Così eccomi qua, a cercare di mettere insieme tutte le parti mancanti e cercare di fare un lavoro pulito e meno invasivo possibile sul range rover...
L'idea é di andare per step, una volta montata questa iniezione mi piacerebbe passare al gpl iniettato, magari controllato da megasquirt, ma non andiamo troppo oltre...
Per il momento vorrei fare una sorta di vademecum passo passo, che durerà un po' di tempo, non ho fretta e voglio fermare la macchina il meno possibile, percui voglio essere pronto al 100%
Tra conversione in euro e spedizione, con circa 180 euro mi sono ritrovato a casa questo bello scatolone:
Che conteneva, assieme a qualche kg di terra inglese, anche il famoso kit usato, non potete immaginare la gioia
Il kit é stato sicuramente usato su un fuoristrada che faceva offroad ignorante,ma guardando alla fusione del collettore sembra provenire da uno degli ultimi v8 prodotti con questo sistema di iniezione:
Nel kit ho ricevuto debimetro, centralina, cablaggio motore e il collettore completo di plenum rail e iniettori, con anche una bella sorpresina, a cui ho subito rimediato con un dado e un punto di saldatura:
anche perché dovrei inventare qualcosa per la lancetta del carburante, e fare grossi adattamenti sui tubi tra serbatoio e rail