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Diesel GPL???

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Messaggioil 02/10/2018, 12:58

Teos allora non avrà problemi a circolare, gli basterà dichiarare che sta andando a fare sesso.
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Turibio ha scritto:Guarda che i forum, oltre che per scriverci, sono fatti anche per essere letti.
cero
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Messaggioil 02/10/2018, 13:04

Semo di un Don Ceroni :lol:
Non mi crederebbero mai..
Come se tu dichiarassi che vai a caccia :2

Ps sbrigati a comprare il caddy a gpl.. altrimenti come fai ad andare in centro nei centri estetici cinesi?? :lol:
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teos81
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Messaggioil 02/10/2018, 23:16

AMWILL ha scritto:... oltre all'hashish poi ci tocca procurarci anche il tabacco.
...
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
fntmra
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Messaggioil 03/10/2018, 22:54

Qui spiegano meglio il funzionamento del sistema visto alle iene, ho delle perplessità...


quello_là
 
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Messaggioil 04/10/2018, 13:09

un altro aspetto assurdo di questa norma dei blocchi è la tassa di circolazione. Ad esempio l’euro 3 che per 6 mesi all’anno è soggetto a questi blocchi paga il bollo come prima, lo stesso bollo di un euro 5 o 6 non soggetto a blocchi, una bella sperequazione!
psomma
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Messaggioil 04/10/2018, 14:19

Perché son 36 anni che non è più tassa di circolazione ma di possesso
vespa4ever
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Messaggioil 04/10/2018, 21:40

ok, scusa l’inesatezza, ma se mi fai pagare una cosa che posso usare solo parzialmente allo stesso modo di altri che la possono usare sempre non è certamente equo
psomma
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Messaggioil 04/10/2018, 22:07

Lo fanno apposta, per incentivarti a disfartene e comprare quello che vogliono loro, siamo quasi alla dittatura...
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Messaggioil 09/10/2018, 9:44

in fiera verrà presentata la modifica ,il def euro 0,1,2,3,4 diventerà EURO6
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Messaggioil 09/10/2018, 9:48

alberto56 ha scritto:in fiera verrà presentata la modifica ,il def euro 0,1,2,3,4 diventerà EURO6


ne venderanno zero
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Messaggioil 09/10/2018, 11:27

Poi bisogna vedere la carta di circolazione cosa dice. Ne venderanno 3. Per carità ben venga la ditta che ha creato il sistema, ma ormai il Defender è morto. Mi piacerebbe sapere chi ci spende fior fior di soldi per l impianto in questione per poi aver un mezzo datato non più originale mettendo un impianto su un diesel che non è nato con quello scopo.

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Messaggioil 09/10/2018, 11:35

Se fosse possibile circolare davvero in barba ai blocchi di matti ne troveranno. In giro però ho letto sempre il contrario...

Con quello che costerebbe l'impianto personalmente preferirei acquistare una macchina a benzina di merda per tutti i giorni.
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Messaggioil 09/10/2018, 11:55

+125% autonomia
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Messaggioil 09/10/2018, 12:12

- 10000000000% portafogli
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Messaggioil 09/10/2018, 13:13

siete solo dei Miscredenti :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 09/10/2018, 15:01

vespa4ever ha scritto:..preferirei acquistare una macchina a benzina di merda ...

Una macchina che vada con carburante pieno di sedimenti e ad infimo numero di ottani?
Una UAZ col filtro carburante rimosso, o un H1 magari.
Non mi viene in mente altro che possa andare a benzina di merda :lol: :lol:
AMWILL
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Messaggioil 09/10/2018, 15:20

Onestamente io credo di essere uno di quei "matti", il mio discorso è semplicemente questo: spendiamo palate di soldi per accessori vari, modifiche, migliorie e gadget vari semplicemente perché il "Defender" ci piace!! anzi ne siamo ossessionati :lol:
addirittura pur di continuare ad usarla sto seriamente valutando l'acquisto di un ex cc benza, se poi c'è anche questa possibilità di conversione diesel/gpl io sicuramente la valuto...
ovviamente parere mio personale...
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Messaggioil 09/10/2018, 20:02

Quoto! Una valutazione non costa nulla .... ;)
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Messaggioil 09/10/2018, 20:10

Ma che valutare e valutare..
La questione è semplice.. monti la miscela nafta /gpl p nafta/metano...
Ti rifanno il libretto specificando che sei diventato un euro 6... ok giri.. No, ti mettono solo a libretto il kit miscela.. allora sei fermo e hai buttato i soldi.. ;)
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Messaggioil 09/10/2018, 20:41

Fondamentalmente è così, a meno che abbiano previsto un' apposita deroga per i veicoli dotati di tale sistema di alimentazione, ma molte amministrazioni li hanno già esclusi per il fatto che comunque una certa quantità di gasolio viene bruciata…

Se invece dovessero aggiornare il libretto riportando una classe Euro superiore, dovrebbero sottostare alle stesse limitazioni delle auto più recenti con la medesima classe.
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