Fine esenzione bollo per i veicoli tra i 20 ed i 30 anni

[teos81]

club che vai usanze che trovi..
Il mio ex deltone fù bocciato per una cappelliera non originale, un antinebbia crepato e i collettori di scarico non originali... ed era uno dei primi 250 deltoni evoluzione usciti da mammalancia.. Quindi con una certa rilevanza realmente storica.. ma non ci fù verso... e per lo meno con il club lancia.. le foto non devo proprio essere due in bassa risoluzione..

[roby65to]

L' ASI detta i requisiti MINIMI, poi ogni club può a propria discrezione essere più restrittivo, magari per una questione di prestigio, nel tuo caso probabilmente il club Lancia voleva solo avere tra i propri iscritti auto perfette, i club multimarche sono molto meno pignoli, anche perché è difficile che conoscano bene i dettagli costruttivi di tutti i veicoli, se iscrivi una Land Rover 88 degli anni '70 al Registro Storico Land Rover, stai certo che non passa se ha sotto un motore Perkins o anche semplicemente un 12J, la stessa auto magari riesci ad iscriverla tramite qualche altro club dove una vecchia Land Rover non l'hanno mai vista...

[birrone]

Dovrebbe tornare alla camera il 28 dicembre, tra 4 giorni... poi pare che nessuno sappia cosa vi sia dentro tranne quelli che la stanno scrivendo

Appunto... tutto il tempo per aggiungere, togliere o modificare la qualunque...
Parlarne adesso, va bene se si fanno chiacchiere da bar, non se si pretende di fare discussioni serie (a cui un ente come l'ASI dovrebbe limitarsi)

Ciao.
Mauro

[birrone]

Non proprio
Un club SERIO ha un tecnico Asi che esamina preventivamente la vettura per poi certificarla,almeno così si è comportato il mio club con le mie e quelle di altri soci.

Confermo!

Ad oggi, in Lombardia, le vetture ventennali, certificate, sono esenti dal pagamento della tassa, se non circoli, se circoli paghi circa 35 euro.
Un sentito grazie alla nostra amministrazione

Inesatto, è ancora meglio di così.
La tassa di circolazione (35 Euro) la pagano solo le trentennali NON certificate (non ASI).
Le vetture certificate (ventennali o trentennali che siano) non pagano nulla in nessun caso.

Ciao.
Mauro

[maurizioswo862]

Vero.
Avevo focalizzato solo le ventennali, quelle penalizzate.
Il club a cui sono iscritto ha più di mille soci, oltre duemila veicoli, di tutti i tipi, ma vi garantisco che quando ho certificato SWO862, il commissario eccome conosceva le Series One......tanto d'aver bacchettato l'ASI a Torino per un inesistente incongruenza....
Nella medesima preseduta ispettiva, ha cacciato una 944 Porsche di un "furbetto"

[kamaleon]

Buono a sapersi, anche se interessa una ristrettissima minoranza dei proprietari di veicoli storici...

Quanto costa lo sconto?

. Per essere certi di beneficiare del 50% di sconto sul bollo occorrerà iscriversi a un club (tra 25 e 50 euro all'anno almeno), all’ASI (41 euro l’anno) o a un registro di marca (RIAR, Registro Italiano Fiat, Registro Storico Lancia), farsi rilasciare il Certificato di Rilevanza Storica (20 euro, una tantum), e poi chiedere alla motorizzazione di stampare il tagliando da applicare al libretto di circolazione che attesti la storicità dell’auto (da 26,20 euro). È davvero conveniente per tutti? Di sicuro lo è per club, ASI e registri di marca, che rimpingueranno le casse. E anche di molti denari.

[maurizioswo862]

Vero
Infatti per una Mini non è economicamente conveniente
Per una Jag o Aston V12 direi di si, sempre tranne la Lombardia dove le ventennali certificate Asi non pagano nulla.
Per la stessa Mini sarebbe conveniente in quanto azzererebbe la tassa.
Praticamente, per noi Longobardi questa nuova legge sarebbe peggiorativa,per le altre regioni, migliorativa

[roby65to]

Su auto con una potenza considerevole, è sicuramente conveniente, considerando anche che sono costi una tantum, dal secondo anno non sono più necessari e lo sconto rimane...

