DEFENDER E GHIACCIO: paura di spavento?

[Digger]

Silvio, non è che siano ridicole, ma sotto ad un Defender sono troppo piccole, sembra sproporzionata tutta la scocca, un po' come Magilla Gorilla sul triciclo

[Silvio]

...dopo gli Abba, mancavano solo Magilla Gorilla, mr. Peebles e il Braccobaldo Show!!!
Anzi no, c'era anche il leone Svicolone

[quello_là]

Grazie ragazzi,mi fate sentire giovane

[Digger]

Svicolone parlava come Andrea Roncato quando fa Loris Batacchi

[Digger]

Grazie ragazzi,mi fate sentire giovane

Ci vai da solo o ti ci dobbiamo mandare?!

[Silvio]

Grazie ragazzi,mi fate sentire giovane

....ma grazie a te per chiamarci ragazzi...
e per fortuna che ancora non hanno inventato il videoforum... ci manca solo un http://www.africaland.it/videoforum

[quello_là]

Guardate che son sincero eh!


Da fuoricorso sono qua in aula studio che guardo le matricole e mi sento leggermente incartapecorito...

[Digger]

E' ufficiale, vuoi esserci mandato!

[_vidiemme]

Ciao a tutti,
non pensavo che il tema "ghiaccio" fosse così "scottante"
Come scritto, sono alle mie prime esperienze col DEF e soprattutto di guida con fuoristrada, quindi non posso far altro che far tesoro dei vostri suggerimenti e provare il più possibile ma sempre con le dovute precauzioni.
Grazie comunque a tutti.
Buon pomeriggio

[Albertotdi300]

Secondo me per l'inverno le migliori gomme rimangono le Michelin Latitude Cross 7.50, che guarda un po'....sono le gomme con cui la casa ha fatto uscire il defender per 10 anni...

Io metto due catene davanti e dopo lo puoi guidare come un pandino, mai avuto problemi.

[zuckuss]

Svicolone parlava come Andrea Roncato quando fa Loris Batacchi

Batacchi LEGGENDA VIVENTE

[Albertotdi300]

Svicolone parlava come Andrea Roncato quando fa Loris Batacchi

Batacchi LEGGENDA VIVENTE

Ufficio pacchi

[gius]

seguo

[Digger]

Mi raccomando la distanza di sicurezza

[brunobis]

Scusate, adesso mi prenderò un banner da Digger, ma sto Defender ho capito che sulla neve non va bene, su strada è inguidabile e pericoloso, nel fuoristrada si fa bagnare il naso dai Wrangler, nella sabbia prende polvere dai Toyota...ma allora a che cavolo serve ste macchina??? Lasciatele in garages che fate prima!

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Birbone

[w3rw0lf86]

Secondo me per l'inverno le migliori gomme rimangono le Michelin Latitude Cross 7.50, che guarda un po'....sono le gomme con cui la casa ha fatto uscire il defender per 10 anni...

Io metto due catene davanti e dopo lo puoi guidare come un pandino, mai avuto problemi.

Mi ricordo qualche anno fà stavo salendo al Col Del Lys, come ogni anno alla prima nevicata, ero con amici in macchina e per la mia e loro sicurezza mi fermo e monto le catene (avevo ancora le xpc 7.50 r16 montate da mamma land) , nel frattempo mi sorpassa un pajero che si ferma e dice " ma con un mezzo così non ti servono le catene" e parte via sgommando, era nel fosso alla curva successiva ovviamente lo tiro fuori , in discesa recupero anche una panda 4x4 . Con le catene diventa un carroarmato ma ha sempre dei limiti fisici, è una macchina estremamente pesante ed alta, con la sicurezza di una scatola di cartone

[fanfango]

Tatankaaaaaaaaa.......

[tatankabs]

Eccomi, stavo bevendo barbera...sempre bloccato chiaramente, sul ghiaccio io scendo con il differenziale sbloccato ,metto la retromarcia e contrasto lo scivolamento... hic

[fanfango]

Eccomi, stavo bevendo barbera...sempre bloccato chiaramente, sul ghiaccio io scendo con il differenziale sbloccato ,metto la retromarcia e contrasto lo scivolamento... hic

Ok, e nelle discese fuoristrada fangose dell'Oltrepo' pavese invece come ci scendi??

[tatankabs]

Ma, dimmi tu fanfango, secondo te allora, Loris mi ha detto una cazzata sul fatto che con il differenziale sbloccato in discesa ghiacciata si può innescare il rotolamento inverso di 2 ruote che aiutano a non scivolare? Io non sono mai sceso a guardare , però mi sono fidato e problemi con le termiche non ne ho mai avuti. ..