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Ponti range classic

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 01/03/2018, 21:51

AndreaV8 ha scritto:
lo smilzo ha scritto:la mia 3.9 de 90 semiassi 10 cave...comè sto fatto?
È semplice: non esistono ponti a 24 cave prima del 1994. Sono stati montati per la prima volta in concomitanza con il 300 tdi (1994).

Quindi il ponte di stylus è in trapianto o una conversione. I semiassi hanno il funghetto alla fine o la flangia?

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I miei con la flangia, se convertiti non so.
Ciao Francesco.
Flaviuti ha scritto.
L'importante è scrivere, anche se a volte non vieni considerato....non ti abbattere...sembrano tutti insormontabili, ma alla fine sono stupendi!!!!!!
stilus
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Messaggioil 20/04/2018, 17:23

[quote="AndreaV8"]Scusa mi sono sbagliato :al momento ho +3cm di body e +5cm di assetto.

Il body per montare le gomme grosse aiuta molto perché l'innalzamento statico della carrozzeria crea nei passaruota più spazio sempre. il risultato estetico mi piace parecchio, ma devo ancora verificare in movimento se ci sono punti in cui danno fastidio. Nella foto monto cerchi et-8 e distanziali da 3cm. Comunque a breve anche io passerò al +7cm quindi guadagnerò ancora qualcosa.Immagine

Scusa...che misura di gomme monti?
marco3
 
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Messaggioil 20/04/2018, 21:21

Ciao delle 285/75 r16. Per andare oltre dovrei tagliare ancora di più i parafanghi..

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AndreaV8
 
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Messaggioil 23/04/2018, 9:46

Complimenti...sei riuscito a fartele omologare...a me al massimo 255/70 16 o 235/75 16. A libretto ho le 205/75 16 o 215/75 16. CETOC non mi ha concesso le 235/85 16.
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Messaggioil 23/04/2018, 9:54

marco3 ha scritto:Complimenti...sei riuscito a fartele omologare...a me al massimo 255/70 16 o 235/75 16. A libretto ho le 205/75 16 o 215/75 16. CETOC non mi ha concesso le 235/85 16.
No,non sono a libretto ma la sto preparando per un giretto in.germania :)

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Messaggioil 23/04/2018, 10:34

Io su quella mia per montare le 255/85/16 ovviamente non a libretto (la uso solo per raduni), ho dovuto fare un bel lavoro.

viewtopic.php?f=11&t=96635&hilit=il+mio+giocattolo+giallo
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salvojeep
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Messaggioil 23/04/2018, 10:50

AndreaV8 ha scritto:
marco3 ha scritto:Complimenti...sei riuscito a fartele omologare...a me al massimo 255/70 16 o 235/75 16. A libretto ho le 205/75 16 o 215/75 16. CETOC non mi ha concesso le 235/85 16.
No,non sono a libretto ma la sto preparando per un giretto in.germania :)

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Spiega. Per avere qualche alternativa ho provveduto a inoltrare a CETOC la richiesta per le 235-75 (che mi hanno già detto che approvano). Chiaramente vorrei montare le 235-85 che già posseggo...ma qui in trentino sono inflessibili...dopo 10gg che le avevo montate mi hanno fermato e sono andati a colpo sicuro...295 Euro di multa (sconto entro 5gg di pagamento) e ritiro del libretto con revisione straordinaria. Dammi qualche info, perchè lo step successivo sarebbe di andare sui codici stampati sul fianco del pneumatico e dare un bel colpetto di mola...
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Messaggioil 23/04/2018, 10:51

salvojeep ha scritto:Io su quella mia per montare le 255/85/16 ovviamente non a libretto (la uso solo per raduni), ho dovuto fare un bel lavoro.

viewtopic.php?f=11&t=96635&hilit=il+mio+giocattolo+giallo



Visto...complimenti...
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Messaggioil 23/04/2018, 12:25

marco3 ha scritto:
AndreaV8 ha scritto:
marco3 ha scritto:Complimenti...sei riuscito a fartele omologare...a me al massimo 255/70 16 o 235/75 16. A libretto ho le 205/75 16 o 215/75 16. CETOC non mi ha concesso le 235/85 16.
No,non sono a libretto ma la sto preparando per un giretto in.germania :)

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Spiega. Per avere qualche alternativa ho provveduto a inoltrare a CETOC la richiesta per le 235-75 (che mi hanno già detto che approvano). Chiaramente vorrei montare le 235-85 che già posseggo...ma qui in trentino sono inflessibili...dopo 10gg che le avevo montate mi hanno fermato e sono andati a colpo sicuro...295 Euro di multa (sconto entro 5gg di pagamento) e ritiro del libretto con revisione straordinaria. Dammi qualche info, perchè lo step successivo sarebbe di andare sui codici stampati sul fianco del pneumatico e dare un bel colpetto di mola...
Ci sono agenzie specializzate che fanno il giro dalla germania, oppure anche dei preparatori.. comunque per le sole gomme non conviene visto che il giro costa 3000/3500€.

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AndreaV8
 
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Messaggioil 23/04/2018, 16:50

grazie delle info.
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