Nuova Land Rover Defender 2019

[Matti82]

A me sembra un Discovery 3/4 ridotto di dimensioni.....

Ma nessun 4 cilindri canta come un 6 (od un 8)!!!

Concordo.. della serie 'ritenta, sarai più fortunato'
Effettivamente il disco5 non è che gli sia venuto granché

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[Landverover]

A me sembra un Discovery 3/4 ridotto di dimensioni.....

Ma nessun 4 cilindri canta come un 6 (od un 8)!!!

Concordo.. della serie 'ritenta, sarai più fortunato'
Effettivamente il disco5 non è che gli sia venuto granché

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adesso è chiaro perché hanno fatto il discovery 5, perché il 4 dovevano chiamarlo defender...!!!

[maurizioswo862]

Pare che il nuovo Defender, abbia un costo per l'entry level di 50.000 euro
A salire per le versioni piu' accessoriate...

[tonyfish]

Pare che il nuovo Defender, abbia un costo per l'entry level di 50.000 euro
A salire per le versioni piu' accessoriate...

Entry level quindi il passo corto.
Significa che di listino costa quasi il doppio dell’ultimo 90 base.
Non male.

E nonostante a quanto mi dicono amici dall’Inghilterra (o meglio da Londra) il disco 5 sta diventando una macchina apprezzata e di élite, mi dá l’idea che potrebbe farlo uscire dal mercato.
Anche se dopo la sovrapposizione della Velar sul Range Sport non so cosa pensare.

[maurizioswo862]

Tutto può essere
Scordiamoci il Defender brutto, sporco e cattivo.
Il nuovo sarà indirizzato ad altro utente, infatti sembra che ci sarà anche l'elettrico

[riro]

Pare che il nuovo Defender, abbia un costo per l'entry level di 50.000 euro
A salire per le versioni piu' accessoriate...

50.000 eu sono tanti soldi, però non è che gli altri scherzano (lasciando perdere mercedes):
- rubicon 3 porte 54.000
- land cruiser dai 50.000, ma si può arrivare a 60.000, sempre 3 porte
(nel prezzo sono comprese le piastre, il verricello ed il blocco del differenziale posteriore).

[maurizioswo862]

Infatti non mi stupisco, avrà tanta tecnologia e comodità, alla pari delle concorrenti.
Ma l'utente classico del Defender non lo digerira'

[landy76]

Totota dai 43mila o forse anche meno. Gia fatta prezziare

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[quello_là]

Tutto può essere
Scordiamoci il Defender brutto, sporco e cattivo.
Il nuovo sarà indirizzato ad altro utente, infatti sembra che ci sarà anche l'elettrico

beh elettrico e brutto sporco e cattivo possono benissimo andare d'accordo....

[maurizioswo862]

Non ci credo.....sara' più facile vedere i Defender in centro a Cortina, che nei boschi....

[brunobis]

https://www.offroadlifestyle.com/2019/0 ... and-rover/

[Dolx89]

Ormai è 1po che si parla del Progetto Grenadier ma di concreto non si vede ancora nulla... boh vedremo!

[maurizioswo862]

Bufala che gira da molto

[tonyfish]

Totota dai 43mila o forse anche meno. Gia fatta prezziare

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Le toyota sono così brutte che non riesco proprio ad avvicinarmi.
Cioè dai... siamo seri questa? davvero?



Ma neanche regalata e dal vivo è peggio.



E poi siamo sempre lì, i toyota non hanno elettronica? Se si compra una macchina per i boschi, fuoristrada puro o per lavorare in campagna si compra una macchina da 43-45-50-70 mila?

Il defender chi lo comprava nuovo sugli ultimi modelli non lo prendeva per fuoristrada duro e puro, io per primo l'ho preso per realizzare un sogno, lo uso come furgone, collina e off leggero e ogni tanto qualche uscita un po' più impegnativa ma mai niente di serio e sono convinto che il 90% dell'utenza sia così, non è che se aiu raduni off road c'è gente che fa off road tutti i possessori di defender sono così, conosco almeno 5 possessori di Defender di tutte le motorizzazioni dei quali nessuno ha fatto più di una stradina di campagna.

Poi c'è anche chi con i puma lo ha fatto sicuramente, ma per amore per il mezzo non perchè "serve", dai chi è che compra un defender perchè gli serve e non per sfizio, quando da sempre può comprare qualcosa a meno e che va meglio?

[riro]

Sull'estetica ognuno ha la propria idea (a me non dispiace anche se preferirei i modelli di alcuni anni fa, più semplici e lineari),
sul resto mi sembra decisamente un ottimo fuoristrada, anche se alcune modifiche diventano indispensabili, anzi direi che
attualmente è l'unico fuoristrada:
- defender non so se riuscirò a vederlo dato che se ne parla da anni (ho 70 anni)
- rubicon ottimo mezzo, ma ..... trasmissione datata 1942
- Mercedes G solo 115.000 eu per il modello normale, 150.000 per l' Amg (non capisco poi perchè uno debba usare un G per girare
a Monza, io preferirei un Bmw M, un' Audi RS, una Porsche o una Ferrari).

L'elettronica è una necessità per poter circolare sulle strade perchè senza si possono fare solo motori euro 0.

[landy76]

Il Rubicon ha ottimizzato la trasmissione con l ultimo jl. È possibile usarlo in modo integrale

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[landy76]

Comunque su Quattroruote c è la foto in anteprima senza veli del nuovo Defender. Assomiglia un po' alla Range Rover classic. Bombature laterali sul cofano. Fiancate alte e spigolose. Grosse prese d aria laterali. Dir che è brutta questa macchina....

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[vndlrt]

Il Rubicon ha ottimizzato la trasmissione con l ultimo jl. È possibile usarlo in modo integrale

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Sicuro il rubicon? Da quello che ho capito solo il Sahara ( o come si chiama la versione “ normale”)

[MP200tdi]

Pare che il nuovo Defender, abbia un costo per l'entry level di 50.000 euro
A salire per le versioni piu' accessoriate...

sembra che per 5000 euro sia possibile comprare il "rust package"

bocchette e bulkhead già arrugginiti di fabbrica, per non perdere la clientela del vecchio modello

[landy76]

Il Rubicon ha ottimizzato la trasmissione con l ultimo jl. È possibile usarlo in modo integrale

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Sicuro il rubicon? Da quello che ho capito solo il Sahara ( o come si chiama la versione “ normale”)

Sicuro. Provato al 4x4 fest e l istruttore mi ha confermato che quelli arrivati e visti da lui hanno tutti la nuova trasmissione anche Nell allestimento Rubi. Il che non è poca roba. Un mezzo bellissimo.

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