Classic.... ricerco un po’ di cultura ...

[Papito]

Alfetta
Alfa duetto
Austin Mini clubman estate
BMW 325 cabrio
Fiat 124 spyder
MERCEDES 280 C
MERCEDES 280 T
MERCEDES 300 CE 24
MERCEDES 300 TE
MERCEDES SLK
MERCEDES SL
PORSCHE BOXTER
VW GOLF CABRIO
Tutte rigorosamente con oltre 20 anni

[Range forever]

Tornando all’argomento che sia V8 è assodato il 3.5 a carburatori è il meno problematico ma anche il più vecchio e il più povero il 3.5 Efi si trova sia povero che con interni in pelle e cambio automatico ed infine il 3.9 anche quello sia povero che Vogue Se con pelle radica e cambio automatico,poi ci sono le rare LSE 4.2 passo 108 con sospensioni ad aria e pelle qualitativamente meglio delle già ottima del Vogue Se.Cose in comune la ruggine nei parafanghi posteriori,perdite come in tutte le Land.

[Fadisco]

Alfetta
Alfa duetto
Austin Mini clubman estate
BMW 325 cabrio
Fiat 124 spyder
MERCEDES 280 C
MERCEDES 280 T
MERCEDES 300 CE 24
MERCEDES 300 TE
MERCEDES SLK
MERCEDES SL
PORSCHE BOXTER
VW GOLF CABRIO
Tutte rigorosamente con oltre 20 anni

Saab cabrio 900...sta salendo e non se ne trovano decenti..
Cherokee xj benzina
Miata prima serie..
Mazda 323 awd pochissime..

[leolito]

Esempio di alcune che comprerei, BMW Z3, Lotus Elise S1, Jag XJS 3.6 e 4.0, Jag XJ40/Daimler, Benz CLK, Porsche Boster e 996
Salendo, Aston DB7.....ma sicuramente ci sono altre vetture interessanti, entro un budget di max 40
Vediamo se avete suggerimenti

Scusate se continuo off-topic, grazie anche a me interessava il tuo punto di vista. Sono invero interessanti, alcune hanno gia' preso la rampa di lancio vs. prezzi oltremisura, come molte tra quelle suggerite da Papito sopra.
Pero' bisogna far attenzione - alcune sono ancora "vecchie e stra-usate" e altre (poche) sono "vecchie ma tenute bene". Sulle ultime vale la pena investire per salvarle/usarle a future, le prime ... dipende, forse per pezzi di ricambio. Il piu' grosso problema a futuro sara' appunto questo, almeno per certi marchi il tribolare e' garantito, unito anche a una maggior complessita' del mezzo (esempi per "ripristinare" S6 C4, RS6 C5, ed S8 D2 quindi vetture di tempi recenti, per trovare alcuni pezzi si fa veramente fatica).
Come Audi, tutte le Ur-S oramai hanno preso la via delle quotazioni alle stelle, e tutte le altre 'S' non arriveranno mai allo stesso livello, ma vanno lentamente crescendo (sopratutto S3 8L, S4 B5 col 2.7TT, A4 B6 e B7 1.8T ma solo S-line e specie B7 190cv che sono molto rare).
Altre che si stanno rivalutando (molto) velocemente sono le BMW 5er V8 le ultime manuali (es. 540 E39 ma NON Vanos!!!!), la piu' vecchia E34 modello 525 (TP e X) col 24V da 192cv questa anche perche' fanno piu' ruggine di un Toyota oltre a molte 'M'.
Potremmo discuterne per ore ma taglio qui l'offtopic

[naca]

Non ne capisco molto, ma dare del catorcio al vm (che sicuramente non brilla per valore storico) e suggerire la 996 che, a parte la turbo, pare, sia da evitare come la peste...
A questo punto meglio una Ferrari 360.

Forse.

Comunque la May ha tracciato la fine di tutto questo "collezionismo" nel 2050 emissioni zero, per cui a seguire si terranno tutte in salotto

[roby65to]

Per i veicoli storici ci saranno sempre delle deroghe, d' altronde se si volesse veramente arrivare ad emissioni ZERO di CO2 non si potrebbe più accendere neppure un fiammifero e tantomeno una sigaretta, per non parlare di forni a legna, barbecue, ecc..

