamente mi ha consigliato tutte le vernici e primer per trattarlo ma non crede sia una cosa definitiva... voi avete informazione su questo "virus" dell'alluminio? é cosi grave?

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