Africaland • Leggi argomento - discovery tdv6

discovery tdv6

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 16/06/2020, 12:11

.....potrebbero semplicemente averla fotografata in "modalità accesso".......visto il contesto casalingo e la presenza di pedane.....in queste condizioni fai salire comodamente anche persone con difficoltà o limiti motori ;)
Saluti, Fabio
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Messaggioil 16/06/2020, 12:24

Sisì, vero.. non so perché ma un annuncio con la macchina sporca e sui tamponi non la metterebbe fra le prime papabili

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Messaggioil 16/06/2020, 12:27

....e su questo sono d'accordissimo ;) :lol:
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Messaggioil 16/06/2020, 17:59

aless672001 ha scritto:questa sei andata a vederla?
https://www.subito.it/auto/land-rover-d ... 253692.htm
questa sembra messa bene
https://www.subito.it/auto/land-rover-d ... 401876.htm
questa è bellissima, è il 4 ed ovviamente il prezzo sale
https://www.subito.it/auto/land-rover-d ... 416652.htm

tieni conto che io ho avuto un Discovery 3 per 12 anni, lo conosco molto bene, se vuoi qualche consiglio oppure appena hai selezionato l'auto che vuoi prendere possiamo andare a vederla insieme.



Grazie per le segnalazioni!
Le prime due le avevo viste, ma solo come inserzioni, perché inizialmente ho dato priorità ai rivenditori per avere la possibilità di permuta... ma se ciò non fosse possibile, devo cercare di vendere privatamente la mia vettura!
La terza è bellissima, ma attualmente è un pelo oltre le mie finanze...

Infine, io sono di Siracusa, tu di dove sei?
Grazie anticipatamente per la tua disponibilità.
Avere la certezza che la tua auto ti tolga sempre d'impaccio, anche se non lo proverai mai!
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Messaggioil 16/06/2020, 18:09

Anch'io sono di Siracusa.
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Messaggioil 16/06/2020, 18:10

Mummia ha scritto:
aless672001 ha scritto:questa sei andata a vederla?
https://www.subito.it/auto/land-rover-d ... 253692.htm
questa sembra messa bene
https://www.subito.it/auto/land-rover-d ... 401876.htm
questa è bellissima, è il 4 ed ovviamente il prezzo sale
https://www.subito.it/auto/land-rover-d ... 416652.htm

tieni conto che io ho avuto un Discovery 3 per 12 anni, lo conosco molto bene, se vuoi qualche consiglio oppure appena hai selezionato l'auto che vuoi prendere possiamo andare a vederla insieme.



Grazie per le segnalazioni!
Le prime due le avevo viste, ma solo come inserzioni, perché inizialmente ho dato priorità ai rivenditori per avere la possibilità di permuta... ma se ciò non fosse possibile, devo cercare di vendere privatamente la mia vettura!
La terza è bellissima, ma attualmente è un pelo oltre le mie finanze...

Infine, io sono di Siracusa, tu di dove sei?
Grazie anticipatamente per la tua disponibilità.


Il fatto che l'ultima è un pelo sopra le finanze non farci tanto caso, ultimamente i prezzi sono molto trattabili...
aless672001
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Messaggioil 16/06/2020, 22:04

Matti82 ha scritto:Sospensioni idrauliche? Da cosa lo deduci?
Solo la S aveva le molle..

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Non esistono le sospensioni IDRAULICHE. Semmai pneumatiche.
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Messaggioil 17/06/2020, 5:54

marco3 ha scritto:
Matti82 ha scritto:Sospensioni idrauliche? Da cosa lo deduci?
Solo la S aveva le molle..

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Non esistono le sospensioni IDRAULICHE. Semmai pneumatiche.
Lo so bene, ma lo hai scritto te


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Messaggioil 17/06/2020, 7:51

aless672001 ha scritto:Anch'io sono di Siracusa.


Ciao e scusa, ma non avevo letto che fossi anche tu di Siracusa!

