RR L322 4.4 V8 info manutenzione

[tonyfish]

Ciao a tutti, chiedo info su una Range L302 ultima serie motorizzata 4.4 V8 sui 150.000km.
Cosa bisogna controllare e quali operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria vanno messe in conto?
Difetti congeniti e/o altro da considerare?
Non è mia ma sta per arrivare in famiglia quindi non me la sconsigliate, tanto è già stata presa
Grazie

[maurizioswo862]

La L322 4.4 diesel era una gran vettura, una delle più affidabili della serie.
Se curata a dovere dal precedente proprietario, non dovrebbe avere grossi problemi.
Aveva i soliti problemi alle sospensioni ad aria, qualcuno alle turbine, e altre stupidate
Farei fare una diagnosi completa in concessionaria
Complimenti, ancora una Range molto desiderabile

[tonyfish]

La L322 4.4 diesel era una gran vettura, una delle più affidabili della serie.
Se curata a dovere dal precedente proprietario, non dovrebbe avere grossi problemi.
Aveva i soliti problemi alle sospensioni ad aria, qualcuno alle turbine, e altre stupidate
Farei fare una diagnosi completa in concessionaria
Complimenti, ancora una Range molto desiderabile

Grazie per la risposta e i complimenti, chiedo scusa per l’errore di battitura nel titolo, se i moderatori potessero correggere in L322 ringrazio molto.

Personalmente concordo sulla desiderabilità, sia perché la trovo stupenda, per me più bella della nuova L405 e quel motore... che spettacolo!

Check già fatto perché la prendiamo in salone che conosciamo bene, quindi avrà anche un tot di garanzia.
Sospensioni ad aria già avute su altre tre land, due fortunate, una meno, problemi alle turbine chiedo ma finora mi dicevano macchina con storia di soli tagliandi regolari ma non credo, nel caso di che tipo di problemi alle turbine si può trattare?

L’acquisto è stato uno “sfizio” di mio padre (che mi ha passato la passione Land) e che da un po’ non ne aveva.
È comunque Euro5 e sarà utilizzata come tutte le sue macchine per tragitto casa lavoro in settimana e il fine settimana per salire in collina col bagagliaio pieno di cibo, legna, attrezzi e seghe elettriche (e magari qualche viaggetto c’è lo infilerò pure io )

[maurizioswo862]

Solitamente si crepavano i collettori, fatti come i tubi Geberit.......(solita piccolezza Land)
Concordo, la L322 4.4 la più bella Range dopo la Classic.
Colore, interni?? Versione??
Non ti nego che se ne trovassi una sotto i 100000 km, ci farei un pensiero....l'avevo valutata, usata, nel 2016 prima di prendere il Pajo, ma erano ancora estremamente care, più del Pajo nuovo

[tonyfish]

Solitamente si crepavano i collettori, fatti come i tubi Geberit.......(solita piccolezza Land)
Concordo, la L322 4.4 la più bella Range dopo la Classic.
Colore, interni?? Versione??
Non ti nego che se ne trovassi una sotto i 100000 km, ci farei un pensiero....l'avevo valutata, usata, nel 2016 prima di prendere il Pajo, ma erano ancora estremamente care, più del Pajo nuovo

Ora scese molto, per quello lo sfizio.
Versione Vogue anche i colori sono da sfizio, blu interno chiaro, tanti optional, schermo dual, blind spot monitor, tettuccio, sedili ventilati, telecamere, impianto audio ecc ecc.
Consegnata tagliandata e con gomme nuove, veramente difficile dire di no

[maurizioswo862]

.......spettacolo
Fai i complimenti a tuo padre

[tonyfish]

.......spettacolo
Fai i complimenti a tuo padre

Grazie, me la farò prestare per il raduno a Cervinia dell’anno prossimo o meglio ancora ci viene lui direttamente

Magari quando arriva con l’inizio dell’anno posto qualche foto.

[WalkiePol]

... ma la L322 4.4 non è benzina?

[roby65to]

C'è anche il 4.4 TDV8 Ford…

[maurizioswo862]

Il 4.4 benzina era un Jag montato sulle berline e XK8
Sulla Range, pensante e con aerodinamica di un container, aveva qualche problema
Infatti sostituito dal 5 litri
Tra le due, meglio il V8 diesel
Per la cronoca, nuova, partiva da 76.000 euro, per salire......

[maurizioswo862]

Tony

Per Cervinia, se non la vendo prima......107 SW......

[tonyfish]

C'è anche il 4.4 TDV8 Ford…

Esatto è l’ultima motorizzazione introdotta sulla L322 negli ultimi due anni di produzione fino al 2012.

Qualche info si trova qui
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_4.4_Turbo_Diesel

[tonyfish]

Tony

Per Cervinia, se non la vendo prima......107 SW......

Uau! Supermezzo! Complimenti non sapevo avessi anche quello!

[WalkiePol]

Chiedo venia. Non sapevo che il 4.4 diesel fosse stato montato anche sulla L322. Credevo solo sulle successive,

[maurizioswo862]

Il 4.4 diesel e' un gran motorone,ancora attualissimo, da grandi soddisfazioni, meglio degli attuali asfittici
Se ti capita, provane una, resterai basito, tanto da volerne una!!!

[maurizioswo862]

Tony

Eccola
download/file.php?id=139527&t=1

Stesso colore e interni della L322 di tuo padre

[PrinciLand]

approvo il babbo... grande scelta.... anzi ti dirò di più, da poco mi è rientrata una RRS 4.4v8 benzina... e posso dirti che non ha proprio niente a che vedere con il 4.4 td.. ma neanche col 3.6...

[tonyfish]

Tony

Eccola
download/file.php?id=139527&t=1

Stesso colore e interni della L322 di tuo padre

Da app non riesco ad aprire il link, appena sono al computer la guardo.

approvo il babbo... grande scelta.... anzi ti dirò di più, da poco mi è rientrata una RRS 4.4v8 benzina... e posso dirti che non ha proprio niente a che vedere con il 4.4 td.. ma neanche col 3.6...

Olè grazie, onestamente non vedo l’ora di provarla

[maurizioswo862]

Strano, riesco ad aprirlo dal Blackberry.....comunque se vai su Series, le foto, la vedi, ultima pagina, la 31

[tonyfish]

Vista, molto bella