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Inizio della nuova avventura!

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 15/06/2019, 13:31

Comunque spurgo fatto e problema risolto ;-)


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Messaggioil 20/07/2019, 19:31

Oggi il motorino ha fatto ancora le bizze: girando la chiave ha fatto solo il “clak” senza peró accendersi.

Su suggerimento di questo_qua è stato sufficiente muovere un po’ il land per far si che il motorino ripartisse.

Domani lo tiro giù, anche se lo uso poco non mi va di rimanere a piedi.

Una volta che lo avró in mano da dove comincio per capire cosa non va?

Lo chiedo prima ancora di smontarlo perchè vorrei fare tutto nel minor tempo possibile, in questo periodo lo uso tutte le mattine, cosa che normalmente non faccio, e vorrei continuare ad usarlo

Grazie!


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Messaggioil 20/07/2019, 19:34

Prima cosa da controllare sono le spazzole, poi tutto il resto, ma quado si smonta in genere si fa una revisione completa sostituendo tutte le parti che presentino significativi segni di usura...
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Messaggioil 20/07/2019, 19:50

Aggiungo anche, visto che ho notato nuovamente questa cosa, che il motorino oggi dopo essere ripartito ha girato molto più velocemente del solito.


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Messaggioil 21/07/2019, 9:36

Immagine

Smontato. Da dive comincio?


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Messaggioil 21/07/2019, 10:10

ImmagineImmagineImmagine


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Messaggioil 21/07/2019, 11:03

Non riesco ad aprirlo x raggiungere le spazzole. In che modo posso farlo?


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Messaggioil 21/07/2019, 12:24

pecorone87 ha scritto:Non riesco ad aprirlo x raggiungere le spazzole. In che modo posso farlo?


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Bella botta col martello, coperchio uscito. Queste le spazzole:
Immagine

Sono tutte di dimensioni diverse


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Messaggioil 21/07/2019, 13:15

Direi che sono da cambiare, anche perché consumante in modo non regolare, poi sui manuali ci dovrebbe essere riportata la minima lunghezza che devono avere. Controlla anche il collettore, se consumato in modo irregolare sarebbe da ripassare al tornio.
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Messaggioil 21/07/2019, 13:18

Mi sembra che la lunghezza minima dovrebbe essere 8mm da manuale, quella nuove 22mm. Ad 8 mm mi pare non arrivi nessuna, ma sono tutte consumate in modo diverso (e tutte in obliquo).

Ora senza uccidermi, quale è il collettore? :-)

Poi altro da controllare?

Il solenoide lo provo come da manuale, ma il problema non dovrebbe essere quello.




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Messaggioil 21/07/2019, 13:41

Il collettore sono i contatti dove strusciano le spazzole

Controlla che il pignoncino sia perfettamente libero di scorrere lungo l'alberino
quello_là
 
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Messaggioil 21/07/2019, 16:06

Allora il pignoncino è ok.

Il diametro minimo non inferiore a 38mm deve essere questo indicato con la freccia rossa, giusto?

Le spazzole le ho già messe nella lista.

Tutto il resto come lo pulisco? Aria?

Edit: il diametro al quale si riferisce il manuale credo non si questo, è 30mm sul mio. Immagine


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Messaggioil 21/07/2019, 16:45

Altra cosa: è normale che le spire siano ricoperte di un blocco e non “scoperte”?

Dal sito di Roberto:
Immagine

Nel post precedente si vede invece che le mie sono coperte.


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Messaggioil 22/07/2019, 7:36

Dai su, non siate timidi ;-)


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Messaggioil 22/07/2019, 10:33

Potrebbero essere impregnate di resina isolante
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Messaggioil 22/07/2019, 10:35

Ok, quindi dovrebbero essere ok.
Riguardo alla misura del diametro di 38mm?

Ho visto che le spazzole è necessario stagnarle, non so fare :-)


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Messaggioil 22/07/2019, 10:38

fallo fare ad un elettrauto o chiunque abbia un saldatore di adeguata potenza e sappia saldare a stagno (operazione piuttosto semplice, io lo faccio da quando avevo 12 anni)
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Messaggioil 22/07/2019, 11:42

Mio babbo potrebbe farlo, al max mi appoggio a lui. Io non ho mai provato!

Quindi da sostituire solo le spazzole, il resto dovrebbe essere tutto ok. Prendo quelle originali o non cambia nulla su questo componente?


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Messaggioil 22/07/2019, 12:04

Cambia anche le boccole alle estremità dell'alberino già che hai smontato tutto
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Messaggioil 22/07/2019, 12:21

Digger ha scritto:Cambia anche le boccole alle estremità dell'alberino già che hai smontato tutto
componente nr. ? Immagine


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