Relè abbaglianti

[mcantosh]

Buongiorno a tutti,
l'altra sera mi si sono improvvisamente spenti i fari del mio Td4. Credo che il problema sia a valle del devio luci posizione/anabbaglianti che ho appena sostituito. Di contro, muovendo più volte la leva degli abbaglianti, i fari si sono riaccesi. Ho notato inoltre un ritardo nel passaggio tra anabbaglianti e abbaglianti. Dalla ricerca fatta sul forum mi sembra di capire che una delle cosa da verificare è il relè posizionato nella scatola fusibili sotto il sedile passeggero. Qualcuno può indicarmi quale sia? Grazie!
Antonio

[mcantosh]

Aggiornamento: questa sera l'ha rifatto. Ho notato che quando si spengono le luci può servire una manata ben assestata in corrispondenza dello sportello dei fusibili posto sotto lo sterzo. C'è qualcosa lì dentro che potrebbe creare il problema?
Nel frattempo sto pensando di comprare un nuovo blocchetto luci/frecce.

[Theater]

Dalla ricerca fatta sul forum mi sembra di capire che una delle cosa da verificare è il relè posizionato nella scatola fusibili sotto il sedile passeggero. Qualcuno può indicarmi quale sia? Grazie!
Antonio

Nel mio caso ( PUMA ) il problema era il Rele' dei proiettori ,il n 9 della scatola fusibili

RELAY, BROWN, TWIN MAKE Part number: AMR1088

Come dice il nome ,BROWN RELAY e' quello marrone in foto , non puoi sbagliare !

[mcantosh]

Grazie! Ti leggo sempre con interesse per la chiarezza e la competenza.
Domani provo a cambiare il relè.

[verdone]

Forse hai solo un pò di ossidazione ai piedini del relè.

[mcantosh]

CI do di CRC!

[Theater]

Di contro, muovendo più volte la leva degli abbaglianti, i fari si sono riaccesi.

Rimuovi la copertura di plastica rigida e controlla i contatti della leva !

Potrebbero non toccarsi piu' !







Se il motivo fosse questo puoi tamponare momentaneamente il problema , piegando delicatamente le liguette con un piccolo cacciavite .

….poi ordina la leva e provvedi alla sostituzione .

[mcantosh]

Grazie, oggi che ho un po' di tempo, verificherò il relè. Se non dovesse risolversi, ordinerò il ricambio, pensavo a un Lucas, ho già preso la loro leva posizione/anabbaglianti e sono soddisfatto.

[mcantosh]

Allora, oggi mi sono messo a smuovere tutti i relè presenti nello scomparto dei fusibili sotto il volante.
A forza di prove ho scoperto che quello che creava problemi è il primo a sinistra della serie dei tre neri e del marrone (scusate ma non riesco a inserire le foto ma nella foto postata de Theater si vedono chiaramente): togliendolo si spengono le luci.
Quello marrone l'avevo comunque comprato e l'ho sostituito, quello nero dovrebbe avere un problema nella piedinatura perchè alla fine con un po' di CRC e una piulita ai piedini tutto è tornato a posto.
Al momento sembra tutto risolto, grazie per i consigli.
Ciao!

[Theater]

Al momento sembra tutto risolto, grazie per i consigli.

[orzowei99]

MI ricollego a questo post, perche', pur non avendo il devio fritto ho notato che il primo rele' in alto a sinistra ( quello delle luci) mi scalda.
e mi sono accorto che mi scalda anche il terzo. Accade anche a fari spenti, e anche sostituendo il rele' con uno nuovo.
Secondo voi?

[orzowei99]

Allora, oggi mi sono messo a smuovere tutti i relè presenti nello scomparto dei fusibili sotto il volante.
A forza di prove ho scoperto che quello che creava problemi è il primo a sinistra della serie dei tre neri e del marrone (scusate ma non riesco a inserire le foto ma nella foto postata de Theater si vedono chiaramente): togliendolo si spengono le luci.
Quello marrone l'avevo comunque comprato e l'ho sostituito, quello nero dovrebbe avere un problema nella piedinatura perchè alla fine con un po' di CRC e una piulita ai piedini tutto è tornato a posto.
Al momento sembra tutto risolto, grazie per i consigli.
Ciao!

il primo a sinistra nero e' quello dei fari.
infatti e' quello che a me scalda, e mi sa che proverò' a sostituire il devio luci.
quello marrone e' l'allarme, ma credimi ho scoperto che a seconda dei modelli può cambiare la posizione dei relè'.
difatti ne esiste una versione col marrone a sinistra. tu ha quello come me col marrone a destra.
Misteri Land

[Abusivo]

...proverò' a sostituire il devio luci...

