Griglia divisoria autocarro

[Crivelli]

Come per tutti gli autocarri ho da sempre montato la griglia divisoria obblìigatoria che tolgo solo in occasioni di viaggi all'estero, come fatto lo scorso agosto, per poi rimontarla al rientro.
Qual'è la sanzione/provvedimento nel caso non volessi più montarla?

[landy76]

Manomissione e quindi secondo me ti sospendono la carta di circolazione e ti mandano in revisione. Falla da furbetto, io ci misi due galletti che si svitavano a mano, un togli e metti veloce

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[lo smilzo]

a me dissero: che bella macchina, ci metta però un divisorio visto che è un autocarro..

[Norberto]

Tempo fa un amico mi girò questa normativa:

Normativa 2007/46/CE: eliminazione della griglia
In generale, i veicoli a motore progettati e costruiti per il trasporto di merci aventi almeno quattro ruote e massa non superiore a 3,5 tonnellate, nella classificazione internazionale, rientrano nella categoria di omologazione N1; i veicoli a motore destinati al trasporto persone, con al massimo nove posti, compreso quello del conducente, invece, rientrano nella categoria M1. L’omologazione è di esclusiva competenza del Costruttore e dipende dalla conformità alle pertinenti disposizioni amministrative e alle prescrizioni tecniche in materia di sicurezza, consumi ed emissioni inquinanti secondo la Direttiva europea 2007/46/CE recepita con Decreto del ministero delle Infrastrutture e Trasporti del 28 aprile 2008. Il numero o codice di omologazione caratterizza ogni tipo di veicolo e individua univocamente i dati tecnici (tipo di motore, tipo di carrozzeria, numero di posti, dimensioni caratteristiche, ecc.). Uno stesso modello di veicolo può essere omologato dal Costruttore in più categorie, in modo che sia possibile, poi, immatricolarlo a seconda delle esigenze, come autoveicolo o come autovettura. Per l’omologazione N1, tra l’altro, non è più necessaria la divisione tra abitacolo e vano di carico attraverso paratie metalliche o griglie, la Direttiva europea 2007/46/CE, infatti, ha abolito quest’obbligo, dando il via libera alle Case su qualunque tipologia di veicolo, non solo i furgoni, ma anche berline e monovolume, ad esempio.

[giac]

Infatti il mio Puma autocarro non ha nessuna griglia di divisione................

[Zappi]

D.M. 25-3-1996 n. 326Regolamento concernente prescrizioni tecniche per la protezione degli occupanti degli autocarri contro lo spostamento del carico. Pubblicato nella Gazz. Uff. 21 giugno 1996, n. 144. D.M. 25 marzo 1996, n. 326 (1). Regolamento concernente prescrizioni tecniche per la protezione degli occupanti degli autocarri contro lo spostamento del carico.


(1) Pubblicato nella Gazz. Uff. 21 giugno 1996, n. 144.

IL MINISTRO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 «Nuovo codice della strada» come modificato dal decreto legislativo 10 settembre 1993, n. 360, ed in particolare l'art. 71 che prevede che con decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione siano emanate le prescrizioni tecniche afferenti alle caratteristiche costruttive e di equipaggiamento dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e l'art. 232 che attribuisce a detti decreti natura regolamentare; Visto l'art. 227 del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 «Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada» che individua nell'appendice V al titolo III le caratteristiche costruttive e funzionali oggetto di decreti del Ministro dei trasporti ed in particolare il punto «D», lettera g), dell'appendice citata: «Protezione contro lo spostamento del carico»; Udito il parere del Consiglio di Stato espresso nell'adunanza generale del 4 maggio 1995; Vista la comunicazione al Presidente del Consiglio dei Ministri, a norma dell'art. 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400 (nota n. 4722 del 24 ottobre 1995); Adotta il seguente regolamento: 1. Prescrizioni generali. 1. Gli autoveicoli di cui all'art. 54, comma 1, lettera d), del nuovo codice della strada emanato con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (2), debbono essere muniti di una cabina di guida separata dal vano destinato alla merce. 2. Qualora si tratti di autocarri con carrozzeria chiusa o furgone, che nel seguito verrà comunque denominata furgone, anche se derivati da autoveicoli in origine destinati ad usi diversi dal trasporto di cose, deve essere realizzata una separazione tra vano di guida e vano merce, fissata in modo solido ed inamovibile alla carrozzeria. 3. Le prescrizioni minime cui tale separazione deve rispondere sono dettate in relazione alla massa complessiva a pieno carico dei veicoli cui si riferiscono congiuntamente o in alternativa alle procedure di omologazione del tipo o di approvazione in unico esemplare.

