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Tappo liquido raffreddamento dietro collettore

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 11/04/2020, 15:04

pipippo91 ha scritto:Confermo, c'è già.
E comunque, si chiama "Il buco di Trizompa", dato che è un buco e non una botola. :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

Ok, cambiamola di nome per renderla più facilmente individuabile, allora: "Trizompa e il suo buco". :mrgreen:
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

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Messaggioil 12/04/2020, 17:02

Ecco :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
E' andata meglio a me allora ;)
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 12/04/2020, 17:59

Crivelli ha scritto:Ecco :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
E' andata meglio a me allora ;)

Invidioso?
c'è ancora tempo per aggiornare il nome, eh! :lol: :lol:
Ciao da Pippo!

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Immagine
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Messaggioil 12/04/2020, 18:26

Crivelli e la sua tana!
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Messaggioil 12/04/2020, 23:07

mattia.ghigo ha scritto:Crivelli e la sua tana!


Decisamente meglio ;)
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 29/04/2020, 21:23

Ciao ragaz, aggiorno la situazione,
ieri mi è arrivato il tappo che avevo ordinato il 14
1.jpg
2.jpg

e, dopo la grandinata di oggi,
IMG-20200429-WA0012.jpg
IMG-20200429-WA0013.jpg

allegramente mi metto a smontare rivestimenti e lamiere varie per mettere a nudo il colpevole
4.jpg
5.jpg

che non è per niente messo bene (ogni 2 mesi circa, si beve 1/2 l. di antigelo... :roll: )... e speriamo che sia solo il tappo in questione... :?
Ma facendo attenzione, cosa ti vedo all'improvviso??? Ne manca uno... :x :x :x
3.jpg

Nooooooooooo :o :o :o , non mi sono mai accorto di niente... :shock: :shock: :shock:, non ha mai fischiato... :roll: :roll: :roll:
E allora, con molta calma, dato che non mi sento in grado di intervenire così in profondità, ho rimontato tutto in attesa di fare un salto dal meccanico... (Bobo, ti fischiavano le orecchie oggi??? :lol: :lol: :lol: )
Intanto mi procuro la guarnizione dello scarico e, se non dico una cazzata, anche quella tra collettore e turbina, vero?

Ma che due scatole 'ste Disco... :D
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Messaggioil 30/04/2020, 3:13

Belìn

Quando ho provveduto alla perdita ho riutilizzato il vecchio tappo.

Per quanto riguarda la sorpresa, oltre alla sostituzione dei dadi e dei prigionieri, andrà fatto rettificare il collettore per recuperare la planarità.
Consiglio l’eliminazione di tutte le alette.


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Messaggioil 30/04/2020, 8:37

Sauro, come dice il buon Trizompa, visto che sei a mettere mano al collettore di scarico, fai il lavoro una volta sola.
Quindi:
- rettifica con spianatura della zona di "appoggio"
- disalettatura (in pratica la rimozione di quella porzione di ghisa tra un collettore e l'altro)
- alesatura dei fori
Questa serie di interventi rappresenta la via migliore per ritardare (e in certi casi eliminare) il problema dell'abbananamento del collettore, difetto cronico dei Td5 e in special modo di tutte le Discovery! ;)

Materiale da acquistare:
- tutti i prigionieri nuovi, originali
- dadi nuovi
- guarnizione lato motore
- guarnizione lato turbina
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Messaggioil 30/04/2020, 9:58

Grazie ragazzi, provvedo ad aggiornare la lista!! :64
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Messaggioil 30/04/2020, 20:35

Metti in conto anche le rondelle di rame per il tubo alimentazione olio della turbina e la guarnizione del tubo di ritorno olio in coppa.


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Messaggioil 01/05/2020, 11:48

Aggiorno la lista!! Thanks ;)
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Messaggioil 01/06/2022, 2:16

Anche il mio Def Td5 con 215.000 Km ha iniziato a perdere abbondantemente da quel tappo.

Ringrazio ulteriormente Arkadia e Crivelli per i consigli che mi hanno dato ieri al telefono e grazie a Trizoma per l’idea del “buco”.
Ciao a tutti.

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