Io comunque non me ne preoccupo, non credo di esserci più nel 2050

[PrinciLand]

adesso vi faccio ARRABBIARE... andiamo OFF TOPIC??? non importa Davide Adesso si starà DIVORANDO queste pagine... so che lui è un amante di tutto ciò che ha un motore.. dunque probabilmente gliene frega poco di quali siano le ruote che girano.....

Allora... io dal canto mio ... ma credo di averlo già fatto (non prendetemi per uno SBURONE) ma in casa non capiscono la mia mania e quella di mio Padre di ricercare dei pezzi... ci prendono per pazzi.... (e forse lo siamo) ma mi piace MOSTRARE cosa ho e cosa HO avuto per le mani... ovviamente finchè ce le avevo le ho usate e strapazzate ben bene... ho sempre trovato chi me le ha prese (e bene se no rimanevano al loro posto)....

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s6 2.2 avant quattro - venduta a un Belga.... è sceso con la diagnosi originale, non ha battuto ciglio sul prezzo e mi ha dato tutti i soldi in mano.... radiazione e ha mandato il camion dopo un mese....

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s6 4.2 quattro cambio manuale, l'ho venduta a bei soldini a personaggi un pò strani.... dopo aver fatto il passaggio all'aci questo si è fatto l'assicurazione ed è partito verso Napoli, lo hanno fermato a Bologna e trattenuto tutta la notte perchè l'assicurazione non risultava coperta.... ovviamente mi hanno informato perchè col passaggio fatto in giornata manco quello veniva fuori....

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ML55AMG questa era davvero una bella bestia.... pensavo di tenermela a vita invece dopo due settimane era belle e andata...

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Tuareg 5.0 V10 l'ho usata per tre anni... UN MOSTRO VERO... ho sempre pensato che un giorno avrebbe potuto valere qualcosa...

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questa mi aveva fatto davvero disperare 4.5v8.... andava meno del Tuareg e consumava il doppio.... devo dire che come componentistica e come qualità di assemblamento e materiali è secondo solo a mercedes classe GL.... sto cercando di prendere una TURBO....

[PrinciLand]

le mie attuali spose sono...

Le mie serie S w140 350td 300 td 600se e w220 600v12

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che ritengo interessanti non tanto le Turbodiesel ma le s600v12 si direi più la w220 che è molto rara....

[PrinciLand]

QUELLA che mi piace e mi diverte più di tutte... è questa...

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ho già visto la rivalutazione rispetto a quando l'ho presa.... non è che sia rarissima...


BON adesso che vi ho mostrato le macchine che ho preso io scatenatevi e ditemi cosa ne pensate... cioè si rivaluteranno o le butterò per stanchezza????

[PrinciLand]

azzzz dimenticavo

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queste sono le gloriose auto storiche del babbo... ovviamente escludendo la Charlie e la R4 che sono mie....

le altre sono... citroen traction avant 11b la 15 six e la lancia Augusta....

[PrinciLand]

della serie SL W129 ho avuto due 500sl ma onestamente non le ho trovate per niente bilanciate... troppo motore niente freni, cambio automatico da SERIE S non da sportiva...

SL500 007.jpg

500 SL grigio America 012.jpg

avevo poi collezionato anche questa... ma nemmeno lei 560SEL mi era andata troppo a genio

560 Sel 008.jpg

ecco invece questa l'ho venduta e credo di aver combinato una bella cazzata..... 4.2 HSE LIMOUSINE

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[PrinciLand]

mentre me le riguardo ho qualche RIMORSO...

non ho finito eh... è che non ho un azz.. da fare (corso troppo stamattina) ... allora per non fare danni mi rilasso..

[Digger]

Di tutte quelle che hai vorrei solo la R4

[davideadesso]

Grande Princi, Spettacolo... dai dai continuaaaaaa che mi piaceeeee
In effetti la RR hse L... bella bella.

[Papito]

Ciao Princi che quotazione può avere adesso una 4.2 lse come quella che avevi?

[PrinciLand]

Ciao Princi che quotazione può avere adesso una 4.2 lse come quella che avevi?

onestamente non lo so.... ho sentito cifre folli e altre più normali dovrei chiedere a Dei Due Mari per avere una quotazione corretta....

Digger... hai colto nel segno mi diverto tantissimo con la mia r4... ma non ci faccio montagna dunque va bene nelle mezze stagioni...

[Digger]

Io voglio una R4 Frog

[mattia.ghigo]

Io sulla R4...non posso dire niente...vero??

[Digger]

Tu non puoi dire nulla a prescindere

[davideadesso]

Princi ma non avevi anche una p38?