110 Millennium Falcon

[Criscsw]

110 Puma, anno 2008, grigio scuro con tetto bianco, unico proprietario, io il secondo 81k km.

Unico neo: frizione ko dopo 200km, partire le molle dello spingidisco; ora in Euroturbo per rimetterla a nuovo.

Già richiesti i nullaosta a LR per rollcage e 285/75 R16, replicheremo l'assetto come quello del 90, e qualche altro accessorio.

Appena rientro in possesso, qualche foto.

[zuckuss]

eh già il nome promette benissimo....

[tonyfish]

110 Puma, anno 2008, grigio scuro con tetto bianco, unico proprietario, io il secondo 81k km.

Unico neo: frizione ko dopo 200km, partire le molle dello spingidisco; ora in Euroturbo per rimetterla a nuovo.

Già richiesti i nullaosta a LR per rollcage e 285/75 R16, replicheremo l'assetto come quello del 90, e qualche altro accessorio.

Appena rientro in possesso, qualche foto.

Metti la rinforzata o altro?

E benvenuto al Falcon.

[Criscsw]

110 Puma, anno 2008, grigio scuro con tetto bianco, unico proprietario, io il secondo 81k km.

Unico neo: frizione ko dopo 200km, partire le molle dello spingidisco; ora in Euroturbo per rimetterla a nuovo.

Già richiesti i nullaosta a LR per rollcage e 285/75 R16, replicheremo l'assetto come quello del 90, e qualche altro accessorio.

Appena rientro in possesso, qualche foto.

Metti la rinforzata o altro?

E benvenuto al Falcon.

Sarà lavoro in garanzia, ci penserà Euroturbo, nota officina italiana del panorama Defender.
Tanto decide Emilio, tanto va bene a me.
Son 30 anni che lavora su Defender, corre con un 90 nel Trial italiano, mi fido.
Comunque mi sottoporrà il preventivo e vedremo.

[Dolx89]

Ho visto le foto nell'annuncio di vendita, sembra un bel mezzo!

[Criscsw]

Intanto...

viewtopic.php?f=7&t=110163

[Theater]

Benvenuto Falcon !

[Criscsw]

Cetoc ha confermato i nullaosta per i seguenti accessori:

- 285/75 R16;
- 305/70 R16
- fari anteriori da tetto;
- rollcage esterno.

Cominciamo le trafile...

[landy76]

Io resterei sulle 285. Le 305 mi sa di padelle ribassate.

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[Dolx89]

Più che altro le 305 sarebbero una misura abbastanza "anomala" perchè dopo le 285/75 di solito il passo successivo sono direttamente le 315/75 r16 di cui c'è una buona scelta... quindi consiglio anche io di stare sulle 285/75 che sono anche meno stressanti per la trasmissione

[arkadia]

Metti la rinforzata o altro?

E benvenuto al Falcon.

che la rinforzata sia con te

[Criscsw]

Avevo, per gioco, provato a chiedere le 315/75 R16...
Cetoc ha risposto picche, ma dandomi l'alternativa delle 305/70 R16...

Arkadia, che lavora con gomme strane e proto strani, che ne pensa di questa misura?
C'è anche abbastanza scelta in termini di brand e disegni.

[arkadia]

ciao
per me un def eclettico porta bene in larghezza fino alle 285/75 r16
e sono al limite
oltre non andrei

solo se si vuole scegliere un utilizzo preciso e meno polivalente valuterei gommature differenti

[Criscsw]

ciao
per me un def eclettico porta bene in larghezza fino alle 285/75 r16
e sono al limite
oltre non andrei

solo se si vuole scegliere un utilizzo preciso e meno polivalente valuterei gommature differenti

Ciao Marcello

Dici? Anche su 110 terresti in considerazione 285/75 R16 in luogo di 305/70?
Da quanto so dovrebbe avere gambe bioniche (rinforzato semiassi, giunti, blocchi, credo Her...), ecco perchè volevo andare su gommatura generosa.

Ciò che mi chiedo è: le 305/70 R16 stanno dentro i parafanghi originali, o strabordano fuori?
285/75 R16 montate su Borbet CW 8x16 Et5 avevano battistrada a filo.

Ah, ho un 110 da usare come daily car, viaggi, avventure, con +7 come quello che avevo su 90 (Oram Step 4, ferramenta Equipe, puntoneria Euroturbo)...non devo saltare i fossi per lungo...ma non voglio abbia le ruote da carrello della spesa.

[Sulkyman]

Cris ti ammiro per la voglia di rifare tutte le trafile.

[Criscsw]

Alla fine devo fare trafile per rollcage e gomme, mi appoggio ad un'ottima officina, installeremo Safety Devices (maggior speranza di omologazione)...speriamo vada tutto bene...

Anche perchè con lo stress degli ultimi tempi ho l'omicidio facile; ben meglio per ingegneri, e che siano in buona il giorno del collaudo...
Son poco democratico ultimamente.

[w3rw0lf86]

Mi spiace io sto con l impero

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[w3rw0lf86]

Hehehe

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[Albertotdi300]

Oddio, il mio vecchio cofanoooo

sono contento sia tornato su un 110!!

[BostonGini]

Bellissimo mezzo.
Se ti posso consigliare non so se farai viaggi ma prendi in considerazione che le 285 le trovi dappertutto in caso di rotture ecc..
Per blocchi e semiassi andrei solo di ashcroft.. almeno non si avvitano come i ferrero