Non ha nessun senso se il relè è a valle del devio!
Forse sarà influenzato per "simpatia" ma l vedo dura (come disse lo stitico) ...

[orzowei99]

...proverò' a sostituire il devio luci...

Non ha nessun senso se il relè è a valle del devio!
Forse sarà influenzato per "simpatia" ma l vedo dura (come disse lo stitico) ...

boh non so che pesci prendere.. scalda ma senza motivo apparente...

[Abusivo]

...boh non so che pesci prendere...

Ecco bravo...
Quello non lo pescare proprio!

Perché scalda un relé?
Tre possono essere le cause:
1) arriva troppa tensione sul solenoide.
2) passa troppa corrente sui contatti NA.
2) cattivo serraggio tra i connettori Faston di cui è composto il relè ed il suo zoccolo.

[orzowei99]

...boh non so che pesci prendere...

Ecco bravo...
Quello non lo pescare proprio!

Perché scalda un relé?
Tre possono essere le cause:
1) arriva troppa tensione sul solenoide.
2) passa troppa corrente sui contatti NA.
2) cattivo serraggio tra i connettori Faston di cui è composto il relè ed il suo zoccolo.

Allora il numero tre posso anche controllare da solo..
ma il numero 1)? da che dipende? le masse le ho controllate e pulite.
e il numero 2)? dove devo guardare?

[Abusivo]

...ma il numero 1)?...

Non penso sia il tuo caso.

...le masse le ho controllate e pulite...

Non c'entra nulla!

...e il numero 2)? dove devo guardare?...

Ecco, bravo!
E proprio qui che ti devi concentrare.
Devi scoprire se il calore viene dall'interno del relè oppure dal suo zoccolo.
Comunque penso che sia abbastanza normale che alcuni relè possano scaldare al passaggio di correnti di una decina di Ampere.
Poi il prolungamento nel tempo fa il resto ...

[orzowei99]

...ma il numero 1)?...

Non penso sia il tuo caso.

...le masse le ho controllate e pulite...

Non c'entra nulla!

...e il numero 2)? dove devo guardare?...

Ecco, bravo!
E proprio qui che ti devi concentrare.
Devi scoprire se il calore viene dall'interno del relè oppure dal suo zoccolo.
Comunque penso che sia abbastanza normale che alcuni relè possano scaldare al passaggio di correnti di una decina di Ampere.
Poi il prolungamento nel tempo fa il resto ...

SI ma il rele fari mi scalda anche a fari spenti.. ho gia provato a sostituire il rele, ma lo fa lo stesso con quello nuovo...
e la cosa mi fa strano, cosi come il rele tergi, che scalda senza usarlo.

[Abusivo]

SI ma il rele fari mi scalda anche a fari spenti...

Ah già, e vero, adesso ricordo!
Deve essere l'Elzheimer ma non ricordo più cosa vuol dire ...
Devi scoprire cos'altro alimenta il relè!
Non c'è assorbimento se hai i fari spenti.
E comunque devi capire se forse è solo lo zoccolo a scaldare perché passante.
Ci può stare come anche il relè del tergi scalda.
Mi sembra di avertelo già detto...

[orzowei99]

SI ma il rele fari mi scalda anche a fari spenti...

Ah già, e vero, adesso ricordo!
Deve essere l'Elzheimer ma non ricordo più cosa vuol dire ...
Devi scoprire cos'altro alimenta il relè!
Non c'è assorbimento se hai i fari spenti.
E comunque devi capire se forse è solo lo zoccolo a scaldare perché passante.
Ci può stare come anche il relè del tergi scalda.
Mi sembra di avertelo già detto...

ti ringrazio, controllero', ma alla fine dovro portarla
da un elettrauto.. sono negato in materia.