Compressione motore diesel

[antonio.po]

Era proprio quello che volevo fare, però mi piange il cuore bucare un polverizzatore, ma non ho altra scelta.

Ne ho io uno da buttare

[RolFi]

Ciao come è andata a finire?
Qualcuno ha fatto poi l'attrezzo per misurare la compressione?

Eventualmente pensavo di comprare un trabiccolo su internet per recuperare il manometro e fare un corpo di un iniettore al tornio, magari in ottone, con un foto passante di un paio di millimetri e in testa la filettatura per applicare il manometro.

Oppure risparmiamo qualcosa e mettiamo direttamente un manometro semplice e facciamo la lettura in 2?

[roby65to]

Puoi anche cercare un vecchio iniettore e modificarlo, dovrebbe essere molto più semplice...

[RolFi]

Attenzione, quasi tutti i misuratori in vendita su Amazon o similari a pochi euro sono per motori benzina, per misurare il Diesel come dice Roby sono 31-33KG/cm2, pari a 440-470PSI, il benzina è a circa 170PSI.

[roby65to]

L' ideale è uno strumento con fondo scala a 40 bar

[RolFi]

Qualcuno quando il pistone è al PMS quanto volume della camera rimane?
Questo è importante per capire ed eventualmente calcolare quanto influiscano eventuali volumi aggiuntivi per la misurazione....

[roby65to]

Dubito che qualcuno lo sappia...

[RolFi]

Stasera si prova la compressione con

[RolFi]

Ciao,
purtroppo stamani a freddo ho provato la compressione ma non è andata benissimo.

Ho smontato gli iniettori, fissato la farfalla del servofreno in posizione aperta e lasciato senza il filtro aria, ho inserito l'attrezzo è ho girato l'avviamento.

Risultato dei 4 cilindri

1 = 25bar
2 = 31 bar
3 = 25 bar
4 = 31 bar

L'uno e il 3 li vedo messi male visto che sono fuori tolleranza, c'e un modo per capire se perde dalle valvole, dal pistone o altro?

[roby65to]

Sui motori a benzina basta mettere un po' di olio dal foro della candela, se la compressione aumenta notevolmente sono le fasce, altrimenti sono le valvola, ma sui diesel non so se si possa fare. sia per la conformazione dei pistoni sia per il fatto che il volume della camera di combustione è veramente minimo…

In ogni caso, se sono le fasce, dovresti avere un notevole sfiato dal monoblocco…

La compressione andrebbe controllata con il motore caldo...

[Pepparedu1396]

Ho costruito questo accrocco per misurare la compressione del mio motore, secondo voi potrebbe andare bene? Per ora ho questo manometro che utilizzo per la taratura degli iniettori, poi ne metterò uno con scala a 40/50bar.

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[roby65to]

Potrebbe andare, hai chiuso l' altra estremità dell' iniettore? Ovviamente con uno strumento che abbia il fondo scala di circa 30 bar...

[Pepparedu1396]

Perfetto. Si si se intendi il foro del recupero.

[roby65to]

Si, intendo quello.

Meglio 40 kg/cmq di fondo scala visto che se il motore fosse in ottime condizioni la pressione potrebbe arrivare a 33 kg/cmq...

[Pepparedu1396]

Perfetto, grazie mille. Secondo te quel manometro in foto va bene per la taratura degli iniettori? Perché non mi convince quel simbolo che raffigura l'olio con la croce sopra, pensavo che indicasse che non è uno strumento a bagno di glicerina.

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[roby65to]

Potrebbe non essere compatibile con l' olio e forse neppure con il gasolio, ma bisognerebbe avere la scheda tecnica.

[Pepparedu1396]

Purtroppo non ho trovato nulla su internet, so solo che era montato su un regolatore di pressione per gas argon.

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[Pepparedu1396]

OT:
Sto per acquistare dei polverizzatori della Delphi 5650091. Li ho trovati a circa 15€ ciascuno, secondo voi vanno bene?

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[antonio.po]

Buoni controlla solamente il codice....

[Pepparedu1396]

Grazie mille!


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