130 td5

[vespa4ever]

L'aria condizionata funziona alla stra-grande e la sostituzione della scatola sterzo è andata a buon fine. Domani convergenza.

Adesso mi prendo il pomeriggio e vado in coma etilico.

[robertot]

rilassati e buone vacanze !!!


ciao Roberto

[cero]

Hai provato la macchina?
Prima di ubriacarti!!!

[vespa4ever]

In effetti no ma mi bastano queste poche buone notizie per farmi gioire
In realtà l’ha provata il mio amico che l’ha portata su e giù dal meccanico e dice che è perfetta adesso, manca solo un pelo di convergenza che faremo domani.

[mikeba]

Il pelo di convergenza è di quelli che a volte rimangono fra i denti?
Eh ma tu sei giovane, sei abituato senza peli... Come va di moda adesso!

[quello_là]

Dai che sei in fondo!!!

[jam]

Al baratro

[vespa4ever]

[vespa4ever]

Dunque, la convergenza è stata spostata ad oggi pomeriggio. Mi hanno detto che più di tanto non hanno potuto fare, poiché il fine corse dello sterzo è al massimo. Altrimenti le 285 sugli zu e i distanziali mi grattano sui puntoni. Soluzioni??
Lo sterzo si è sistemato ma ha ancora un po' di lasco per colpa di un'altra roba che non va, non ho capito bene me lo dirà più tardi.
Ah, il volante che ho comprato ancora mesi fa, originale, me l'hanno venduto per td5 invece è per td4.

[feranzat71]

Oh ma se poe vedare na fotografia de sta machine par drento e par fora che so curioso?????

[BostonGini]

Complimenti per il coraggio di questa avventura su una macchina con pochi pregi come il 130
Spero te la goda visto che ormai ti è costata come una tesla..
Verrà fuori stupendo..

[vespa4ever]

Pochi pregi? Dal punto di vista stradale direi di no. Stai in 5 come su qualunque altro defender, ma è riscaldato/climatizzato molto meglio in quanto i metri cubi sono molto meno rispetto a 90 e 110, e anche l'acustica non è da meno, carichi quello ti pare e come ti pare, alle alte velocità è più stabile, e soprattutto non è il solito 90 o il solito 110 Fuoristradisticamente parlando certo ha qualche handicap in più, rischia di spanciare con più frequenza e richiede qualche manovra in più. Oltre al raduno AL non sono andato, ma non mi sembra così sconvolgente. Quando avrà il o i blocchi andrà ancora meglio. In città basta prendere la mano, ma per muovermi uso la fedele bmw r/80 mia coetanea

Foto? A lavori finiti (per quest'estate) le pubblicherò tutte e farò un bel video esplicativo, presumibilmente domenica prossima durante il viaggio di 1800km verso Atene.

Per adesso posso solo postare qualche scatto che ho nel telefono rubato qua e la durante i lavori..








Il cielo per via del flash sembra quasi grigio, ma in realtà è di un nero profondissimo tanto che si fa fatica a guardare gli angoli senza luce. E in foto mancavano le parti che coprono le porte. E lo specchietto.





Telecamerina orientabile per la retromarcia fissata sulla scaletta (poi abbiamo verniciato quella parte che si vede in foto grattata, e il culo della scaletta)

[Albertotdi300]

Vespa,

complimentosissimi per il mastodontico lavoro, penso che molti avrebbero lasciato tutto la per qualche anno, tu in qualche mese hai fatto miracoli

... per il viaggio portati dietro una pompa, una centralina (basta la MSB) e un sensore cpk, se qualcuno te lo presta anche un pedale acc

[vespa4ever]

Ti ringrazio
Non avevo in mente tutto questo lavorone, a dire la verità. Pensavo a molto meno, ma mano a mano che smontavamo e ci rendevamo conto della situazione le cose da fare aumentavano a dismisura. E poi fai quello figo, lasci da parte l'altro? E avanti così.. Più che altro il primo meccanico se l'è tenuta un botto per niente, e il tappezziere è stato lungo come la fame. Altrimenti starei già scorrazzando in giro.

