il 12/08/2018, 15:38
Ciao io l ho sostituita di recente!non è un lavoraccio, ma come al solito la pompa è in un posto di merda!!!
Io ho dovuto smontare la scatola porta fusibile nel vano motore e la scatola che contiene la centralina avendo cura di non rompere nulla(ti consiglio di scollegare la batteria) .
Fatto questo ci si arriva abbastanza bene,per toglierla devo levare il fermo sul pedale dal interno del abitacolo. Per sfilarla devo ruotare la pompa in senso antiorario (se non erro) di in quarto di giro.
A questo punto seguo il tubo che parte dalla pompa e va alla campana del cambio, ad un certo punto troverai un manicotto sterile quelli del aria compressa, spingi i bordi verso il basso e tira il tubo ( il mio era cotto e mi ha fatto penare!!).
Unica accortezza, quando rimonti la nuova, non aprire il tappo( cosa che io ho fatto) perché te la vendono già con l olio dentro e spurgata.
Se hai bisogno di aiuto non esitare a contattarmi!!!in bocca al lupo e buon lavoro