[birrone]

iscriversi a un club (tra 25 e 50 euro all'anno almeno), all’ASI (41 euro l’anno)

La cifra da dare all'ASI è corretta, ma c'è un regolamento ASI per cui i club federati non possono far pagare meno di 100 Euro fra tessera del Club e tessera ASI.
Tant'è che il mio Club (la cui iscrizione senza ASI è sui 30 Euro, che sommati ai 40 dell'ASI farebbe 70) essendo costretto a far pagare 100 (cioè 30 in più) in quei 100 ci mette anche dell'altro (rivista ed assistenza stradale).

Ciao.
Mauro

[birrone]

Su auto con una potenza considerevole, è sicuramente conveniente, considerando anche che sono costi una tantum, dal secondo anno non sono più necessari e lo sconto rimane...

Formalmente no, l'iscrizione all'ASI ed al Club dovrebbe essere continuativa per avere diritto allo sconto.
Vero è che una volta trascritta sul libretto la storicità, la motorizzazione ha difficilmente modo di controllare se resti iscritto anche gli anni successivi, ma per esempio nel mio caso è l'assicurazione che me lo richiede.

Ciao.
Mauro

[roby65to]

L' assicurazione chiede che l' intestatario sia iscritto ad un club, ma l' auto, una volta che ha l' attestato ASI o il CRS è stata riconosciuta di interesse storico, anche se l' anno successivo uno non si dovesse più iscrivere all' ASI, paghi la quota per iscrivere la tua persona, non per iscrivere la macchina che rimane comunque iscritta nel registro ASI.

[maurizioswo862]

Il mio, come il TR Register, chiedono 120, ma forniscono una serie di assistenze e servizi complementari.
Inoltre, ai loro raduni puoi partecipare solo se iscritto.
L'associazione non deve essere solo finalizzata ad ottenere benefici fiscali, ma anche alla partecipazione alla vita sociale.
Ci sono tanti volontari non retribuiti che sacrificano tempo e sforzi per i club, se non ci fossero loro, una grossa parte dell' associazionismo storico non esisterebbe, e di conseguenza, le agevolazioni fiscali e assicurative.

[kamaleon]

Su auto con una potenza considerevole, è sicuramente conveniente, considerando anche che sono costi una tantum, dal secondo anno non sono più necessari e lo sconto rimane...

sperando poi che la l'agevolazione non venga tolta.....

[yaba-daba-doo]

Ma le maggiori di 30 anni (in Piemonte) cosa fanno?

[maurizioswo862]

In Piemonte non lo so, in Lombardia automaticamente tassa ridotta (ndr 35 euro), senza Asi

[roby65to]

In Piemonte stessa cosa, ma anche se fosse iscritta ASI non cambierebbe nulla...

[carriolon]

Ma le maggiori di 30 anni (in Piemonte) cosa fanno?

Se non sbaglio, in tutta Italia le maggiori di 30 anni non pagano più alcun bollo automaticamente, cioè senza dover chiedere inviare o fare alcunchè da parte nostra.

[roby65to]

Esatto, si paga solo la tassa di circolazione ridotta se si utilizza la macchina, ma quasi tutti i possessori di veicoli storici non li utilizzano

[RangeRange]

.... è possibile che in VENETO le cifre non tornano MAI

mediamente su 3/4 circoli (appena verificati, .... per non dire strafalcioni) il costo medio di iscrizione + ASI vanno ampiamente oltre i 150 EURO

solo 1, l'iscrizione al solo CIRCOLO è intorno ai 50 euro, ma poi ci sono i trabocchetti dell'UNA TANTIM del primo anno ....



(rido x non piangere)

[verdone]

.... è possibile che in VENETO le cifre non tornano MAI

mediamente su 3/4 circoli (appena verificati, .... per non dire strafalcioni) il costo medio di iscrizione + ASI vanno ampiamente oltre i 150 EURO

solo 1, l'iscrizione al solo CIRCOLO è intorno ai 50 euro, ma poi ci sono i trabocchetti dell'UNA TANTIM del primo anno ....



(rido x non piangere)

Hai provato con il RIVS ?