Comunque ormai è fatta. Oggi abbiamo finito di montare e testare la chiusura centralizzata e collegare tutto quello c'era da collegare dietro, compresi i pannelli porta con le casse audio. Domani finiamo di aggiungere il dynaliner sopra il dynamat, moquettiamo, fissiamo la panca e via. In teoria per domani sera la parte posteriore è finita. In settimana finiamo di montare il cruscotto e i pannelli porta, facciamo gli ultimi collegamenti elettrici, incolliamo la moquette di exmoortrim, fissiamo cubby sedili e cinture e abbiamo finito. Mi fa strano scriverlo Tra l'altro lunedì o martedì' vado a ritirare la maggiolina verniciata verde come il def.


Per il viaggio ho comprato il sensore e vedrò di recuperare un pedale. La pompa se non sbaglio prima di partire comincia a fischiare e dare avvisaglie, la mia sembra stare bene. Cercherò di usare gasolio buono e prima di partire la smonto e vedo com'è, tanto per fortuna c'è la botola! E per la centralina beh.. speriamo non si frigga!

[vespa4ever]

Un'altra cosa.. il meccanico mettendo il naso si è accorto che i collettori di scarico non sono messi benissimo, c'è qualche micro crepa. Naturalmente mi ha detto che non mi devo preoccupare, che al massimo sento fischiare (col 110 non mi ricordo quante volte ho cambiato quella maledetta guarnizione), perché sa che in garage ho i collettori nuovi, con tanto di guarnizione e stava per andare in ferie.
I giochi ormai son fatti, e fino a fine mese me li devo tenere così. Secondo voi può rappresentare un problema? Perchè avrò 1800km di autostrada la settimana di ferragosto da fare in un colpo solo.. Potrei trovare qualche meccanico aperto la settimana prossima che me li cambia..

[Albertotdi300]

Un'altra cosa.. il meccanico mettendo il naso si è accorto che i collettori di scarico non sono messi benissimo, c'è qualche micro crepa. Naturalmente mi ha detto che non mi devo preoccupare, che al massimo sento fischiare (col 110 non mi ricordo quante volte ho cambiato quella maledetta guarnizione), perché sa che in garage ho i collettori nuovi, con tanto di guarnizione e stava per andare in ferie.
I giochi ormai son fatti, e fino a fine mese me li devo tenere così. Secondo voi può rappresentare un problema? Perchè avrò 1800km di autostrada la settimana di ferragosto da fare in un colpo solo.. Potrei trovare qualche meccanico aperto la settimana prossima che me li cambia..

Il td5 rimappato scalda abbastanza di più, e' risaputo che sia collegato alla questione prigionieri che saltano, ma a piedi non ci rimani, se non tiri i 140 secondo me non dovresti avere grossi problemi...
Piuttosto, occhio alla pompa, la mia e' partita senza alcun avviso, da un momento all'altro...una pompa dopo molto inevitabilmente si usura, e nel mio si e' bloccata bruciandosi.Ci sono rimasto malissimo
Prenditi la britpart da 50 euro, ma una pompa portatela dietro, fidati!

[vespa4ever]

Pedale e pompa recuperati!! Lunedì vado a riese a prenderli

Nel frattempo una foto al volo del cubby, a cui manca un’altra riga di tasti che monteremo in settimana, e la parte sopra del cruscotto con il porta strumenti.



Piano piano prende forma..

[poz]

vespa una domanda, mai per rifasciare il cielo hanno usato come supporto quello originale o fatto ex novo?

[vespa4ever]

Avrei voluto rifare il mio, ma interpellando un paio di tappezzieri mi era stato caldamente sconsigliato.. era storto e marcio e sarebbe venuto malissimo.
Alla fine dopo lunghe ricerche e attente riflessioni ho deciso di vendere un rene e comprarlo da loro, aspettandolo quasi 3 mesi.
http://www.lasalle-trim.co.uk

[Theater]

Anche quelli di Lrsolution non sembrano male .
Non so' se ha anche quello per il 130 .