Ti disturbo con un MP, ok?
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Messaggioil 17/06/2020, 16:45

Scusate la mia ignoranza, ma il riduttore è quella levetta a destra dell'immagine che ho inserito?
Se si, come funziona?
Grazie
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 17/06/2020, 16:50

si, è quella......non so le istruzione da manuale, se sia possibile inserire anche in corsa.....in mi fermo cambio in P muovi la levetta verso "le montagne".....senti qualche rumore strano :lol: :lol: :lol: e il disco è passato alle ridotte......con le quali preferisco usare il cambio in modalità sequenziale più che automatico......ma è più abitudine mia, di uno che ha usato cambio meccanico una vita :lol: :lol: :lol:

per tornare alle "lunghe", uguale: ti fermi, levetta......soliti rumori.....e via ;)
Saluti, Fabio
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Messaggioil 17/06/2020, 16:56

Tra 0 e 60 km/h metti in N, sposti la levetta e aspetti il "ding" e la relativa accensione della spia
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Messaggioil 18/06/2020, 21:52

La levetta magica la adoro :)
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Messaggioil 19/06/2020, 11:38

......se poi aggiungi quella "abusiva" della gestione altezza sospensioni..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .....quella la adoro veramente :lol:
Saluti, Fabio
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Messaggioil 19/06/2020, 12:11

:o scusami, ma in che senso "abusiva"??? Mi hai incuriosito...

Invece, per tornare ai miei dubbi, come mai molti dite che si deve stare lontano dal cambio manuale?
E' veramente così debole e scomodo?
Mi sono informato che per fare un tagliando completo al cambio automatico ci vogliono circa 600€, presumo che per la sostituzione della frizione in uno manuale, ci attesteremo sulla stessa cifra, o no?

Mi potete riassumere i pro e contro dei 2 cambi?
Grazie
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Messaggioil 19/06/2020, 14:34

si può mettere after-market una centralina supplementare per la gestione dell'altezza sospensioni, che agisce in modo indipendente rispetto al sistema di mammaland.....se con il tasto originale selezioni altezza massima, ad una certa velocità il sistema di ripristina automaticamente l'altezza standard....la centralina che ho, gestisce "scatti" da 2.5 cm......che si possono sommare agli originali....avere la centralina, vuol poi dire usare la testa....non è che puoi sfrecciare ai 150 con un +7.5 o +10 :lol: :lol: :lol:

a parte un paio di occasioni OR, dove ho sfruttato tutto quello che potevo in altezza (una volta ho letteralmente scavalcato un sasso enorme che era in posizione strategica....una volta mi sono tolto da un clamoroso insabbiamento riva fiume) per il resto la trovo molto comoda per livellare il rimorchio.....giro con un +2.5


il cambio manuale, oltre ad essere notoriamente sottodimensionato per la massa del veicolo, ti "castra" quello che è il fiore all'occhiello del D3 (tecnologia di 15 anni fa....ricordiamo quanto fosse avanti la Land Rover ;) ) il terrain reponse dialoga anche con il cambio automatico, gestendo le cambiate con paramentri diversi.....con il cambio manuale perdi tutto ciò......oserei dire che il terrain perde totalmente la sua ragione d'esistere ;)
Saluti, Fabio
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Messaggioil 19/06/2020, 14:51

disco4ever ha scritto:......se poi aggiungi quella "abusiva" della gestione altezza sospensioni..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .....quella la adoro veramente :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ti piace vincere facile eh??
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Messaggioil 19/06/2020, 15:42

Grazie mille Disco4ever, sei stato molto esaustivo e chiaro!

Ho capito che il cambio automatico è la "morte sua", quindi mi orienterò su questo.
In merito al cambio automatico, mi confermate che effettuando la dovuta manutenzione, è praticamente eterno?

Invece sul lato sospensioni ho visto che in giro ci sono anche diversi kit per le sospensioni che come dici tu, permettono regolazioni diverse ed autonome rispetto ad altri parametri...

E dalla serie che le domande non finiscono mai :roll: vi posso chiedere su che cifra si attesta rifare la distribuzione completa con tutte le cinghie, tenditori, pompa acqua e pompa olio, cinghie servizi, ecc...??? E' da vendersi un rene? :D
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Messaggioil 19/06/2020, 15:53

Di eterno nelle Land c'è... cosa c'è? :lol:
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Messaggioil 19/06/2020, 15:54

Non un rene... 2 :lol: :lol: :lol:

P.S. il cambio automatico del D3 è tutt'altro che eterno, ma con un convertitore di coppia opportunamente rinforzato risolvi il problema per almeno 300K km
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