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Rover v8: conversione a iniezione hotwire

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Messaggioil 11/01/2019, 18:41

AndreaV8 ha scritto:Questa è quella che ho preso per il guzzone:

https://www.ebay.co.uk/itm/UNIVERSAL-EX ... 1006.m3226

costa niente, 120 l/h, 3bar.. sembra fatta apposta ;)

io sono tre anni che ci giro e mai un problema.

Ciao!

ottimo, se non trovo niente che mi convinca allo sfascio la prendo ;)


qualcuno ha da consigliare nel Vicentino un posto per zincare staffe tubi e affini, ed uno per far verniciare a polvere plenum e filtro aria?
Grazie
quello_là
 
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Messaggioil 13/01/2019, 23:07

quello_là ha scritto:Guardando su google per la punto vengono fuori solo pfompe interne al serbatoio

Sono andato a chiedere al ricambista, la bosch secondo lui più adatta me la mette 140 euri :?
Ha 130 l/h di portata...mi sa che cerco qualcosa di recupero

Per un problema al pc perso la discussione forse era la uno..
Fadisco
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Messaggioil 13/01/2019, 23:09

Fadisco ha scritto:
quello_là ha scritto:Guardando su google per la punto vengono fuori solo pfompe interne al serbatoio

Sono andato a chiedere al ricambista, la bosch secondo lui più adatta me la mette 140 euri :?
Ha 130 l/h di portata...mi sa che cerco qualcosa di recupero

Per un problema al pc perso la discussione forse era la uno..
Questa che dici?Immagine

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Fadisco
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Messaggioil 13/01/2019, 23:57

Sembra ok, un po' come quella postata da Andrea, il punto é che si tratta di pompe aftermarket, dall'affidabilità incognita, da una parte mi importa poco dell'affidabilità perché in caso di malfunzionamento ho il metano, dall'altra voglio una pompa che non mi faccia smadonnare quando farò la messa a punto, rimapperò la centralina ecc
quello_là
 
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Messaggioil 15/01/2019, 16:04

Ragazzi sono indeciso sulla guaina da utilizzare per il cablaggio elettrico, rimango sul corrugato come in origine o passo alla calza trecciata?
Vantaggi/svantaggi?


Immagine

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Messaggioil 15/01/2019, 16:55

Diciamo che il corrugato a lungo andare potrebbe rompersi creparsi in quanto più rigido, la calza ha di buono che evita danni da sfregamento e riesci a farla passare meglio nei pertugi.
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
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Messaggioil 15/01/2019, 17:53

da esteta, no tubo corrugato (tanto, famolo per farlo)
si per la calza, meglio alla vista
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Messaggioil 15/01/2019, 17:56

Ma vuoi mettere con due bei fili volanti giuntati con il nastro isolante???

Chiaramente scherzo.. Dipende dove devi farlo passare.. Nel passaggio tra abitacolo e vano motore metterei il corrugato, poi come suggerisce Maurizio dove visibile calza..

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AndreaV8
 
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Messaggioil 15/01/2019, 18:38

.……….pensa che per rifare l'impianto di SWO e del 107 ho comprato una matassa di sterlinato, come si usava una volta
maurizioswo862
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Messaggioil 15/01/2019, 20:38

Vada per la calza :D
L'unica perplessità che avevo sta nel fatto che se ci casca olio o antigelo si impregna ed é difficile pulirla, starò attento...

Lo sterlinato sarebbe carino ma userò il nastro isolante non adesivo,come in origine ;)

l'altra sera ho sbudellato tutto, buttato tutto il corrugato vecchio e letteralmente lavato il cablaggio in acqua calda, che ovviamente é diventata subito fango, spero di essermi liberato della terra almeno dai fili!
ImmagineImmagineImmagine

ora tocca al resto, non so che cavolo di terra sia, ma non basta semplice acqua calda per scioglierla, serve parecchio olio di gomito!


ImmagineImmagine
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Messaggioil 16/01/2019, 11:11

A vista e dal colore sembra argilla o simile...
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Messaggioil 16/01/2019, 11:12

Dov'è più ostinata pulitore freni e via..

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Messaggioil 16/01/2019, 12:29

AndreaV8 ha scritto:Dov'è più ostinata pulitore freni e via..

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stasera provo
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Messaggioil 17/01/2019, 0:29

...HA FUNZIONATO!!! mi sono armato di chanteclair paglietta verde e soprattutto pulitore freni, e questo è il risultato:

ImmagineImmagine
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Messaggioil 17/01/2019, 0:42

Prese anche le guaineImmagine

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Messaggioil 17/01/2019, 0:53

Speriamo che dopo questo trattamento il debimetro funzioni ancora.
WalkiePol
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Messaggioil 17/01/2019, 0:59

WalkiePol ha scritto:Speriamo che dopo questo trattamento il debimetro funzioni ancora.

durante il lavaggio ho tappato le estremità del foro dove ci sono i sensori, infine ci ho spruzzato abbondante alcol isopropilico
Speriamo!
quello_là
 
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Messaggioil 17/01/2019, 1:07

Era sporco di terra anche dentro...Immagine

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Messaggioil 21/01/2019, 13:22

Intanto che aspetto gli ultimi connettori volevo scrivere un po' delle potenzialità della 14cux...

Nonostante si tratti di un progetto vecchissimo è un sistema di iniezione che é dotato di una presa diagnosi, che da sola senza il giusto cavo e il giusto software è abbastanza inutile....ma qui entra in gioco un ragazzo che negli ultimi anni ha lavorato molto su questa centralina, ed ha sviluppato un sacco di roba opensource:

https://github.com/colinbourassa

In parole povere è ora possibile ricostruirsi il cavo diagnosi e installare un programma su pc in grado di leggere i codici errore, la mappa, e tutti i valori letti dai vari sensori, non solo, hanno sviluppato persino una app android per connettere la 14cux al telefono, e riuscire a vedere tutti i dati in tempo reale!
Non male per una centralina anni 80....
quello_là
 
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Messaggioil 21/01/2019, 16:26

Spettacolo!! :33 :33
luckyboy
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