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Nuova Land Rover Defender 2019

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Messaggioil 09/01/2019, 19:56

Lo ha anche Jeep, eppure hanno dato un nome storico ad un trabbicolo di crossover e ne vendono.

All'utente medio di oggi non gliene frega più una mazza del vero fuoristrada, gli serve solo per fare il figo, non per andare a devastarlo nei monti.
Digger
 
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Messaggioil 09/01/2019, 20:14

Digger ha scritto:Lo ha anche Jeep, eppure hanno dato un nome storico ad un trabbicolo di crossover e ne vendono.

Si, ma il Wrangler è rimasto il Wrangler ed è anche notevolmente migliorato rispetto al precedente JK!
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
Dolx89
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Messaggioil 09/01/2019, 20:50

Cerchiamo di essere sinceri con noi stessi
Il defender è morto
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Messaggioil 09/01/2019, 21:03

Domanda : a prescindere dal costo e dalle eventuali remore ad utilizzare un range di ultima generazione, con la sola gommatura adatta, resterebbe indietro ad una defender uscita dalla fabbrica ?
Ovviamente su di un percorso in cui le misure consentano il passaggio della range.
naca
 
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Messaggioil 09/01/2019, 22:09

La Range esce a testa alta.

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landy76
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Messaggioil 09/01/2019, 22:16

antoniop ha scritto:Cerchiamo di essere sinceri con noi stessi
Il defender è morto
Unici fuoristrada restano G e Rubicon

+ New Jimny, provare per credere ;)
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Messaggioil 09/01/2019, 22:29

Jeep e Suzuki, come del resto Benz con la G e Toyota, sono rimaste fedeli, ma, adeguando i veicoli ai tempi moderni
Quello che non ha fatto Land con il Def, perche' non gli interessa
Come gia' enunciato, alla JLR interessa un altra utenza, medio alta
Degli sfascia macchine che si riparano da se, comprano ricambi aftermarket, non se ne fa piu' nulla, non creano reddito.
Quante persone, se fosse in produzione il vecchio Def a 50.000 euro, sarebbero disposte a comprarlo per modifircarlo e buttarlo nei boschi ??? Azzarderei pochi, molto pochi
Molti di piu' un nuovo Def, confortevole, veloce, automatico che permetta di arrivare dove gli altri si fermano, senza pretese da rambo, quello che offre la concorrenza, che negli anni ha eroso clientela
ma ripeto, aspettiamo, il mercato con i numeri, sara' giudice.
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Messaggioil 09/01/2019, 23:07

la linea del defender piaceva a tutti,soprattutto gli ultimi modelli con gli interni più borghesi,lo prova il fatto che li acquistavano notai e avvocati per andare a cortina.quello che questi non si aspettavano,era che sotto una linea accattivante e degli interni in pelle rimaneva un vero fuoristrada e quindi scomodo e inaffidabile,per molti utenti.infatti li hanno rivenduti dopo un anno o 2 con 20.000 km.
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Messaggioil 10/01/2019, 1:31

Il mio 110 l'ho preso proprio così. Un signore di una certa età l'aveva comprato appunto perchè il td4 sembra quello che non è. Dopo 6 mesi e 18.000km è andato in audi e se ne è disfatto per un Q5.. e poi sono arrivato io che l'ho portato a casa per 10k in meno rispetto al preventivo che avevo a casa.
Quello che scrivo Maurizio è pura verità.
C'è solo da domandarsi perché Land è rimasta ferma agli anni '80 quando invece TUTTI gli altri costruttori, citati qui sopra da Mauri, piano piano hanno evoluto i loro fuoristrada..
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Messaggioil 10/01/2019, 8:43

Perché per gli inglesi andava bene così. Finché non sono subentrati gli indiani con altri progetti

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Messaggioil 10/01/2019, 8:51

non gli andava così, c'era un altro problema enorme I SOLDI. la land era sempre sull'orlo del fallimento.
sui defender ci rimettevano. era inutile coltivare e ammodernare un mezzo che li distruggeva economicamente.
così hanno smesso di produrlo, cercando di guadagnare soldi con le ultime versioni vendute a caro prezzo
ciao
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Messaggioil 10/01/2019, 9:29

landy76 ha scritto:La Range esce a testa alta.

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Avevo il sospetto.
Quindi, alla resa dei conti, la tecnologia applicata ai mezzi moderni è certamente valida, anzi permette anche ai piloti della domenica di fare cose riservate ai più capaci.


Quindi i dubbi sul futuro nuovo defender possono essere solo di carattere estetico, i vecchi utenti venivano identificati come fuoristradisti duri e puri e non accettano che con la nuova versione si corra il rischio di essere confusi con un mollaccioni sul SUV :lol:
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Messaggioil 10/01/2019, 9:32

Ho visto ieri la foto su quattroruote. Non mi ha dato nessuna emozione.
Se esteticamente sarà così nasce già vecchia. Tanto valeva fare un design più retrò, ne avrebbe guadagnato sicuramente.
Lorenzo
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Messaggioil 10/01/2019, 13:00

.……….rimasta ferma agli anni 80 per il nome, DEFENDER
se si fosse evoluta, avrebbero dovuto cambiare il nome…………….in quanto non si sarebbe dovuta DIFENDERE dalla concorrenza

scherzo……..mica tanto, conoscendo bene gli inglesi………...
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Messaggioil 14/02/2019, 17:22

BOOOM

Immagine
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Messaggioil 14/02/2019, 17:32

Si può lavare con la canna dell'acqua?
Lorenzo
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Messaggioil 14/02/2019, 17:40

No, ma intanto quelli che lo fanno (parlo della parte anteriore, il cassone sono capaci tutti) sono come i Dodo.
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Messaggioil 14/02/2019, 18:05

La palpebra ha lo stesso andamento dei cruscotti delle Range Soft Dash o delle P38..... mi piace.

Ma la cosa ancora più interessante è che facendo una ricerca su google immagini appare questo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Cruscotto.jpg
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Ciao Mauro
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Messaggioil 14/02/2019, 18:09

vespa4ever ha scritto:BOOOM

Immagine


Ma ha il terzo sedile centrale???
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Messaggioil 14/02/2019, 18:13

Secondo è una cinesata. Orribile

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