Se togli la griglia tecnicamente il mezzo non è più omologato... ritiro della carta di circolazione e revisione straordinaria in MTC.

[roby65to]

In teoria sarebbe così, bisogna vedere se la direttiva del 2007 è retroattiva nel confronto di veicoli omologati ed immatricolati precedentemente...

[Crivelli]

Landy79 anche la mia si mette e toglie in due minuti ma non è la velocità di montaggio la questione
Zappi, conosco bene la normativa che citi ma è proprio perchè poi è uscita la norma citata da Norberto che mi sono posto il problema...
Tra l'altro al momento dell'acquisto (2003) sono stato io a chiederne il montaggio perchè in LR non ne sapevano nulla

[landy76]

Secondo me serve. Se nasceva autocarro con griglia non la puoi togliere. I td4 sono autocarro a 4 posti. Devi guardare l omologazione. Esistono certi td4 che sono autocarro con griglia totale e 2 posti. Ma non mi riferisco a versione pick up ma hard top. Tutto dipende da come sono usciti.

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[elleerre]

Approfitto.

Il mio 110 è promiscuo, non ho la griglia. Se volessi metterla da usare anche come supporto per i poggiatesta posteriori?

[pecorone87]

Potresti mettere la dog guard.


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[elleerre]

Differenza?

[pecorone87]

La dog guard è molto più leggera della griglia autocarro. Devi solo fissare 2 attacchi alla paratia e la dog guard la puoi smontare e montare quando vuoi, e sufficiente svitare 2 manopole (2 minuti occorrono).

Dubbio: sul 110 c’è la paratia dietro ai sedili posteriori?



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[elleerre]

No niente paratia.
Ma si va incontro a sanzioni mettendo un divisorio non previsto? Domando perchè in Italia tutto è possibile...

[l'orso]

Landy79 anche la mia si mette e toglie in due minuti ma non è la velocità di montaggio la questione
Zappi, conosco bene la normativa che citi ma è proprio perchè poi è uscita la norma citata da Norberto che mi sono posto il problema...
Tra l'altro al momento dell'acquisto (2003) sono stato io a chiederne il montaggio perchè in LR non ne sapevano nulla

Non conosco le norme e quindi non so rispondere alla tua domanda.
Per quel che che può valere ti riporto la mia esperienza.
110 HT ritirato nuovo in concessionario ottobre 1991, richiesto espressamente autocarro 3 posti.
Arrivato con la griglia.
Tolta una settimana dopo e riposta in solaio, dov'è tutt'ora.
Fermato innumerevoli volte in Italia e all'estero, passato tutte le revisioni, 2 o 3 collaudi in motorizzazione a Torino per gomme, griglie, snorkel, ecc. , MAI nessuno che abbia avuto da dire qualcosa.
Non ti sto assolutamente dicendo che puoi circolare tranquillamente senza, riporto solo la mia esperienza...

[Crivelli]

Alla fine tra norme contrastanti non si riesce mai a venire a capo in modo definitivo... Nel dubbio rimonto la griglia e amen

[roby65to]

Bisognerebbe trovare il testo della direttiva che ha abrogato l' obbligo di avere la griglia per vedere a quali categorie di autocarri è consentito e se è retroattiva, tutte le risposte sono li...

[Crivelli]

L'ho trovata, è contenuta in un documento di oltre 343 pagine...

https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 01&from=IT

e dopo poche righe si legge che è stata modificato da una ventina di aggiornamenti... non ce la posso fare...

Qui si trova il testo della legge che ha recepito la direttiva europea

https://www.gazzettaufficiale.it/atto/s ... originario

facendo una ricerca per parola non compare mai la dicitura autocarro - griglia divisoria... mah...

[roby65to]

E' un delirio, stampala tutta, la tieni in macchina e se ti fermano gli dici che non è più obbligatoria e gli dai il pacco di fogli con la direttiva europea che ne ha abrogato l' obbligo…

PS: contatta la Polizia Stradale e chiedi un loro parere...

[roby65to]

http://www.polimar-roma.it/trasformazio ... i-veicoli/

Qui dicono che in caso di trasformazione non è più obbligatoria, quindi non solo veicoli di nuova immatricolazione, se sul tuo libretto non c'è scritto che c'è la griglia, io la toglierei senza troppi problemi…

Se invece c'è scritto che c'è la griglia, chiederei in MCTC se si può aggiornare il libretto rimuovendo la griglia in base alla direttiva europea che ne ha eliminato l' obbligo...